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MV AGUSTA SUPERVELOCE 1000 SERIE OROが発表されました

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MV AGUSTA SUPERVELOCE 1000 SERIE OROが発表されました

プロトタイプが発表されてましたが、この度正式発表されました。

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MV AGUSTA SUPERVELOCE 1000 SERIE OROのリリース

公式ページこちら

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MV AGUSTA SUPERVELOCE 1000 SERIE OROの画像

基本的に以前に発表されていた時と変わりないかな?

基本的に以前発表されたものと同じですが、地味に変更点ありますので下の方で一応比較しますね。

スーパーヴェローチェ系ですがより今どきっぽいですね。

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MV AGUSTA SUPERVELOCE 1000 SERIE OROの装備

MV AGUSTA SUPERVELOCE 1000 SERIE OROのエンジン

  • DOHC水冷4気筒4バルブ998cc
  • 153kW(208HP)/13,000rpm
  • 116.5Nm/11,000rpm
  • 鍛造チタンコンロッド
  • チタンバルブ
  • DLCコーティングカム(シャフト)
  • アクラポビッチチタンエキゾースト

MVアグスタの直4エンジンです。ブルターレ1000系ですね。

アクラポビッチ製チタンエキゾースト

いつもの

MV AGUSTA SUPERVELOCE 1000 SERIE OROの電子制御

  • スロットルバイワイヤ
  • ライディングモード:レイン/スポーツ/レース/カスタム
  • カスタム:スロットル感度/エンジントルク/ブレーキ/サスペンションをセッティング可能
  • トラクションコントロール:8レベル/オフ
  • ローンチコントロール
  • フロントリフトコントロール
  • リアリフト軽減
  • 上下クイックシフター
  • クルーズコントロール
  • ABSモード:スポーツ/レース
  • コーナリングABS

MV AGUSTA SUPERVELOCE 1000 SERIE OROの車体

  • 500台限定生産:シリアルナンバー入り
  • 鋼管トレリスフレーム
  • アルミ片持スイングアーム
  • 41個のカーボンパーツ:フォージドカーボンやカーボンラミネートもある
  • チタン製ファスナー(ボルトって事かな?)
  • 本革タンクバンド
  • レザーとアルカンターラ表皮のシート

鋼管フレーム

タンクのバンドはこれです。日本車だと馴染みない奴です。

こういうの。レザーの質もよさそう。イタリアンレザーかな?

フォージドカーボンも採用されています。

ウィングレット

こんな感じ。最高速は300km/h以上あります。

赤い部分がレザーで、黒い部分がアルカンターラですね。

シングルシートカウルちっさ。

削り出しレバー類

バーエンドミラーです。高そう。

MV AGUSTA SUPERVELOCE 1000 SERIE OROの足回り

  • オーリンズ電子制御ステアリングダンパー
  • オーリンズ電子制御サスペンション
  • 倒立43mm:圧/伸電子制御、手動プリロード
  • モノショック:圧/伸/プリロード電子制御
  • 前後ブレンボキャリパー:フロントはStylema
  • 鍛造ホイール
  • 専用のDiablo Supercorsa SP V4

電子制御ステアリングダンパー

前後オーリンズ電子制御サスペンション

鍛造ホイール

ステップも削り出しですね。

MV AGUSTA SUPERVELOCE 1000 SERIE OROの電子機器

  • 5.5インチフルカラー液晶メーター
  • GPS内蔵:ナビ対応
  • Mobisat Greenbox:GPSアラーム的な。アラームとか場所追跡とか。1年間無料。

5.5インチフルカラー液晶メーター。ナビ対応。

灯火器類はスーパーヴェローチェ(800)と同じかな?

ヘッドライトリム等は別物

MV AGUSTA SUPERVELOCE 1000 SERIE OROの付属品

  • リアシート:レザーとアルカンターラ製
  • タンデムステップ、サポート
  • カーボン製タンデムステップヒールガード
  • CNCブレーキレバー、クラッチレバー
  • スイングアームピボット高さ調整プレート
  • 証明書
  • バイクカバー

限定モデルなので色々と付属してます。

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MV AGUSTA SUPERVELOCE 1000 SERIE OROの価格・発売日

MV AGUSTA SUPERVELOCE 1000 SERIE OROの価格

SUPERVELOCE 1000 SERIE ORO|ラインナップ|MVアグスタ(MV AGUSTA)、ハスクバーナ(Husqvarna)、イタルジェット(ITALJET)の正規ディーラー|タイラレーシング株式会社

タイラレーシングさんのページには税抜870万9,090円と記載されてるよ。税込957万9,999円です。

イギリスだと6万1,400ポンドなので、約1,267万9,100円です。

日本はかなり割安ですね。タイラレーシングさんの価格は予定価格なのかな?画像が旧型のままですし。

→日本国内価格は実際に957万9,999円の様です。

限定モデルですのでスーパーヴェローチェ(800)の時と同じく、後ほどそれなりの価格の通常モデルが発売されると思います。

MV AGUSTA SUPERVELOCE 1000 SERIE OROの発売日

2024年秋デリバリー開始予定

SUPERVELOCE 1000 SERIE ORO|ラインナップ|MVアグスタ(MV AGUSTA)、ハスクバーナ(Husqvarna)、イタルジェット(ITALJET)の正規ディーラー|タイラレーシング株式会社

同じくタイラレーシングさんのページだと秋デリバリー開始予定とあります。

秋は日本だと9月~11月くらいかな?結構すぐ。

追記:予約した方のコメント

これ一年半以上前から予約してるけど予約組には、確定のシリアルナンバーと価格は公表済みで、価格は上記で合ってます。(これ以上の価格変更はさすがにないと思う)
ただいくら人気があるからって限定300台を500台に変更したのはなんだかなぁ‥

ショップから聞いているのは958万円ですが、1円単位まで合っているのかと言われれば何とも言えないです。
去年末の時点で内々では70000ユーロの話しだったのですが、結果的に乗り出し1000万でなんとか収まりそうなのでktmが相当頑張ってくれたのかと。
値上げ&増台の真相は去年のEICMAでメーカーの想定以上の反応だった為値上げに踏み切ったみたいですね。(最初知らされてた価格より200万以上上がってます)
ただ増台に関しては結構最近決まったと思いますよ。数ヶ月前までそんな情報噂でもなかったですから。

2024年7月10日のコメントです。ありがとうございます。

予約した方にしかわからない情報ですね。ありがたや……

ちなみに先行予約の時点で約300台の注文入ってるそうなので、一般向けの枠を作るために200台増やしたんでしょうね。なるほど。

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今回のと前回のMV AGUSTA SUPERVELOCE 1000 SERIE OROの比較

  • サスペンションの長さ
  • リアフェンダー
  • ウィンカー
  • テールランプのカバー
  • サイドカウル
  • サイドカウルのデカール
  • マフラー
  • ヒートガード
  • タンク下カウルのデカール

基本的にほぼ同じです。大きく違うのはサイドカウルのスリットの有無かな?あと保安部品。

大体そんな感じです。

スペック等も明らかになってますので、気になる方はタイラレーシングさんのページでどうぞ。

流石にこれを買える人は日本でも数名も居ないと思います(コレクター向けに既に先行予約されてるので)が、通常グレードの方は日本でも見かける事がありそうですね。

まぁそっち待ちって感じでしょうか。アグスタですので通常グレードの方でもすごい価格しそうですけども。

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