モーターショーで聞いた感じだとネオレトロ系の奴は出そうな感じでしたけど、それっぽい特許があるよ。
クルーザーって書いてあるけど…インドのイントルーダー系っぽくはないよね。
スズキの排気系の特許
騒音性能を確保しつつも車両外観を向上させること。
2018年11月出願の特許です。
車両（１）は、後輪（２７）を揺動自在に支持するスイングアーム（２６）と、スイングアームの揺動を緩衝するリヤサスペンション（２８）と、スイングアームとリヤサスペンションとを接続してスイングアームの下方に配置されるリンク機構（４）と、を備える。本発明の排気装置（５）は、単気筒エンジンの排気ポートに接続されるエキゾーストパイプ（５０）と、エキゾーストパイプの下流端に接続される触媒ケース（５２）と、触媒ケースの下流側に接続されるマフラーと、を備える。触媒ケースは、スイングアームの下方で且つリンク機構の側方に配置される。マフラーは、後輪の両側方に配置される第１マフラー（５３）及び第２マフラー（５４）で構成される。第１マフラーの上流側及び第２マフラーの上流側は、触媒ケースに接続される。
単気筒だけどマフラー2本出てるタイプの排気系っすね。へぇー
排気系の図
排気系はこんな感じです。
あ、結構しっかり書いてあるタイプですね。それからネオレトロっぽい感じ。サイバー感あんまりない。
52は触媒ケースで、52aと52bは触媒です。2連触媒タイプですね。触媒は例えば三元触媒って書いてあります。
車両の図
車両の図はこちら。あー凄く見覚えある。しかもしっかり書かれてますね。
個人的に左右2本出しマフラー好きです。かっちょいいから。でも整備はしにくそう。
リアサスペンションですが、リンク式モノショックです。40はリンクプレート。
ジクサー250系のフレームのクルーザーです
だいぶ前のジクサー250系向けっぽい特許のフレームの図と今回の特許の図を重ねたぞ。
違う部分もありますが、フレームやエンジン的にみてジクサー250系の派生モデルと見ていいですよね。
車両の説明
エンジン３は、例えば、単気筒エンジンで構成される。
図１から図４に示すように、車両１は、クルーザータイプの自動二輪車であり、鋼製又はアルミ合金製の車体フレーム２にエンジン３を懸架（支持）して構成される。
具体的に本実施の形態では、リンク式のリヤサスペンション２８を備える車両１において、スイングアーム２６の下方にリンク機構４を配置し、リンク機構４を側方のスペースに触媒ケース５２を配置した。
単気筒でクルーザーって明記されています。それからリンク式リアサスです。ジクサー系はリンクレスです。
今回の特許の気になる部分
- 排気系のデザインがイントルーダー(150)とは全く似てない。どちらかと言えばレトロ系。
- フレームはジクサー系がベースで、リアがローロングになってる
- ジクサー系はリンクレスだが、特許のモデルはリンクサス
- ホイールのデザインがレトロ系
- 図が丁寧なタイプ。市販考えてる系かしら？
ジクサー250系のクルーザーって事はほぼ間違い無いんですけど…
同じ時期にイントルーダー250向けっぽい排気系の特許が出願されています。
それから今回の特許の排気系ですが、デザイン的にイントルーダーにあまり合わないですよね。方向性が違う。
ネオレトロ系、レトロ系の250ccクルーザーだと思う
ネオレトロ系は出す可能性がありそうなので
東京モーターショーで聞いた話ですけど、ジクサー250系の油冷エンジンで派生車種は出すつもりでアドベンチャーは可能性が高く、ネオレトロ系も検討はされてそうな感じでした。
インドでは丸目ネイキッドがブームっぽい
インドではホンダがH'ness CB350を発表しました。ネオレトロな丸目ネイキッドです。
インドのロイヤルエンフィールドもMeteorを発表しました。こちらも丸目なクルーザーです。どちらも350です。
CB350もMetorも2020年9月と11月に発表されたニューモデルだよ。
そういう感じでして、インドでは丸目とかのレトロ系がどうも人気っぽいです。あとクルーザーとかもそう。
その辺考えると、スズキも丸目のレトロ系クルーザーを、ジクサー250系の油冷エンジンで出すって可能性は全然ありそう。
ジクサー250系エンジンはEURO5適合してますし、インド生産ですし、グローバルモデルってお話ですし。
出るとしたら名前はブルバード250とか？
イントルーダー150と全然見た目違いますので、名前はイントルーダーじゃなくなりそうな気もしますね。ブルバード250とか？
ちなみにアメリカだとブルバードは現役です。画像はブルバードS40です。652cc空冷単気筒のクルーザー。サベージ400の兄貴分ですね。大体同じなので。
単気筒クルーザーだとマローダー250とかいましたね。こちらST250系のエンジンのモデルです。
ネームバリュー的に考えるとブルバード250かな？それか普通にイントルーダー250になるかですが。
大体そんな感じです。
ジクサー250系でネオレトロは検討してるっぽい雰囲気の事おっしゃってましたし、現地インドでレトロ系は人気ありますし、特許でそれっぽいのありますので、これって結構可能性高いのでは？特許の図も丁寧タイプですし。
断片的にしか情報ありませんし、現状は具体的な情報はありませんけど、多少は期待しても良いかもしれません。だとしてもまだ先だと思うけど。