ヨーロッパでEURO5に適合している新型XSR700が発表されました。
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2022年モデルの新型XSR700が発表されました
こちらは日本では売ってないXtributeの方ですが。
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2022年モデルの新型XSR700のカラーラインアップ
サンセットレッド
パワーブラック
サンセットレッドは日本のラジカルホワイトと同じ
こちらは日本の現行モデルのラジカルホワイトです。2022年モデルのサンセットレッドと同じですね。
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2022年モデルの新型XSR700の変更点
排気系が変わりまして、EURO5に適合しました。
それからお写真とか説明文だとウェーブディスクなんすけど…
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2022年モデルの新型XSR700と旧型の比較
- 排気系変更
- シート表皮の一部カラー変更
- ホイールカラー変更
- タイヤ変更
- フロントブレーキホースとクラッチホース束ねるパーツがでかくなった
- 前後ディスクがペータルから普通のやつになった
排気系に関してはMT-07と同じものの様ですね。エンジン同じですし。
ブレーキディスクは実際は普通の奴
上記比較画像を見ればわかるのですが、ブレーキディスクがペータルから普通のやつになりました。恐らくはMT-07と同じものだと思われます。
Xtributeの方のお写真だと普通のディスクになってますんで、実際にはペータルじゃない普通のディスクになったと見ていいと思います。
ちなみに公式ページだとエンジンスペックが55.0kwと68.0Nmのままですが、実際はMT-07と同じ54.0kwと67Nmでしょうね。
海外公式ページは各社間違っている事がかなり多いよ。今回はディスクに関しても間違ってますし。
大体そんな感じです。
ヨーロッパではXSR700は継続するようですが、日本だとどうなるのか現状は謎です。XSR700は日本とヨーロッパで生産地が違いますし。
個人的には日本でも新型XSR700が発売されるとは思いますが、ヨーロッパより遅れてくるとは思う。