以前にも出願されてましたけども、やっぱりリカージョンっぽいのが出るんじゃないすかね？
スズキのマフラーの特許
限られたスペースを有効に活用して、十分な消音効果を得ることができる排気装置を提供する。
2021年5月出願の特許です。
排気装置は、エンジンの下方に配置されたチャンバ（４１）と、排気管からチャンバに排気ガスを導く入口パイプ（５０）と、チャンバから外部に排気ガスを排出するテールパイプ（６１）と、チャンバの内側を左右一対の空間に仕切る第１の隔壁（４３）と、左右一対の空間の一方を前後一対の空間に仕切る第２の隔壁（４４）と、を備えている。左右一対の空間の他方が、入口パイプが入り込む第１の膨張室（４５）になり、前後一対の空間の後側が、第１の膨張室の下流の第２の膨張室（４６）になり、前後一対の空間の前側が、第２の膨張室の下流でテールパイプが入り込む第３の膨張室（４７）になっている。
排気系の特許です。なんとなし見覚えあるよね。
GSX-8S系の排気系だよ
中身とか
お弁当箱でかでかタイプです。
中身はこんな感じ。アンダーマフラー系ですね。
この辺見れば気づく人も多いでしょうけど、GSX-8Sの排気系ですね。似てる。
これ。アンダーマフラーですけど中身こんな感じなんすね。
左側
こちら車体左側
こちらはGSX-8Sです。
角度の問題なのか、部分的に合わないところもあるけど、エンジン部分とかは大体一致してます。
右側
こちら右側
GSX-8Sです。
こっちはかなり合う部分が多いです。ついてない部品とかありますけど、ほぼ一致する。
でも微妙に違うところが結構ある…
リカージョンっぽい派生車種でる？
元々はリカージョン
- リカージョンのエンジンがベースの新型パラツインエンジンを開発中
- リカージョンがベースだけどかなり別物とかそういう感じの事を仰ってた様な…
- 排気量はミドルクラスって言ってたと思う
- ターボは付いてない
- すぐには出ない。数年後
こちら東京モーターショー2019で聞いた話です。
そういう感じでして、GSX-8S系はリカージョンがベースです。
でも現状はGSX-8Sと
V-STROM800DEしか発表されていません。
リカージョンっぽい形のモデルがいません。
特許のやつは色々違う
今回の特許の排気系ですが…
GSX-8Sとは違いますし…
V-STROM800DEとも違います。
ちなみにこちらは2020年8月出願の特許です。地味に違うところはありますが、今回の特許の図とほぼ同じ。
んで、その2020年8月出願の特許の排気系はこんな感じでした。GSX-8SとV-STROM800DEの間みたいなマフラー。
この辺見ますと、この排気系を使った他の派生モデルが出そうな感じありますよね。
でもフレームも違うし…
ただ、特許の図とGSX-8S(V-STROM800DE)はフレームが違います。
大まかな形やネジの位置等は同じですが、メインフレームのステップ上辺りが違います。エンジン前のフレームも地味に違いますね。
ストリートファイターとアドベンチャーで同じフレーム使ってるわけですんで、流石にハーフカウル(またはフルカウル)のモデルで別フレームを使う可能性は低いでしょ。
なので特許のフレームの図と排気系に関しては開発段階の仮のもので、最終的には変更されて、GSX-8SやV-STROM800DEのフレームや排気系になったのかなーって思いました。
でもリカージョンっぽいのは出ると思う
各社のミドルパラツイン
現状は特にそれらしい情報等はありませんが、個人的にはGSX-8S系は他に派生モデルが出ると思います。
各社のミドルパラツインモデルですけど…
- ホンダ：NC750X、X-ADV、FORZA750、ホーネット、トランザルプ、CL750(たぶん出る)
- ヤマハ：MT-07、XSR700、Tenere700、YZF-R7、Tracer7
- カワサキ：Z650、Ninja650、Z650RS、(W800)
- スズキ：GSX-8S、V-STROM800DE
上記の通りです。各社派生モデル出しまくりです。
スズキに関しても後ほど派生車種を出す可能性は高いと思う。そういう時代ですので。
フルカウルだと思う
他社と比較してスズキに欠けてるモデルですけど、フルカウル系ですよね。あとは丸目ネイキッド。
東京モーターサイクルショー2022で聞いた話ですと、スズキはしばらくは丸目ネイキッドを出す予定はなさそうです。詳しくはこちら。
そういう感じなので消去法でフルカウルになりますし、各社ミドルクラスにはフルカウルのガチではないスポーツモデルを用意してますので、スズキもそういうの出すでしょ。
であればGSX-8S系の元となったリカージョンでしょ。ハーフカウルですが、フルカウルみたいなもんですし。
個人的にはリカージョンっぽいデザインのハーフカウルか、または普通にフルカウルのモデルのどちらかが出ると思う。
大体そんな感じです。
新型SV650Sに関しては検討はしてたらしいですが、出ませんでした。SV650S欲しいって方は結構いましたよね。
んでリカージョンの形が好きって方も結構多くいましたよね。でも現状は出ていません。
その辺考えるとスズキのハーフカウル、またはフルカウルのミドルツインは需要あるのでは？私も見てみたい。
個人的には普通に出ると思ってるけど、現状はそういう情報は無いよ。