ホンダのオールニュー系のエンジンだとトランザルプ750とかその辺ありますけど、ソレ向けですかねぇ
ホンダが新型DCTを開発しているらしい
- ホンダが新型のDCTを開発しているらしい
- スポーツ走行にも対応できるDCTとの話
- ホンダ4輪のi-DCD(ハイブリッドなDCT)の2輪版って噂もあったが、小型化不可能との情報もあるので恐らくは違う。
- 現行のDCTより軽量、コンパクト、ギアの切り替えがスムーズな物らしい。
- 現行DCTの苦手な低速域の切り替えのギクシャク感も減っているよう
- しかしながら以前(コロナ渦前)に二輪向けDCTの開発が中止になったとの情報もあった
- その時点ではコストの問題による中止との話だったので、それを解決できたのかもしれない
こちら私が聞いた噂です。確定情報ではありません。非公式の不確かな情報ですので引用等は控えて頂けると助かります。
It's not confirmed information, it's an unsubstantiated rumor.
It is not official information. It's mainly my prediction.
I am not a media person. I am a consumer.
If you want to quote my blog, please contact me.
現行DCTはSOHCでツアラー
- ゴールドウイング
- アフリカツイン
- レブル1100
- NC750X
- X-ADV
- VFR1200F(生産終了)
DCT採用モデルですが、現行だと上記の通りですかね。VFRは生産終了してるけど。
- SOHC水平対向6気筒1,833cc
- SOHC直列2気筒1,082cc
- SOHC直列2気筒745cc
- SOHCV型4気筒1,236cc
みなさんSOHCエンジンです。それからみなさんツアラーやアドベンチャーですね。
新型DCTはスポーツ走行OKって事ですので、具体的な噂は無いけど以前から出るだろって言われてるスポーツDCTですね。
それっぽい噂は以前からある
スポーツAMT
こちらDCTではありませんが、ホンダが一時期AMT関連の特許を複数出願していました。
ちなみに特許が出願される前からホンダがAMTのモデル出すとの情報はありました。恐らくはやってたけど中止になったんだと思います。
どうもホンダは変速系で色々やってるみたいです。
謎の新型エンジン
完全新型っぽい次期NC750系向けっぽいエンジンの特許が過去に出願されています。
こちら現状は市販されていませんし、発表とかもないよ。次のモデルチェンジあたりですかね？または同じく中止ってパターンかも。
オールニューのパラツインエンジン向けでは？
トランザルプ750等はオールニューエンジンらしい
トランザルプ750、CB750、CL750ですけど、オールニューエンジンかもしれないって噂があります。
それから海外メディアさんによるとトランザルプ750は755ccの新型パラツインエンジンとの噂があるそうです。
あ、個人的な予想ですけど、オールニューっぽいNC750系の特許のエンジンと、今回のトランザルプ750系のエンジンは別物だと思います。たぶんですが。同系DCTが採用される可能性はあるとは思いますが。
たぶん上記のオールニューパラツイン向けでは？
ホンダが近いうちに出すと思われるオールニューエンジンは上記の755ccパラツインぐらいですかね？250cc4気筒もやってるそうですけど、そちらは現状どうなってるのか謎です。
ですので個人的な予想ですけど、新型スポーツDCTが採用されるのは恐らくは上記のトランザルプ750等が初になると思います。CL750とどっちが先に出るかは謎ですけど。
ちなみに発売時期ですけど、私が聞いている噂だと2023年モデル頃だろうってお話です。たぶん来年発表でしょうね。
大体そんな感じです。
以前から新型DCTの噂はなんとなくありましたので、そろそろ何かしらあるかもしれませんね。
しかしながら中止との噂も過去にありましたので、現状どうなってるのかは謎です。何かしらありましたらまたお伝えしますね。