流石に生産終了は無いと思いますけど、インドネシアではそういう心配がされてる。
YZF-R25がモーターショーで展示されなかった
- インドネシア国際モーターショーのヤマハのブースでYZF-R25が展示されなかった
- ホンダやカワサキはCBR250RRやNinja 250等を展示している
- 沢山のスクーターや、WR155やYZ系、YZF-R15は展示されていた
- YZF-R25がラインアップから消える兆候に見えるが、そう考えるのは時期尚早かもしれない
- 最近のYZF-R25は納車がほぼゼロで、工場から販売店への配車もほぼない
- 生産は継続しているとの噂はあるが、海外への輸出のためのものだから
- インドネシアでは250cc試乗が縮小して需要が落ち込んでいる
- 願わくば生産終了にならず、将来的にフェイスリフトされる事を願っている
IIMS 2023 : Yamaha R25 hilang dari line up, apakah tanda bakal disuntik mati ?? - Iwanbanaran.com
全文、原文はiwanbanaran.comさんでどうぞ。
私の訳は意訳ですし、はしょっています。また、間違っている可能性がありますので、情報元で確認してください。
IIMSでYZF-R25が不在
IIMS2023で展示されていない
こちらインドネシア国際モーターショーのヤマハブースの公式お写真ですが、たしかにYZF-R25がいません。3枚目に写ってるのはYZF-R15です。
動画でも確認しましたが、やっぱりYZF-R25はいませんね。
インドネシアでは250ccクラスが基本的に最大排気量でして、日本であればリッターSSみたいな扱いでしょうか。
ですのでメーカーの顔とも言えるモデルです。それがインドネシアの大規模モーターショーで展示されないのは結構珍しいというか、何故？って感じですね。
新型の噂はある
インドネシアのYZF-R25は旧型のまま
YZF-R25は2022年モデルでマイナーチェンジしました。詳しくはこちら。
LEDウィンカーになったり、クイックシフター対応になったり。2023年モデルはカラーチェンジです。
んでインドネシアのYZF-R25ですが、しばらくモデルチェンジがなく、未だに旧型のままです。ウィンカーはバルブだし、クイックシフターに対応していない。
YZF-R25の生産地はインドネシアです。そして250ccフルカウルが一番HOTなのもインドネシアのはず(需要低迷してるそうですが)ですが、そのインドネシアで放置されてるのって不思議ですね。
新型の噂はあるけども
2022年11月に新型の開発が停止しているとの噂があったり…
2022年12月にはフルモデルチェンジらしいとのお話があったり。
ただ現状のIWBさんは生産終了っぽくない？って不安視してるみたい。何かしら新型の確定的な情報掴んでるのであれば、今回の様に心配しないでしょうし。
IWBさんってインドネシアでは最有力ブロガーで、かなりの情報持ってる方って印象なのですが。うーん…
個人的には続くと思うけども
YZF-R25はあまりモデルチェンジしてない
個人的にはEURO5+適合の新型モデルとして、2024年モデルでマイナーチェンジすると思います。そう考えるのが普通な気もする。
ただ、YZF-R25は今まで大規模モデルチェンジがありません。今の形になったのは2019年ですが、それ以外のビッグマイナーチェンジはないよ。
Ninja 250に関してはフルモデルチェンジしましたし、CBR250RRはパワーアップやエンジン改良、電子制御のアップデート等してます。YZF-R25は倒立化やデザイン変更、クイックシフター対応等です。
弟分のYZF-R15も最新YZF-R1系デザインになっていますが、兄弟の中ではYZF-R25のみ別系統のデザインのままです。
ちなみにYZF-R15に関してはトラコンも採用してたりで装備も豪華なのですが、こちらは色んな国で数が出てるからみたい。
2024年モデル次第では？
EURO5+がありますのでその時に出るYZF-R25次第だと思います。
そのタイミングで排ガス規制適合ぐらいで、大規模モデルチェンジがなければ、これからもそういう方向性ってことになりそう？
またはそのタイミングで生産終了もあり得ると思います。しかしながら2022年モデルでEURO5適合しましたので、流石にそうすぐに生産終了しないと思うけども。
ヨーロッパメーカー各社が小排気量のエントリーモデルを最近になって出してきましたし、そういう時代にYZF-R25やYZF-R3を無くすとは思えない。
インドネシアで生産が止まってるのは、そう遠くないうちに新型が出るからでは？個人的にはそう思うけども…どうなんでしょうね。