2023年モデルのNinja ZX-4R/ZX-4RR(ZX-25Rの400cc版)の情報まとめの過去の情報

2023年中に発表される可能性が高いみたい。ZX-4Rの部品などについての情報が出てるよ。

2022年12月30日：外装類の情報
2022年10月1日：新型Ninja ZX-25Rが発表されました
2022年10月1日：Ninja ZX-4RRの噂がある
2022年9月23日：ティーザー公開
2022年8月12日：ZX-4Rの事大体わかったよ
2022年8月3日：アメリカでお国に登録されている
2021年5月16日：2023年モデルっぽい。60PSは超えそう。
2020年9月：既にテストしているらしい
2020年：ZX-4Rが再開されるらしい
2019年11月：ZX-4Rの予定はあったけど中止になった

Ninja ZX-4Rの過去の情報

2019年11月：Ninja ZX-4Rは中止になっていた

400ccモデルのZX-4Rの計画もあった
計画はあったが、中止になったみたい

こちら私が聞いた噂です。確定情報ではありません。非公式の不確かな情報ですので引用等は控えて頂けると助かります。2019年11月17日

2020年：カワサキのZX-25R派生の400ccの開発が再開されるらしい

ZX-25Rの400cc版のモデルの計画が再開されるらしい

こちら私が聞いた噂です。確定情報ではありません。非公式の不確かな情報ですので引用等は控えて頂けると助かります。

2020年9月：カワサキが400cc4気筒のモデルのテストをしている

カワサキが400cc4気筒モデルのテストをしているらしい

こちら私が聞いた噂です。確定情報ではありません。非公式の不確かな情報ですので引用等は控えて頂けると助かります。

2021年5月16日：60PSは超えるって噂

ZX-4Rの馬力は60PSを超えるとの噂がある
個人的な予想だがZX-25Rのピストンやクランクやボア径を変更して低コストでやるのでは
ZX-25Rのエンジンは軽量化のため厚みがないので、その辺は補強がないと難しそうだけど

こちら私が聞いた噂です。確定情報ではありません。非公式の不確かな情報ですので引用等は控えて頂けると助かります。

2021年5月16日：2023年頃出るっぽい

カワサキのNinja ZX-4Rは2023年頃に出るっぽい

こちら私が聞いた噂です。確定情報ではありません。非公式の不確かな情報ですので引用等は控えて頂けると助かります。

2022年8月3日：アメリカでお国に登録されてる

NHTSA(アメリカの国家高速道路交通安全局)の車両識別番号デコーダーにNinja ZX-4Rが3月22日付けで登録されている。
2023年モデルでアメリカで販売される

全文、原文はMotorcycle.comさんでどうぞ。

私の訳は意訳ですし、はしょっています。また、間違っている可能性がありますので、情報元で確認してください。

ほぼ間違いなくZX-4Rだよ

ZX400PPとZX400SPがいます。たぶん無印とSEだと思う。Pは2023年モデルを表します。排気量は399ccで、4ストローク、4気筒です。間違いありませんね。馬力はTBDなので不明です。

そういう感じでして、アメリカでもNinja ZX-4Rが発売されるみたいです。以前にグローバルモデルになるとの噂を聞いてたのですが、実際にそうなりそうです。ヨーロッパでも売る可能性が高いよ。

2022年8月12日：Ninja ZX-4Rの装備とか外観とか

Ninja ZX-4Rの外観はNinja ZX-25Rと基本的に同じらしい
ウィンカーはLED
フルカラー液晶メーター

こちら私が聞いた噂です。確定情報ではありません。非公式の不確かな情報ですので引用等は控えて頂けると助かります。

2023年モデルのNinja ZX-4Rのデザイン

基本的に装備も外観もNinja ZX-25Rと同じだそうです。当初の噂や予想通りですね。

そういう感じなのでデザインに関しては基本的に現行ZX-25Rの通りになりそうです。Ninja 250とNinja 400の関係みたいな。

なのでお顔に関してもNinja ZX-25Rのままの様です。

排気系や足回りは変更があると思われますので、その辺で差別化するのかな。

2023年モデルのNinja ZX-4Rの装備(車体)

Ninja ZX-4Rのベース

現状の情報からしてNinja ZX-25Rと同じフレームだと思われます。エンジンマウント周辺は変わるでしょうけど。

または補強が入ってるとか、一部変更ぐらいでしょうか。ベースはほぼ間違いなくNinja ZX-25Rのフレームです。

エンジンに関してもNinja ZX-25Rベースです。排気量は約150cc上がることになりますね。

Ninja ZX-4Rのブレーキ類

基本的に装備も外観もNinja ZX-25Rと共通のようですが、足回りの変更はありそうです。

ただ、フロントホイールを見て頂くとわかると思うのですが、たぶんこのホイールってフロントダブルディスクにする余地がある様に見えるんですよね。

見た感じ、ディスクある側と同じ形状してると思う。穴開けたらそのままディスクつけられそうなホイールです。

ちなみに68PSのNinja 650がフロントダブルディスクです。61PSのバルカンSはシングルだけども。

そういう感じですので、Ninja ZX-4Rはフロントダブルディスクになる可能性が高いと思います。外観の差別化やプレミアム感も出せますしね。

Ninja ZX-4Rのタイヤ

ZX-25Rは250ccクラスですが、多少太めの150/60R17M/C 66Hです。ホイールサイズは17M/C×MT4.50です。

Ninja 650は160/60ZR17M/C 69Wです。ホイールはサイズはZX-25Rと同じです。

恐らくですけどNinja ZX-4Rは60PS前後になりそうなので、リア160サイズのタイヤになると思います。

排気量は400ccですけどパワー的にミドルクラス扱いでしょうし。

Ninja ZX-25Rのフロントは110サイズですので、Ninja ZX-4Rだとたぶん120サイズになると思う。

ホイールサイズ的に前後ともそのままでワンサイズ大きいタイヤはけそうですし。

2023年モデルのNinja ZX-4Rの装備(排気系)

Ninja ZX-25Rはアンダーマフラーです。すごく短い。

チャンバーがめちゃくちゃデカくて、車体下に隠れてるタイプです。

反対側から見るとこんな感じ。デカいでしょ。

平成28年規制モデルのNinja ZX-25Rでコレですので、排気量が上がる＆平成32年規制のNinja ZX-4Rでこのタイプは難しいと思います。

Ninja ZX-6Rの様な銀ピカデカ筒タイプか

Z900の様な黒デカ筒タイプになると思います。

コスト的には黒筒が良いですけど、見た目的には銀ピカの方が好まれそう。

ZX-10Rも銀ピカですし、イメージ合わせで銀ピカになるかもしれませんね。

2023年モデルのNinja ZX-4Rの装備(電子機器類)

Ninja ZX-4Rのウィンカー

Ninja ZX-25Rのフロントウィンカーはバルブです。

リアウィンカーもバルブです。テールランプはLEDだよ。

Ninja ZX-4RはLEDウィンカーになるそうです。やったぜ。

同じ形でLEDのウィンカーが既に存在します。現行Ninja 1000SXのものです。恐らくはそのままコレが使われるのでは？

リアウィンカーに関してはNinja 1000SXやZ H2、Z900RS等幅広いモデルで使われている共通ウィンカーがありますので、コレが使われるんでしょうね。

Ninja ZX-4Rのメーター

フルカラー液晶メーターになるそうです。おーやっぱり。

使われるのはコレだと思います。4.3インチのフルカラー液晶メーターです。

Ninja 1000SX、Z H2、Ninja 650、Z900等で使われている共通メーターだよ

→新型ZX-25Rがそうなったので、ZX-4Rも同様ですね。

2023年モデルのNinja ZX-4Rの装備(電子制御)

基本的にこの辺に関する情報とか噂は特にありませんね。

なので恐らくはNinja ZX-25Rと同等になるのかなーって思います。

スロットルバイワイヤ
パワーモード：2モード
トラクションコントロール：3モード
上下クイックシフター
前後ABS

Ninja ZX-25Rの電子制御はこんな感じです。

そのまま同じか、モード数が増えるぐらいでしょうか。

2023年モデルのNinja ZX-4Rの馬力

2021年5月の噂だと60PSを超えそうだとか。

ちなみに400最強(？)のGSR400の馬力は61PSですが、EURO4ですらありません。

ZX-4Rに関してはEURO5モデルになるわけですので、それで60PS超だと考えるとすごいパワーですね。

ZX-25RがEURO4で45PSですし、インドネシア(EURO3相当)で50PSですので、まぁZX-4Rに関してはほぼ確実に60PSは出るでしょうね。約150cc増えるわけですし、カワサキですし。

2023年モデルのNinja ZX-4Rの発売日・価格

Ninja ZX-4Rの発売日

私が聞いた噂だと2023年モデル頃だとありましたし、アメリカで2023年モデルとして登録されていますので、2023年発売で確定ですね。

恐らくですけど…早くてEICMA2022での発表でしょうか？遅ければ東京モーターサイクルショー2023とかですかね？またはインドネシアのモーターショーでしょうか。

ちなみにNinja ZX-25Rは東京モーターショー2019でワールドプレミアでした。サイクルショーじゃないよ。

2022年は東京モーターショーはありません。

Ninja ZX-4Rの価格

現時点では具体的な情報はありません。

フロントダブルディスク
デカいタイヤ(恐らく)
フルカラー液晶メーター
LEDウィンカー
排気系
エンジン排気量

現行Ninja ZX-25Rとくらべてこの辺が変わってます。うーん、大幅値上げは間違いないですね。

それから最近はカワサキは大体のモデルで値上げをしてます。中にはかなり高くなったモデルもあります。

現行ZX-25R SE(2022年モデル)は税込93万5,000円です。

ちなみにNinja 250とNinja 400の価格差は税込7万1,500円です。

Ninja ZX-4Rの装備とかから考えまして、恐らくはSEで税込110万円前後になるのでは？無印で税込99万円とか？根拠はありません。

これより安かったらすげーって感じですかねぇ。

当初はSEで税込100万円ぐらいかな？って思ってましたが、装備が思ったより豪華っぽいですし、カワサキは最近値上げ傾向にありますので。

大体そんな感じです。

ZX-25Rは一部のアジアの国でしか売ってませんが、Ninja ZX-4Rはグローバルモデルです。ヨーロッパでも売ると思う。

なのである程度は価格が抑えられると思いますが…どうなるんですかねぇ。いっぱい売れそうなので安くしてくれると良いのですが。

とにかくは楽しみですね。馬力はたぶん60PS台でしょうが、後半になってくれないかな…GSR400超えはしてくれると話題性あっていいよね。

2022年10月1日：Ninja ZX-25RとNinja ZX-25RRが発表されました

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