2023年モデルの新型INT650が正式発表されましたので、旧型と比較しました。
2023年モデルのINT650のカラーラインアップ
キャストホイール
ブラックレイ
バルセロナブルー
ワイヤースポークホイール
ブラックパール
サンセットストライプ
キャニオンレッド
カリグリーン
Mark 2
2023年モデルのINT650のスペック
全長：2,119mm
全幅：835mm
全高：1,067mm
ホイールベース：1,398mm
重量：217kg
燃料タンク：13.7L
最低地上高：174mm
エンジン：SOHC空冷2気筒
排気量：647.95cc
ボア×ストローク：78mm×67.8mm
圧縮比：9.5
ミッション：6速
馬力：34.9kW(47.5PS)/7,250rpm
トルク：52.3Nm/5,150rpm
フロントサスペンション：41mm正立
リアサスペンション：ツインショック(プリロード)
キャスター：24°
トレール：106mm
フロントブレーキ：320mm/2pot
リアブレーキ：240mm/1pot
フロントタイヤ：100/90-18 M/C 56H
リアタイヤ：130/70-R18 M/C 63V / 130/70-18 M/C 63H
シート高は旧型は805mmです。なので新型もたぶんそう。
2023年モデルのINT650の装備
LEDヘッドライトです。旧型はハロゲンでした。Z900RSのヘッドライトにリフレクターが似てるね。
テールランプやウィンカーはバルブのままみたい
メーターは変わりなさそう。ハンドルは純正アクセサリーの物ですね。
リアサスペンションは微調整されているらしい。
ハンドルスイッチ類がアルミ製になってる。ゴージャスね。
左ハンドルスイッチボックスにUSB電源がついてる。ホンダもこれ系の特許出願してましたね。
アルミキャストホイールのグレードがあるよ。
2023年モデルの新型INT650と旧型の比較・変更点まとめ
新型/旧型
新旧INT650のスペックの比較
- 全幅：835mm / 788mm
- 全高：1,067mm / 1,120mm
- 馬力：34.9kW(47.5PS)/7,250rpm / 34.9kW/7,150rpm
恐らくハンドルが変わってるんだと思う。
エンジンに関しては誤差とかそんなもんでしょうか？
新旧INT650の装備の比較
- ヘッドライト：LED / ハロゲン
- スイッチボックス：アルミ / プラスチック
- USB電源：あり / 無し
- ホイール：キャスト/ワイヤースポーク / ワイヤースポーク
新旧INT650のデザインの比較
- ヘッドライト
- ハンドルスイッチボックス
- たぶんハンドル
- シートの形状ちょっと変更したかも？
- サイドカバーのデカール
大体そんな感じです。
見た目が大事なモデルなのでLEDヘッドライトに関しては賛否あるかもしれませんが、アルミ製のハンドルスイッチボックスとかは良いですね。インドっぽくて。
そういえばRRRを観たのでイギリスのバイクに乗ってビームになりてぇ…ってなりました。メインのバイク(？)はベロセットらしいですけど、ロイヤルエンフィールドっぽいバイクも出てましたね。