現行は650ですので、さらに排気量が上がるようです。それでボバーが出るらしい。
ロイヤルエンフィールドが750ccエンジンを開発中らしい
- ロイヤルエンフィールドの複数の関係者によると、コードネームRなる新たなプラットフォームを開発している
- 最初にコードネームR2Gという750ccのボバーのプロジェクトがスタート
- 開発の主導はイギリスのロイヤルエンフィールドの技術センターで行われ、ロイヤルエンフィールドの最大排気量のプラットフォームになりそう
- 750ccエンジンは650ccエンジンの後継モデル
- 350、450、650、750の全てのプラットフォームで複数のモデルが計画されている
- 750系はボバー750以外にも検討されている
- 2025年モデルを計画している
Royal Enfield Interceptor 650 price, new 750cc engine in the works | Autocar India
全文、原文はAUTOCARINDIAさんでどうぞ。
私の訳は意訳ですし、はしょっています。また、間違っている可能性がありますので、情報元で確認してください。
650系のエンジンがデカくなるっぽい
現行650系の排気量でかいバージョンらしい
AUTOCAR INDIAさんの記事には後継モデル的な書き方されてますが、恐らくは現行の650の排気量上げたのが750プラットフォームって事でしょうか。
流石に完全新規は無いと思う。いやでも完全新規の水冷単気筒やってるしありえなくもないか…
現行の650エンジンですけど…
- エンジン：SOHC空冷2気筒4バルブ
- 排気量：648cc
- ボア×ストローク：78mm×67.8mm
- 馬力：34.6kW(47PS)/7,250rpm
- トルク：52.3Nm/5,650rpm
こんな感じです。こちらスーパーメテオ650のスペックです。
恐らく単純に排気量上げたモデルでは？
排気量が100cc前後上がって、馬力もトルクも上がるんでしょうね。
恐らくは電子制御系はそのままでは？スロットルバイワイヤは現状ロイヤルエンフィールドのモデルで採用されていませんし、装備的に採用の可能性は低いと思う。
トラコンの採用とかはあるかもしれませんが。
車体はスーパーメテオ650系の車体では？
スーパーメテオ650は650系エンジンでして、フレームは新規です。
なので750エンジン載せやすいですし、リア周り変更すればボバーになれると思う。おー良さそー
大体そんな感じです。
ロイヤルエンフィールドに関するインド系メディアさんのリーク情報は基本的に合ってますので、今回の情報もほぼ確定だと思うよ。
ボバーは350系でスパイショットが撮られていますので、750系で出るってお話も納得ですしね。
私はボバー系好きですし、スーパーメテオ650が大好きですので、この750ボバーも気になります。ディーラーとか近くにできてくれると嬉しいのですが。