KTMは新規の2気筒エンジンを開発しているようで、それがスモールDUKE系の一番上のモデルになりそう。
RC390の現状
RC390のスパイショットは過去に撮られてる
Erwischt: KTM RC 990 und RC 390 Es lebe der Sport!
2023年に新型RC390らしきモデルのスパイショットが撮られていました。現行390 DUKE系のモデルです。
390 DUKEがモデルチェンジしましたので、同系モデルのRC390もモデルチェンジするだろうと皆さん思っていたでしょうし、スパイショットも撮られていますので新型が出るのは確定でしょって感じでしたけども…
皆さんご存知でしょうけど、KTMは色々ありまして、計画が色々と変更されたようです。
RC390がインド以外で販売終了
インド以外の市場でRC390が生産終了(販売終了)とKTMの人が仰ったそうで。詳しくはこちら。
EURO5+適合させない的な事を仰っていますので、どうやら新型RC390は中止になったようでした。
んで、新型RC390は中止っぽいですけども、どうも代替モデルは出てきそうです。
新型RC系のモデルは2027年に発売予定
- Bajaj AutoのProbiking部門社長のManik Nangiaに聞いた話
- Manik Nangia：スモールRC系のモデルが2027年にアップデート予定
- Manik Nangia：新型のLEDヘッドライトとウイングレットがついてるデザインスケッチを見たことがある
- Manik Nangia：デザインのアップデートは確定しているが、プラットフォームとエンジンに関してはまだ検討中
- KTMは新規2気筒プラットフォームを開発しているとみられ、排気量は500cc以下になると予想されている
- 最終的には390系と入れ替わる可能性がある
- この新型エンジン(プラットフォーム)のアドベンチャーモデルも目撃されている
- 中国のRC450とは別
Next-gen KTM RC to launch in 2027 - Introduction | Autocar India
全文、原文はAUTOCAR INDIAさんでどうぞ。
私の訳は意訳ですし、はしょっています。また、間違っている可能性がありますので、情報元で確認してください。
新型RC系は2027年に出るけども…？
RC390はEURO5+適合させないって話では
- MCNがKTMに聞いた話
- ヨーロッパ、イギリス、その他の国際的な市場でRC390が販売終了する。
- 近年だと単気筒モデルは十分な需要がない。
- 多くの市場が既に価格の圧迫感を感じている時期に、373ccエンジンをEURO5+適合させた場合のコストは更なる価格上昇の原因になっただろう。
- ディーラー在庫は2026年中に完売すると予想される(ヨーロッパでの話だと思う)
- インド市場向けのRC390は生産が継続される。
KTM RC 390 sportsbike discontinued after dwindling sales
こちら2025年12月のお話です。
これってRC390はEURO5+適合させないってお話ですよね？
インドではRC390を継続販売するって事は、現行RC390のままBS6(EURO5+相当)に適合させるって事ですかね？それはそれでコストかかりそうですけども。
特例的なやつで少量なら売れるとかなんすかね？インドでそういうやつは聞いたこと無い気がしますが。
つまりは新規プラットフォームって事？
- 新型RC390は出ない
- RC系は2027年にアップデート予定
- 次期RC系のプラットフォームに関しては検討中(意味深)
って事は次期RC390は新規プラットフォームのRC490になるって解釈していいのかしら？
RC390は生産終了するけども、500cc以下2気筒のRC系は出すって感じ？
または現行RC390は373cc系プラットフォームなので、現行DUKEの399cc系プラットフォームに変更するって事？それだと単気筒がどうとかって話と合いませんので、違うのかなと思います。
390系はどうなるの？
最近にインドの税制がかわりまして、350cc超は税金が高くなるとかなんとか。
なのでトライアンフのスピード400系に関しても、インドではスピード350系が出るようで、KTMの390系も350cc以下になる予定らしい。
税制の事もありますので、インドでは390系はしばらくしたら生産終了で、490系と入れ替わるのかもしれませんね。490と390と350を同じ市場で併売するのは効率悪いですし。
ちなみにBMWに関しては単気筒のG310R系は生産終了して、2気筒のF450GS系に入れ替わりました。
その辺考えますと、将来的には390系が生産終了になる可能性はあるのかなとは思いますが、390 DUKE系は比較的最近に新型になりましたし、EURO5+適合しています。
インドで350系を出すのであれば、390系を生産終了する必要ってあんまりないのかなと思います。
将来的にはどうなるかはわかりませんが、しばらくは普通に390系は継続して販売されると思います。
ちなみに490系と言われているモデル
Erwischt: KTM 790 Adventure und 790 Duke Die nächste Generation
こちら新型790 ADVENTUREと言われていたモデルですが、現行790系とは全然違いますので、新規エンジンでは？って感じでした。
こちら以前に比較した図ですが、こういう感じで790系とは似てません。新規エンジンで新規フレームです。
なのでこちらが500cc以下の新規2気筒プラットフォームの可能性が高いのかなと思います。490系と呼ばれそうかな？
大体そんな感じです。
KTMの490系は中止と明言されていましたが、復活したのか、または新たな企画なのかなと思います。個人的には復活パターンかなと思います。
インド生産のスモールDUKE系は単気筒のみでしたので、2気筒が出るなら楽しみですね。
ミドルツインでしたら主力モデルになるでしょうから、社運もかかってそう。頑張ってほしいですね。