KTMの親会社さんによる投資家向けのプレゼンに載ってました。その他色々と。
790 DUKE系が中国で生産、SuperMoto Tもいるよ。
以前にもお伝えしましたが、790系が中国のCFMOTOとKMTの合弁工場生産になります。
中国国内市場とグローバルマーケットとありますので、ヨーロッパや日本向けの790も中国生産になるのかな？
790 SUPERMOTO Tって何って感じですけど…
以前のプレゼンに載ってたコレですね。
スペイショットも撮られています。詳しくはこちら。
890(790) Adventureの17インチキャストホイールモデルです。オンロードアドベンチャーですね。
KTMの電動バイクE-DUKE
E-DUKE
やや、E-DUKE。
モザイクついちゃってますが、E-DUKEなるモデルがいます。
見た感じはお隣のE-PILENの外装違いモデルって感じでしょうか？載ってるスペック同じなので。
E-PILEN
E-PILENのコンセプトモデルは以前に発表されています。変速できないタイプ。
ただコンセプトモデルの方は交換式バッテリーなんですよね。
上記のプレゼンにはFixed batteryとの記載があります。固定バッテリーって事です。車体から外せないやつ。
別物なんでしょうか？謎です。
2022年にインド生産
以前にもお伝えしましたが、ハスクバーナ系の125～401系はインド生産になってます。それまではオーストリア生産だったよ。
それからインドで2022年に量産予定の48Vの電動二輪用プラットフォームの開発とあります。
これってE-PILENやE-DUKEの事なんでしょうか？
こちらは2019年の投資家向けのプレゼンの資料です。電動スクーターも居ます。
なのでこっちが2022年インドで量産の可能性もありますが、たしかこっちは既にベースとなるモデルがあったと思います。ピエラ系列の企業で。
そういう感じなんで、たぶん2022年の量産予定の電動二輪プラットフォームはE-PILENやE-DUKEを指してると思うよ。
490系はどうなってるんだろう
こちらは2019年の奴です。490シリーズが居ます。
ハスキーは501だよ。
490と501系はインド生産でやるって2018年に社長さんが言ってます。
あれから特に続報ないですけど、どうなってるんでしょうね。今回のプレゼンにも載ってませんし。
大体そんな感じです。
KTMはインドや中国で生産したり、電動バイクもやったり、現行モデルのフルモデルチェンジやマイナーチェンジも頻繁にやってますね。つよい。