ニュース

インドスズキのニューモデルのティーザー、スマートフォン連携だったよ

  1. HOME >
  2. ニュース >

インドスズキのニューモデルのティーザー、スマートフォン連携だったよ

インドスズキがニューモデルのティーザーを公開しているのですが、ヒントは少ないよ。

ただある程度の予想はできそうなのでその辺をやってみますね。

どうもニューモデルというより、メーターが主体っぽいです。

  • 10月7日:バーグマンストリートとアクセス125向けでした
  • 10月6日:スマートフォン連携っぽい
  • 10月3日:コネクティング系っぽい…?
  • 9月26日:ティーザー公開
広告

9月26日:インドスズキがティーザー公開

  • インドスズキ二輪が公開したティーザー
  • 画像からして、GIXXER系155ccプラットフォームのニューモデルか、レトロな見た目の125ccスクーターのどちらかが期待出来る

New Suzuki two-wheeler to launch soon - Autocar India

全文、原文はAUTOCAR INDIAさんでどうぞ。

私の訳は意訳ですし、はしょっています。また、間違っている可能性がありますので、情報元で確認してください。

現状インドスズキの公式ページやSNS等見てもそれらしい画像は公開されていませんでした。メディア向けに公開されたティーザーかなと思いました。

広告

ティーザーのメーターは既存のメーターと違う

インドスズキの車両ですが…

  • ジクサー系
  • ジクサー250系
  • アクセス系(スクーター)

の3種類です。メーターに関しては3種類ありまして…

1.新型メーター

主要装備 | ジクサー250 | 二輪車 | スズキ

こちらジクサー250系のメーターです。

主要装備 | ジクサー150 | 二輪車 | スズキ

こちらはジクサー150系。ハードはジクサー250系と同じですかね。

2.旧型メーター

Intruder

こちらはイントルーダーのメーターです。旧型ジクサー系のメーターですね。

Burgman Street BS6

こちらはバーグマンストリートのメーターです。上記のイントルーダーとハード的には近いですね。ベースは同じです。

3.アクセス125のメーター

Access 125

こちらはアクセス125のメーターです。

バーグマンストリートはアクセス125ベースのスクーターです。大体同じで見た目とかが違う。

ティーザーの物は旧型ジクサー系メーターがベースの改良メーター?

こちらティーザーの画像を明るくした図ですが、どのメーターとも違いますね。左にボタン付いてるので。

ただ、こちら見た感じは2の旧型ジクサー系のメーターに似ています。恐らくは旧型ジクサー系がベースの新型メーターですかね。

広告

ティーザーのモデル、どういうモデルじゃい

個人的な予想なんですけど…

  • イントルーダー250
  • ジクサー系のアドベンチャーモデル
  • スクーター

このへんかなーって思うのですが、どうでしょう?

イントルーダー250説

introducing a superior way to ride.

ティーザーの上記の文言ですが…上質な乗り方を紹介する?わからん。

乗り心地の良さ?をアピールするってーことは恐らくはビッグスクーター、ツアラー、アドベンチャー、クルーザーとかその辺かなと思います。

ちなみにイントルーダー250向けっぽい排気系の特許が過去に出願されていたりはします。詳しくはこちら

ジクサー155系の空冷単気筒エンジンは

  • ジクサー
  • ジクサーSF
  • イントルーダー

の3モデルがあります。

ジクサー250系の新型油冷エンジンは

  • ジクサー250
  • ジクサーSF250

のみです。イントルーダー系は出てない。

そういう感じなのでイントルーダー250って可能性もあるのでは?って思います。

メーターが旧型ベースな点も、車体が現行イントルーダーがベースなのでそのへんの都合って可能性もあるし…?

ジクサー系のアドベンチャーモデル説

ジクサー250系の油冷エンジンですが、派生車種は今後増やす予定ってお話でした。詳しくはこちら

私がお話聞いた限りはアドベンチャー系が優先度が高そうな感じでしたので、これ系がそろそろ出るって可能性もあるのでは?

このティーザーのモデルがジクサー250系、ジクサー155系のどちらがベースなのかは謎ですが、派生のアドベンチャーモデルって可能性はあると思う。

スクーター説

ジクサー系のモデルであればメーターのハードは新型メーターをそのまま使うか、新型メーターをベースにしそうですよね。普通に考えると。

そうしないってことはスクーター系って可能性もあると思う。なんだかこれ説が強い気もしますね。

その辺から考えるに新型アドベンチャーの可能性は低そうな気がする…

広告

やっぱりわからん

色々案を出してみましたけど、どれになりそうか私にはよくわからないです。はーい。

スクーター系であれば恐らくはアクセス125ベースでしょうから、日本に入ってくる可能性は低くなりそうです。

ジクサー系、ジクサー250系であれば、日本に入ってくる可能性は高いと思います。

今回のティーザーがスクーターだったとしても、ジクサー250系のアドベンチャーは今後出る可能性が高いのでその辺りは大丈夫かなと思います。疫病あったので色々と中止や延期はあるかもしれませんが。

強いて言うならイントルーダー250…?

Intruder

イントルーダーの公式ページにcomfortable riding positionって記載があります。

今回のティーザーのintroducing a superior way to rideと多少関係あるような。うーん。

とりあえずは何かしらの派生モデルの可能性が高いです。オールニューは無いと思うよ。

広告

2020年10月3日:ニューモデルというよりニューメーターが主っぽいぞ

smart way to rideとかsuperior way to rideとかconnecting soonとか。

うーん、これってスマートフォン連携とかスマートキーとかですかね?なんだかそれっぽい文章ですよね。

こちらは今日のティーザー。革新的なテクノロジー。

  • getting smarter
  • smart way to ride
  • a superior way to ride
  • connecting soon
  • revolutionary technology

やっぱりスマートフォン連携とかスマートキーとかそういう物かと思う。

考えられる候補

  • ジクサー系に上位グレード(スマートフォン連携orスマートキー搭載)追加:先日2021年モデルが発表されたばかりなのでタイミング的に微妙では?
  • メーターの形的にイントルーダー150の上位グレード追加:まぁありえそう。
  • メーターの形的にバーグマンストリートの上位グレード追加:これが一番ありそう
  • 何度もティーザーしてるのでやっぱりニューモデル:まぁありえなくもなさそう。でも革新的なテクノロジーって何。

なんだかバーグマンストリート125の上位グレード説が結構強い気がしてきた。それだと日本人にとってはほぼ関係ない話です。

ただこう何度かティーザーしてますし、動画まで用意してるのでニューモデルを期待したくはありますね。

イントルーダーに関してはそれっぽい特許がありますし、アドベンチャーに関しては噂もありますし…

あと1週間もないので、まぁそれ待ちましょ。

広告

2020年10月6日:youtubeでライブあるよ

やっぱりメーターが主っぽいですね。注意っぽいマーク、ECOマーク、iマークとか。iはなんでしょ?インフォメーションとかかな。メール通知とか?

とりあえずはスマートフォン連携とかその辺りの可能性が考えられます。フルカラー液晶メーターだったりすると嬉しいですけど、流石にそれはなさそう。そもそもどの車種にこれが採用されるのかも謎です。

広告

10月7日:バーグマンストリートとアクセス125向けでした

こちらインドの販売店さんが上げてる動画。公式動画ですね。

バーグマンストリートとアクセス125向けのスマートフォン連携機能ですね。見た感じ結構な多機能というか、表示がわかりやすいです。

どちらのモデルも日本国内導入されていませんので関係ないです。SOXさん等の並行輸入に強い販売店がバーグマンストリートは並行輸入とかしそうな気もしますが。

広告

-ニュース,
-, , , , , ,

error: 選択出来ないようになってるよ