2022年モデルが発表されました。EURO5適合して色々とアップデートされています。
2022年モデルのK 1600シリーズのリリース
GT公式ページこちら。ドイツ。
2022年モデルのK 1600シリーズのカラーラインアップ
2022年モデルのK 1600 GTのカラーラインアップ
スタイルスポーツ(ライトホワイトユニ/レーシングブルーメタリック/レーシングレッドユニ)
ブラック・ストーム・メタリック
Option 719 ミネラル・ホワイト・メタリック
2022年モデルのK 1600 GTLのカラーラインアップ
スタイルエクスクルーシブ(グラビティブルーメタリック)
ブラック・ストーム・メタリック
Option 719 ミネラル・ホワイト・メタリック
2022年モデルのK 1600 Bのカラーラインアップ
スタイルエクスクルーシブ(マンハッタンメタリックマット)
ブラック・ストーム・メタリック
Option 719 ミッドナイト(メテオリックダストⅡメタリック)
2022年モデルのK 1600 Grand Americaのカラーラインアップ
スタイルエクスクルーシブ(マンハッタンメタリックマット)
ブラック・ストーム・メタリック
Option 719 ミッドナイト(メテオリックダストⅡメタリック)
2022年モデルのK 1600シリーズの画像
K1200Sがほしかった時期があるのでBMWのツアラー見るとあの頃を思い出すぞ。
BMWのツアラーってだけでもプレミアムな感じですけど、直列6気筒なので更にって感じ。他の6気筒ってゴールドウイングぐらいですかね。
K1600ファミリー
2022年モデルのK 1600 GTのスペック
全長：2,342mm
全幅：1,000mm
全高：1,440mm~1,600mm
ホイールベース：1,618mm
シート高：810mm(OP：780mm、830mm)
重量：343kg
燃料タンク：26.5L
エンジン：DOHC水冷6気筒4バルブ
排気量：1,649cc
ボア×ストローク：72mm×67.5mm
圧縮比：12.2
ギア：6速
馬力：118kw/6,750rpm
トルク：180Nm/5,250rpm
燃費：約16.9km/L
最高速：200km/h以上
0-100km/h：3.6秒
フロントサスペンション：デュオレバー
トラベル：115mm
リアサスペンション：パラレバー
トラベル：135mm
トレール：106.4mm
フロントブレーキ：320mm/4pot
リアブレーキ：320mm/2pot
フロントタイヤ：120/70 ZR17
リアタイヤ：190/55 R17
2022年モデルのK 1600シリーズの装備
新しい装備
- EURO5適合：ECUがBMS-O(BMWで最新の奴)になった。ノックセンサーが2つ、ラムダプローブ(酸素濃度センサー的な)が2つ追加で4つ
- 馬力は118kw/6,750rpm。現行は118kw/7,750rpm
- トルクは180Nm/5,250rpm。現行は175Nm/5,250rpm
- エンジンドラッグトルクコントロール(MSR)：エンジンブレーキコントロール的な。現行にはなかった。
- ダイナミックESAネクストジェネレーション：電子制御サスペンション。現行はネクストジェネレーションじゃなかった。
- デイタイムランニングライト
- アダプティブヘッドライト：ロービームユニットが車体の角度に合わせて横に回転する。加速時やブレーキングに合わせて縦にも回転する。
- 10.25インチフルカラー液晶メーター：ナビ表示なども出来る多機能なやつ。
- オーディオシスステム2.0：GLTとGAに標準装備。GTとBはオプションで用意。
- USB-C電源搭載のスマートフォンコンパートメント
- 自由に割当できる4つのボタン
- Option 719 ミッドナイトは水圧転写フィルム
新旧パワーグラフ。緑が新型です。全体的にいい感じになってますね。馬力はピーク以降が旧型より急になってますが。
メーターはあのでかい奴です。BOSCHのmySPINですね。
スマートフォンコンパートメントです。防滴。
こちら自由に機能が割り当てられる4つのボタン。
DRL付きLEDヘッドライト。ロービーム9灯、ハイビーム4灯。
アダプティブヘッドライトを標準装備。
車体の傾きに合わせて左右に±35°ヘッドライトユニットが回転する。加速やブレーキに合わせて上下に±2°回転もする。
こちらはオプションのフロアライトです。足元照らしてくれるライトで、暗いところでスタンドかける時に地面の状態確認できるとか。芝生とか石があると怖いしね。
そういえばこういうのホンダも特許出願してました。
Option 719 ミッドナイトは水圧転写フィルムが施工されてる。この上からクリア塗装してるよ。いいグラフィックですねぇ。ボウリングの玉みたい。
既存の装備
- DTC：トラクションコントロール
- ライディングモード：レイン、ロード、ダイナミック
- HSC PRO：ヒルスタートアシスト
- RDC：タイヤ空気圧監視
- グリップヒーター
- シートヒーター
- スマートキー
盗難防止アラームや上下クイックシフター等はオプションです。国によって違うけど。
大体そんな感じです。
日本でも公式ページが更新されると思いますので、詳細はそっちみてね。