どうやらお名前はHD350じゃなくて、X350になりそうです。そろそろ発表されそう。
ハーレーのX350に関して
- Motorcycle.comがX350RAのオーナーズマニュアルのコピーと、モデルの画像を手に入れた
- X350とX350RAの違いもパーツカタログで確認した
- RAはハーレーのライディングアカデミーで使用されるモデル
- X350のボアは70.5mmだが、ベネリの302Sは65.0mm。ストロークはどちらも45.2mm
- 圧縮比はX350が11.9で、302Sは12
- X350はフロント120/70-17、リアは160/60-17(RAは110/70-17、150/60-17)
- RAの重量は440ポンド、ホイールベースは55.5インチ、最低地上高は5.6インチ、シート高は30インチ
What We Know About the 2023 Harley-Davidson X350 and X350RA - Motorcycle.com
全文、原文はMotorcycle.comさんでどうぞ。
私の訳は意訳ですし、はしょっています。また、間違っている可能性がありますので、情報元で確認してください。
X350RAのお姿とか
お姿
What We Know About the 2023 Harley-Davidson X350 and X350RA - Motorcycle.com
ラジエーター横のオレンジ色の謎のパーツはライディングスクール(教習所)用のラジエーターガードですね。
2枚目の画像にもエンジンガードついてますね。スピードメーターはアナログで、メーター内の小さい液晶に走行距離や時計、タコメーターを表示するそうで。
スペックとか
ちなみにRAは440ポンドですが、199.6kgです。ラジエーターガード付で199.6kgのようです。
ちなみに以前の情報だとラジエーターガードがついてない普通のX350は195kgです。詳しくはこちら。馬力は36馬力だよ。
ホイールベースは1,410mm、最低地上高は142mm、シート高は762mmです。
ちなみにCARBの奴です。一番下のは削除されてるよ。無印が普通の市販モデルで、RAが教習所モデルだそうで。
大体そんな感じです。
皆さんご存知だと思いますが、このX350は中国のQianjiang生産です。今のベネリはQianjiang傘下です。Qianjiangのモデルがベース。
アメリカでは売る様ですが、日本で売るかは謎です。微妙よね。
イタリア生まれのバイク「ベネリ」輸入元プロト 日本公式サイトｰBenelli motorcycle
ちなみにベネリに関しては日本でも売ってます。プロトさんが輸入してる。
ハーレーはブランディングを大事にしてますので、日本ではX350やX500は売らないと思いますけど、最近のハーレーはエントリーモデルも高額になっています。
その辺考えると入れる可能性もあるんですかね。うーん、わからん。
2023年3月11日：X350が正式発表されました
X350が中国で正式発表されました。詳しくはこちら。
X500の方はまだ発表されていません。現状は中国のみで、アメリカでは教習車として導入されるようです。