ヤマハがXSR GPなる商標を出願しました。125と700は派生モデルいますので、考えられるのはXSR900だと思うけど…
- 2023年7月14日：ヤマハがXSR900 DB40 Prototypeを発表
- 2022年5月6日：XSR GPが商標出願されている
ヤマハがXSR GPなる商標を出願
XSR GP
- 名前：XSR GP
- 出願人：ヤマハ
- ステータス：審査中
- 区分：モーターサイクル、スクーター、モペッド、3輪バイク、3輪スクーター、3輪モペッドおよび、その部品、付属品
出願日
- ニュージーランド：2022年4月22日
- オーストラリア：2022年4月22日
- 欧州連合知的財産庁：2022年4月21日
→日本でも商標出願されています。2022年4月21日です。
恐らくはXSR900の派生モデル
出願されてる国のXSR系
最初にヨーロッパで出願されているので、恐らくはヨーロッパがメイン市場のモデルだと思われます。
こちらはニュージーランドのスポーツヘリテージライン
こちらはオーストラリアです。
こちらはヨーロッパです。
そういう感じで、XSR系でどの国にもあるのはXSR700とXSR900です。なのでそのどちらかの派生モデルだと思われます。
XSR700は派生モデルのXSR700 XTributeが既にいる
XSR700に関しては派生モデルのXSR700 XTributeが既に発表されています。
派生車種を同時に2種類ラインアップするのはあまりないと思いますので、XSR GPはXSR700の派生モデルではないと思います。
XSR900は過去にAbarthがいた
XSR900は旧モデルの時にXSR900 Abarthなる派生モデルが居ました。
んで新型になってからは現状派生モデルが居ません。そういう感じなのでXSR GPはXSR900の派生モデルだと思います。
GP…SP的なモデル？フルカウル？
MT-09SP的なモデル？
- フロントサスペンション：KYB(プリロード/伸/高速圧/低速圧) / KYB(プリロード/伸/圧)
- リアサスペンション：オーリンズ(リモートプリロード/伸/圧) / KYB(プリロード/伸)
- クルーズコントロール：あり / なし
- シート：ダブルステッチ＆ええ感じの表皮 / シングルステッチ＆普通の表皮
MT-09には上級グレードのMT-09SPがあります。変更点は大体上記の通りです。
XSR900には今まではXSR900SP的なモデルはなかったよ。派生は上記のAbarthぐらい。
なのでXSR900にMT-09SPと同様の豪華なサスを使ったモデルがXSR GP(またはXSR900GP)って可能性はあります。
ただ、それならXSR900SPで良いでしょうし、MT-09SPの様に通常モデルと同時期に発表しそうですよね。
ネオレトロなフルカウルのモデル？
XSR900ですけど、テールが昔のスーパースポーツと似た感じのカクカクしてるタイプです。いいよね。
’80年代WGPで活躍したYZR500をはじめ、’80年代耐久レーサーのFZR750、レプリカのFZR400をモチーフに2眼＋フルカウル化したのがコチラ。
【マッチングよし!】カウルはバッチリ。4ストのFZRイメージだが、2ストのチャンバー風にしてもオモロイのでは? テールから後方排気風のダミーも生やしてみた! ※写真は予想CG
イジリ心をくすぐる1台! 新型ヤマハXSR900をカスタムし倒す妄想劇場〈後編〉フルカウル／色変更│WEBヤングマシン｜新車バイクニュース
こちらヤングマシンさんの予想CGです。現行XSR900をフルカウル化したものです。そういう情報があるわけではなく、妄想劇場とありますので、こういうのどう？的な予想CGです。
これならGPって名前も合いますね。
もしかしたら根拠はない(根拠がないとは言っていない)系だったのかな？ヤングマシンさんはたまにそういう事するよね。
ネオレトロのカウル付きモデルが増えてきてる
少し前まではネオレトロのカウル付きのモデルは少なかったです。
MVアグスタのスーパーヴェローチェぐらいだったと思う。
その後にbimotaのKB4も出てきました。
現状、ネオレトロのフルカウルのモデルはスーパーヴェローチェとKB4ぐらいですけど…
こちらロケットカウル(ビキニカウル？)ですけどスピードトリプル1200RRもカウル付きのネオレトロ系のモデルです。
ホンダもロケットカウルついてるHAWK 11を出しました。カワサキは結構前からW800とZ900RSのCAFE出してますね。
ちなみにヨーロッパで売ってるXSR125には純正アクセサリーでビキニカウルっぽいのはあります。名前はレーサーカウルです。
そういう感じなので、ネオレトロのカウル付きモデルは地味に増えてきてます。
なのでヤマハがXSR900ベースのフルカウルなモデルを出す可能性はあるとは思います。
大体そんな感じです。
2022年内にヤマハがニューモデルを2車種発表するのですが、1台がNIKEN系っぽいです。
もう1台が謎だったのですが、それがXSR GPだと思われます。そういえばこのもう1台は750cc～1,000ccのモデルですので、今回のXSR GPはXSR900系でしょうね。XSR700は688ccですので。
可能性が高いのは普通に豪華な足回りのSP的なモデルでしょうけど、フルカウルのモデルを出してくれると嬉しいですね。ヤマハの出すネオレトロですから、間違いなくかっこいいでしょうし。
→日本でも商標出願されていますが、AEROXとかも日本で出願されてはいても市販されていませんので、商標出願したからってその国で売るわけではないよ。
2023年7月14日：ヤマハがXSR900GPっぽい奴を発表
ヤマハがXSR900 DB40 Prototypeなるバイクを発表しました。詳しくはこちら。
プロトタイプだそうです。デザインはMotoGP車両(YZR500)オマージュで、乗ってるのは元MotoGPの選手です。
つまりはコレがXSR900GPのプロトタイプなんだと思います。