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2023年モデルの新型890 Adventureの装備/旧型と比較等

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2023年モデルの新型890 Adventureの装備/旧型と比較等

2023年モデルの890 Adventureが発表されました。先に発表されていたRと似た感じの変更です。

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2023年モデルの890 Adventureのカラーラインアップ

公式PV。日本公式ページまだない。

オレンジ系

ブラック系

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2023年モデルの890 Adventureの装備

エンジン・電子制御

  • エンジンスペックの変更はない
  • 新型ABSユニット:BOSCHの9.3MP
  • ABS改訂:ライディングモードのオフロードまたはラリーで自動的にオフロードABSモードになる
  • デモモード:1,500kmまでは電子制御をフルで使えるが、それ以降は電子制御パッケージを選択する必要がある。パッケージによっては課金する必要がある。

電子機器

  • 5インチフルカラー液晶メーター
  • スマートフォン連携:たぶんオプション

車体

  • WP APEX 43mm倒立フォーク:伸/圧減衰力調整追加
  • サスペンションセッティング改訂
  • タイヤ:ピレリスコーピオンSTR(たぶんスコーピオンラリーSTRだと思う)
  • アンダーガード変更
  • アクセサリーバーマウント:アクセサリーでアクセサリーバーあり。耐荷重が上がった。
  • フロントスクリーンと周辺の変更
  • タンクシュラウド変更
  • シート改訂:より快適だとか

こちらメーター周り

純正アクセサリーのアクセサリーバー的な奴。カバー外して装着するっぽい。SPコネクトのホルダーも付いてるのかな?

こちらは旧型です。旧型もアクセサリーバーをつけるためのマウントがありますが、新型はマウント部分の耐荷重が上がっているそうです。見た目もデカくなってますね。

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2023年モデルの890 Adventureと2022年モデルの見た目の比較

  • フロントスクリーン
  • ヘッドライト横にディフレクター追加
  • ウィンカー変更
  • サイドカウル変更
  • エンジンガード変更
  • タイヤ変更
  • シート変更
  • ミラー変更
  • フロントサスペンション変更
  • メーター変更

タイヤがオフよりになってますね。

大体そんな感じです。

基本的には先に発表されていたRと似た感じの変更点です。詳しくはこちら

新型は顔周りの隙間がなくなって、デザイン的にも快適性的にもいい感じになりましたね。

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