SV-7GXが意匠登録されてましたので、創作者欄の方々が携わったバイクをまとめました。
SV-7GXが意匠登録されてる
SV-7GXが日本で意匠登録されていました。ちなみに何故か右後方の図が2つあって、左後方の図がありませんでした。
車体の裏側って基本的に見る機会がないので意匠登録図はありがたいね。
今更ですがヘッド左の目立つ位置に謎の筒が付いてますね。チャコールキャニスターかな？
んでSV-7GXの創作者(デザイナー)欄に3名いますので、その方々が携わっているバイクをまとめました。
一番上に載ってるデザイナーが携わっているバイク
ジェンマ
2009年1月28日出願。
ジェンマですね。これ。250ccのビッグスクーターです。
ジクサー150
2013年12月18日出願です。
旧型のジクサー150ですね。最初の奴。
Feel Free Go!
2015年9月8日出願です。
東京モーターショー2015で発表されたコンセプトモデルのFeel Free Go!ですね。
油冷エンジンの原付一種です。市販はされてないですね。
GSX-R150
2016年9月5日出願。
GSX-R150ですね。グローバル市場ではGSX-R125として売ってます。
GSX-S150
2016年9月5日出願
GSX-S150ですね。こちらも同じくグローバル市場ではGSX-S125として売ってます。
ちなみにヨーロッパだとEURO5+適合したモデルが売ってますけど、日本ではGSX-R125と共に生産終了しています。
ジクサーSF250
2019年3月12日出願です。
ジクサーSF250ですね。油冷単気筒の。
ジクサー250
2019年3月12日出願
ジクサー250ですね。
ちなみに2026年末頃にジクサー系はモデルチェンジ予定だそうで、デザインも変わるのかな？
アヴェニス125
2021年8月19日出願
アヴェニス125ですね。アドレス125系の空冷単気筒エンジンのスクーターです。
ニ番目に載ってるデザイナーが携わっているバイク
Satria Pro
2024年12月11日出願
新型サトリアF150の派生車種？のSatria Proですね。
SatiaはGSX-R150系エンジンのモデルでして、Proはアシスト＆スリッパークラッチを採用しています。詳しくはこちら。
三番目に載ってるデザイナーが携わっているバイク
謎スクーター
2007年7月21日出願です。
謎のスクーターです。原付一種相当かな？
謎スクーター
2000年7月21日出願。
こちらも謎のスクーターです。大きさ的に原付二種相当かなと思います。
コンセプトモデルとかプロトタイプとかそういうタイプだと思います。
スカイウェイブ650系
2006年12月20日出願。
部分的にスカイウェイブ650っぽい部分がありますので、スカイウェイブ650ベースのコンセプトモデルかカスタムモデルだと思われます。
謎スクーター
2008年7月18日出願です。
こちら以前も謎スクーターとしてお伝えしましたね。
コーションラベルっぽいの貼ってあるので市販車の様に見えますので、余計謎って感じでしたが…
こちら250/400ccエンジンで、市販には至らなかったモデルだそうです。へー！
フラットフロアではありませんが、ハイホイールスクーターって感じですね。
ヨーロッパ向けのモデルだったんでしょうね。
バーグマン400
2016年9月5日出願です。
バーグマン400ですね。
GSX-8S
2022年10月24日出願
GSX-8Sですね。
GSX-8R
2023年10月11日出願
GSX-8Rですね。
GSX-8TT
2025年6月13日出願
GSX-8TTです。
GSX-8T
2025年6月13日出願
GSX-8Tですね。
どなたがデザインスケッチ担当？
- 1番目の方：複数モデルのデザインスケッチ担当してる
- 2番目の方：モデラー
- 3番目の方：デザインマネージャー(2006年時点)
軽く調べましたらこんな感じです。
創作者欄に3名いますので、どなたがデザインスケッチ担当の方かはよくわからないですね。創作者欄の順番はあんまり関係無いみたいですし。
恐らくは一番上の方がメインのデザイナーさんかなと個人的には思います。
三番目の方は2006年時点でデザインマネージャーらしいので、恐らくはマネジメントがメインの方なのかなと思いますし。
大体そんな感じです。
SV-7GXはヨーロッパでもデリバリーが始まっているみたいですので、そろそろ日本でも発表、発売されるのかなと思っていますが中々出ませんね。
そろそろかなとは思いますけども。