ニュース

川崎重工業がバイク部門を分社化を発表。2021年10月目途

  1. HOME >
  2. ニュース >

川崎重工業がバイク部門を分社化を発表。2021年10月目途

正式にモーターサイクル&エンジンカンパニーの分社化が発表されました。

ある程度情報公開してくれているよ。

  • 11月2日:分社化した
  • 10月30日:分社化するらしい
広告

10月30日:川崎重工業が二輪部門を分社化するらしい

大手重工メーカーの川崎重工業(神戸市中央区)が、新型コロナウイルス感染拡大の影響で不振に陥っている二輪車事業の分社化など、事業部門の再編に乗り出すことが29日、関係者への取材で分かった。

二輪車は、川重グループで数少ない一般消費者向けの製品。大排気量の高級車種などが強みで、明石工場(明石市)のほか、ブラジルやフィリピンなどで生産している。だがコロナ禍で新興国向けの需要が大幅に減り、生産を一時休止。回復は見通せず、2021年度にも子会社を設立して分離する。各国の需要に応じて意思決定を迅速にし、採算性を高める狙いがある。

川崎重工業、バイク生産を分社化へ コロナで新興国向け不振 事業再編、造船とプラント統合(神戸新聞NEXT) - Yahoo!ニュース

全文はYahoo!ニュース、または神戸新聞NEXTでどうぞ。

分社化ってどういうことじゃい

組織・事業体制図 | 企業情報 | 川崎重工業株式会社

こちら川崎重工業の組織図。上記の通りにカワサキ二輪はモーターサイクル&エンジンカンパニー内に属しています。

今のカワサキ二輪は川崎重工業内の数ある事業部門の中の1つでしたけど、そこから離れて子会社になるって感じですね。

事業拠点・関係会社 | 企業情報 | 川崎重工業株式会社

こちらカワサキの関係会社(子会社とか)が載ってるページです。分社化したらこの中の1つになるって感じでしょうか。

上記の通りにカワサキモータースジャパンはそもそも関係会社の中にいますけど、

事業案内 | 株式会社カワサキモータースジャパン

カワサキモータースジャパンは販売元です。作ってる会社じゃないです。

今回分社化される川崎重工業内のモーターサイクル&エンジンカンパニー内のモーターサイクルディビジョンは作ってる方ですね。

広告

正式発表は11月2日らしい

11月2日に発表する中長期的な経営指針「グループビジョン2030」に再編を踏まえた戦略を盛り込む。

川崎重工業、バイク生産を分社化へ コロナで新興国向け不振 事業再編、造船とプラント統合(神戸新聞NEXT) - Yahoo!ニュース

11月2日に正式発表だそうです。

分社化したらどうなるの?って感じですけど、一般的には(?)フットワークが軽くなったり、予算が減ったりまたは増えたりって感じでしょうか?方向性等も多少変わるかもしれません。会社によるよね。

コロナの影響もあってか(?)現状の川崎二輪は赤字ですが、個人的にはカワサキって凄くいい感じというか、いいモデルをいい値段で日本でも売ってくれるってイメージです。

分社化しても今のイケイケなカワサキが続いてくれると嬉しいですね。はっちゃけたままで居て欲しい。真面目になりすぎないでね!

広告

11月2日:モーターサイクル&エンジンカンパニーの分社化が正式発表

⼆輪⾞およびオフロード四輪⾞をはじめとするパワースポーツ事業は、当社で唯⼀の量産型コンシューマービジネスであり、分社により意思決定のスピードを上げ、新たなライフスタイルの提案など顧客に密着した製品・サービスの提供により、さらに強固なブランドを構築し、引き続き当社グループにおける「Kawasaki」ブランドの牽引役を担っていきます。

⾜元では経営状況の改善に引き続き努めていきますが、業界全体を俯瞰すると、顧客層の⾼齢化、環境規制への対応などの課題を抱えており、パワースポーツ事業の成⻑に向け、電動化や先進安全技術などの共同開発および機能部品の共有化などを通じて業界内での連携を強化し、市場の活性化に努めていきます。
⼀⽅で汎用エンジンを含む当事業は、精密機械・ロボット事業との連携により量産型事業における経営資源の融通、油圧機器・汎用エンジンでの農機・芝関連市場における連携に加え、ロボット・リモート技術を取り⼊れるなど近未来モビリティー開発なども進めることで、新たな事業機会の獲得に取り組んでいきます。

news_201102-2j.pdf

11月2日に正式に発表されました。リリースこちら。

モーターサイクル&エンジンカンパニーの分社化が正式に発表されました。2021年10月目途とあります。約1年

やっぱりフットワークは軽くなりそうですね。今の時点で凄く軽いイメージですが。

電動化に関しては電動バイクを開発してるのは皆さんご存知ですよね。あのNinja250っぽい奴以外にも噂もあるよ。

先進安全技術に関してはBOSCHのレーダー搭載したモデルを出すってアナウンスされてます。

ポストコロナがどうとかありますが、現在アメリカでオフ車が人気らしいです。となると今後オフ車のラインアップが充実するかもしれませんね。

新型KLX250や新型D-TRACKER250KLR650も今年発表ですし。

精密機械、ロボット事業と連携を強化するそうです。あ、これはなんだか良さそうですね。コストダウンとか見込めそう。

新たな組織図的な。

etc_201102-1j.pdf

事業方針説明のスライドはこちら

大体どうなるのかはわかりましたが、詳細に関しては社員さんとかにしかわからなさそうですね。それに分社化は1年後目途なので細かな部分は決まってない可能性もありますし。

今のカワサキは消費者から見ていい感じに見えますので分社化でどうなるのか不安ですけど、分社化したとはいえカワサキであることに変わりありません。なのであまり心配しなくていいのかな。

広告

-ニュース
-

error: 選択出来ないようになってるよ