いつかは690SMC R乗りたいって思ってるのですが、いつまでもそういう状況になれない。
広告
2024年モデルの新型690SMC R/690ENDURO Rのスパイショット
- 2024年/2025年からヨーロッパではEURO5+がある
- KTMの工場で荷物を運ぶために社員が690 SMC Rに乗ってた
- 少なくともエンジンの外観の変更がされてる
- 恐らくは現行の693ccから排気量が700cc以上に上がるだろう
- 現行がボア105mm、ストローク80mm。ボアが106mmになると排気量は706ccになる。
- シリンダーヘッドはかわりないのでOHCのままだと思われる
- 車体の変更は無さそう
- 2024年中、または2025年には発表されると予想する
- HusqvarnaやGasgasの同系モデルもモデルチェンジあるだろう
KTM SMC R und Enduro R Erlkönig-Fotos: LC4 Einzylinder neu ab 2024 | MOTORRADonline.de
全文、原文はMOTORRADさんでどうぞ。
私の訳は意訳ですし、はしょっています。また、間違っている可能性がありますので、情報元で確認してください。
広告
新旧690SMC R/690ENDURO Rの画像
新型690SMC R/690ENDURO Rの画像
新型690SMC R
新型690ENDURO R
KTM SMC R und Enduro R Erlkönig-Fotos: LC4 Einzylinder neu ab 2024 | MOTORRADonline.de
その他画像はMOTORRADさんでどうぞ。
このダンボールの運び方をやってみようとしたことがあるけど、危ないので流石にやめておきました。こちらKTMの工場内だからやってるんだと思う。
現行690SMC R/690ENDURO Rの画像
現行690SMC R
現行690ENDURO R
新型690SMC R/690ENDURO Rの変更点
- アッパーカウル変更
- タンクシュラウド変更
- サイドカウル変更
- テールカウル変更
- サイレンサー変更？
- タンデムステップ
- エンジンカバー変更
たぶんそのままな部分
- ヘッドライト
- テールランプ
- ウィンカー
- 車体
- 足回り
- 前後フェンダー
広告
新型690SMC R/690ENDURO Rの変更点まとめ
- 外装類
- エンジン改良：排気量が上がりそう
- 排ガス規制適合
基本的に排ガス規制がメインのようですね。ついでに外装も変更するぞーって感じでしょうか。
スパイショット見る感じは物は完成してますが、エンジンのカバー類は削り出しの仮っぽいものですし、カウルに関しても市販モデルと同じ形なんでしょうけどなんか3Dプリンタ製っぽさありますし。
なので2024年内に発表されな雰囲気ありますが、EICMA2023には発表されなさそうですかね？よくわからん。
遅くても2025年モデルでしょうから、この辺狙ってる方は待つのも良いし、現行買うのもいいと思う。大きくは変更無さそうですし。