2025年モデルのR1300GSが発表されました。ASAとかオプションで選べるようになりました。
2025年モデルのR1300GSのリリース
公式ページこちら。ドイツ。
2025年モデルのR1300GSの装備
2025年モデルのR1300GSの装備
ASAが採用されました。オプションです。
ASAはオートメイテッドシフトアシスタントです。AMTだよ。
メーターにモードの表示が追加されてる。
RECWも採用されました。こちらもオプションです。
RECWは後ろのレーダーで後続車が急接近してきたのを感知した場合、リアのウィンカーを両方高速点滅させて警告するやつです。後面衝突警告表示灯ですね。
どちらもR1300GS発表時についでに告知されていたものですね。
アダプティブビークルハイトコントロールコンフォートはない
R1300GSやR1300GS ADVENTUREにはアダプティブビークルハイトコントロールなる車高調機能があります。勝手に調整してくれるやつ。
R1300GS ADVENTUREにはアダプティブビークルハイトコントロールコンフォートもありまして、こちらはアダプティブビークルハイトコントロールよりシート高が標準で20mm低くなる奴です。
R1300GSにはアダプティブビークルハイトコントロールコンフォートは用意されていません。へー
ASAやRECWっていくら？無料
ASA
ドイツではASAは無料です。無料！？
無料と言いましたが、ダイナミックパッケージを選択してる必要があるよ。
ダイナミックパッケージを選択していれば、クイックシフターかASAのどちらかを選べるって感じです。
簡単に言えばダイナミックパッケージに含むって感じですね。
RECW
RECWも無料です。
こちらはライディングアシスタントを選択していれば無料って感じです。
ライディングアシスタントはレーダー系のアダプティブクルコン、追突警告、車線変更警告のセットです。
それにRECWも無料で追加できるって扱いですね。それはありがたいね。
大体そんな感じです。
日本では本国ドイツとパッケージや装備等が異なる場合がありますので、気になる方は日本公式の発表なりを確認してね。
どちらも追加料金無しなのはすごいね。日本ではどうなるかわかりませんが。