やらなきゃならんと考えてはいるそうですが…
スズキはしばらくは丸目ネイキッドやらないみたい
- スズキもレトロ系はやらなきゃいけないとは思ってる。
- 現状は丸目ネイキッドの計画はない。
- 丸目のモデルは歴史やイメージ、ブランドが大事。
- スズキはそういうのじゃない(物で勝負する的な？)
こちら私が東京モーターサイクルショーで聞いた話です。確定情報ではありません。非公式の不確かな情報ですので引用等は控えて頂けると助かります。
この丸目ネイキッドですが、CB400SFやZ900RSの様なモデルの事を指しているんだと思います。話の流れがそういうのでしたので。
各社の丸目のネイキッド、レトロ系
- ホンダ：モンキー125、CB400SF、CB1300SF、CB1100、レブル系、HAWK11、GB350、CB○○○R系
- カワサキ：W800、Z900RS、Z650RS
- スズキ：SV650
- ヤマハ：XSR900、XSR700、ボルト、SR400
日本のメーカーだとこんな感じ。BMWだとR18とかR nineT、トライアンフやDUCATIは沢山いるよ。
ヨーロッパだとネイキッドで売れているのはストリートファイターがほとんどで、丸目はそこまで多くないよ。なのでミドル以上はストリートファイターが多いよ。
スズキの丸目ネイキッド
- バンディット
- インパルス
- SV
- GS
- GT
スズキの丸目で有名なのはこの辺でしょうか？すみませんが私は比較的若者なのであんまり知識がありません。
こちらGSX400インパルスです。個人的にはスズキのネイキッドってこれのイメージが強い。世代によってはGS400とかの方がイメージ強いのかな？
ホンダはCB400SFっていう強いモデルがいましたが、そろそろいなくなります。
カワサキはZ900RSっていう日本でスーパー大人気モデルを売ってます。主に日本向けのモデルです。
Z650RSも出たよ。こちらは比較的ヨーロッパに向いてそうな形してる。
ホンダのCBとカワサキの丸目Z系はブランド力強すぎますよね。どちらも旧車が大人気ですし。
GS400は人気はありますけど、CBやZほどかと言われれば知名度的にもそこまでありませんし。私が知らないだけかもしれませんが。
出ないって言われてるけど将来的に出るならどの辺？
やらなきゃならんとは思ってるそうなので、現状計画がないとしても将来的に出るならどの辺がベースかなーって感じですが…
Hayabusa
1,339cc4気筒エンジンだよ。
以前に丸目じゃないけどB-KINGなるやばいネイキッドがいました。現物見たことがあるけどマフラーすごいよ。
もしもHayabusaベースで出すとしても、やるならストリートファイターでしょうね。なので丸目の可能性は低いです。それに既にGSX-S1000いますし、Hayabusaベースのネイキッドの可能性はなさそう。
GSX-S1000
GSX-S1000系はGTやKATANAが出てますので、派生車種出せそうと思いましたけど、レトロ枠はKATANAがいますね、そういうえば。
なのでこちらも丸目ネイキッド出す可能性は高くなさそう。
V-STROM1050
過去にSV1000なるネイキッドがいました。こちら古典的なネイキッドではありませんが。
V-STROM1050が現行でいますんで、これベースで作ることはできそう。
リッターVツインネイキッドに需要があるかは謎ですけども。
新型ミドルツイン
スズキの新型ミドルツインですが、現状はストリートファイターとアドベンチャーが出そう。詳しくはこちら。
派生車種を増やすとコスト下がりますので、この新型パラツインでも結構派生車種が出ると思います。後ほど増えるかもしれませんね。
人気のGS400ですが、こちらパラツインです。
新型ミドルツインはパラツインですので、GS750って名前で出すのとか良いのでは？Z650RSとかXSR700もいますし。
でも以前のGS750って4気筒ですね。うん。ちなみにGSX-S750は生産終了予定です。
大体そんな感じです。
なんかラインアップ見てみると丸目ネイキッドに使えそうなモデルって結構少ないですね。
現状計画は無いそうですので、ここ数年で出ることはなさそう。でも将来的にはまだわかりませんので、今後に期待したいですね。