2023年モデルのCRF250LとCRF250RALLYが発表されました。ちょっと値上げありますが、排ガス規制適合や装備の追加もあるよ。
2023年モデルの新型CRF250Lのリリース
Hondaは、「CRF250L」「CRF250L＜s＞」「CRF250 RALLY」「CRF250 RALLY＜s＞」の仕様を一部変更し、1月26日（木）に発売します。
※詳細につきましては下記URLをご確認ください。
広報発表：https://t.co/FJunwmhnUd
CRF250L：https://t.co/HIHJRZQcrs
CRF250 RALLY：https://t.co/8UgMa26Pzz pic.twitter.com/MKvVoWqTNX— Honda Bike （ホンダ バイク） (@HondaBike_hmj) January 12, 2023
CRF250Lのカラーラインアップ
2021年モデルのCRF250Lのカラーラインアップ
【廃盤】CRF250L：エクストリームレッド
【継続】CRF250L<s>：エクストリームレッド
2023年モデルのCRF250Lのカラーラインアップ
【新色】CRF250L：スウィフトグレー
【継続】CRF250L<s>：エクストリームレッド
2023年モデルの新型CRF250Lのスペック
CRF250Lのスペック
全長：2,210mm
全幅：900mm
全高：1,165mm
ホイールベース：1,440mm
シート高：830mm
重量：141kg
燃料タンク：7.8L
最低地上高：245mm
エンジン：DOHC水冷単気筒4バルブ
排気量：249cc
ボア×ストローク：76.0mm×55.0mm
圧縮比：10.7
ミッション：6速
馬力：18kW(24PS)/9,000rpm
トルク：23Nm/6,500rpm
燃費：33.7km/L
排ガス規制：平成32年規制
フロントサスペンション：43mm倒立
フロントトラベル：250mm
リアサスペンション：モノショック
リアトラベル：240mm
キャスター：27°30'
トレール：109mm
フロントブレーキ：256mm/2POT
リアブレーキ：220mm/1POT
フロントタイヤ：80/100-21M/C 51P
リアタイヤ：120/80-18M/C 62P
CRF250L<s>のスペック
- 全長：2,230mm
- 全高：1,205mm
- ホイールベース：1,455mm
- シート高：880mm
- 最低地上高：285mm
- フロントトラベル：260mm
- リアトラベル：260mm
2023年モデルの新型CRF250Lの装備
ナックルガード
エアロスリット入りのナックルガードを装備。ウインドプロテクション効果により操縦安定性にも寄与する。
CRF250Lもナックルガードが標準装備になりました。管理人はナックルガードが大好き。冬に重宝する。
2023年モデルの新型CRF250Lの価格
- 2021：59万9,500円
- 2023：62万1,500円
税込2万2,000円の値上げです。<s>も同じ価格。
他社と比べると値上げ幅は小さいですが、ホンダの中だと結構ある方に分類されると思う。いうて平成32年規制に適合してますからね。
あ、そういえばナックルガードが追加されてました。そりゃあ2万上がるわ。それに2年経ってますね。失礼。
販売計画台数
- 2021：2,200(L) / 1,500台(RALLY)
- 2023：3,500台
200台減りました。2021年モデルは初年度モデルですので、それと比べて2年で200台しか減ってないのでそれなりに人気ってことでしょうか。
2023年モデルの新型CRF250Lと2021年モデルの旧型の比較
新型/旧型
新旧CRF250Lのスペックの比較
- 全幅：900mm / 820mm
- 全高：1,165mm / 1,160mm
- 重量：141kg / 140kg
- 燃費：33.7km/L / 34.8km/L
- 排ガス規制：平成32年規制 / 平成28年規制
燃費は-1.1km/Lですが、馬力やトルクは据え置きです。すげー
重量は1kg増えましたが、ナックルガードが標準装備されましたしね。全高と全幅に関してはナックルガードによるものだと思う。
新旧CRF250Lの見た目の比較
- フレーム：ブラック / シルバー
- スイングアーム：ブラック / シルバー
- カウル：グレー / レッド
- フォークカバー：ブラック / 車体色と同じ
- テールカウル：ホワイト / 車体色と同じ
- デカール変更
- シート表皮：ブラック / レッド
- ナックルガード：あり / なし
- リアセンサーローター：ブラック / シルバー
- リアリフレクター：あり / なし
- トリプルツリー近くのラベル：ホワイト系 / ブラック系
- クラッチカバー上のパーツ(エンジンマウント？)変更
ブラックフレームはラリーさんと同じだと思う。
新旧CRF250L<s>の見た目の比較
- ナックルガード：あり / なし
- リアセンサーローター：シルバー / ブラック
- リアリフレクター：あり / なし
- トリプルツリー近くのラベル：ホワイト系 / ブラック系
- クラッチカバー上のパーツ(エンジンマウント？)変更
大体同じですが、ちょっと違う。
2023年モデルの新型CRF250RALLYのリリース
Hondaは、市街地からオフロードまで幅広いシチュエーションでの軽快な走りが魅力のオン・オフロードモデル「CRF250L」「CRF250L＜s＞」「CRF250 RALLY」「CRF250 RALLY＜s＞」の仕様を一部変更し、2023年1月26日（木）に発売します。
Honda | 「CRF250L」「CRF250L＜s＞」と「CRF250 RALLY」「CRF250 RALLY＜s＞」の仕様を一部変更し発売
CRF250RALLYのカラーラインアップ
2021年モデルのCRF250RALLYのカラーラインアップ
【継続】CRF250RALLY：エクストリームレッド
【継続】CRF250RALLY<s>：エクストリームレッド
2023年モデルのCRF250RALLYのカラーラインアップ
【継続】CRF250RALLY：エクストリームレッド
【継続】CRF250RALLY<s>：エクストリームレッド
2023年モデルの新型CRF250RALLYのスペック
CRF250RALLYのスペック
全長：2,200mm
全幅：920mm
全高：1,355mm
ホイールベース：1,435mm
シート高：830mm
重量：153kg
燃料タンク：12L
最低地上高：220mm
エンジン：DOHC水冷単気筒4バルブ
排気量：249cc
ボア×ストローク：76.0mm×55.0mm
圧縮比：10.7
ミッション：6速
馬力：18kW(24PS)/9,000rpm
トルク：23Nm/6,500rpm
燃費：33.7km/L
排ガス規制：平成32年規制
フロントサスペンション：倒立43mm
トラベル：250mm
リアサスペンション：モノショック
トラベル：240mm
キャスター：27°30
トレール：109mm
フロントブレーキ：296mm/2POT
リアブレーキ：220mm/1POT
フロントタイヤ：80/100-21M/C 51P
リアタイヤ：120/80-18M/C 62P
CRF250RALLY<s>のスペック
- 全長：2,230mm
- 全高：1,415mm
- ホイールベース：1,455mm
- シート高：885mm
- 最低地上高：275mm
- フロントトラベル：260mm
- リアトラベル：260mm
2023年モデルの新型CRF250RALLYの価格
- 2021：税込74万1,400円
- 2023：税込76万4,500円
CRF250Lはナックルガード追加して2万2,000円の値上げですが、CRF250RALLYはそういうの無しで2万3,100円の値上げです。
旧型は税抜67万4,000円っていうきりの悪い価格設定でしたので、切りよくしたからCRF250Lより1,100円上がっちゃったのかな？
2023年モデルの新型CRF250RALLYと2021年モデルの旧型の比較
新型/旧型
新旧CRF250RALLYのスペックの比較
- 重量：153kg / 152kg
- 燃費：33.7km/L / 34.8km/L
- 排ガス規制：平成32年規制 / 平成28年規制
平成32年規制に適合しても1kg増と燃費1.1km/L悪化ぐらいですんでる。
こんなに下がるんだったら旧型買っておけばよかった！ってならないから良いよね。これぐらいなら誤差だと自分を納得させることが出来る。
新旧CRF250RALLYの見た目の比較
- リアセンサーローター：ブラック / シルバー
- リアリフレクター：あり / なし
ほとんど見た目は変わりません。
大体そんな感じです。
各社カラーチェンジで数万値上げとかやってる時代ですが、ホンダは大体は価格は据え置きで、排ガス規制適合のモデルは1万とか2万値上げぐらいです。ありがたい。
とはいえこれがいつまで続くかはわかりません。なので欲しいモデルがある人は早めに買っておいたほうが良いと思う。価格は上がりはすれど、下がることはないでしょうし。