ジョルノ+が日本で意匠登録されていましたので、デザイナーさんが他に携わったバイクをまとめました。
Giorno+(ジョルノ+)が日本で意匠登録されている
Giorno+(ジョルノ+)が日本で意匠登録されている
ホンダのかわいいPCX系のモデルのジョルノ+が日本で意匠登録されていました。出願は2023年4月17日です。
日本で出願されたからといって日本で販売されるとは限らないよ。日本で登録されてて日本で売ってないモデルは沢山あります。
創作者欄には2名いまして、1人はタイ人っぽい方、もう1人は日本人の方です。
そもそも誰
そもそもジョルノ+ってなんじゃいって方居ると思うけど、これです。詳しくはこちら。
PCXと同系エンジン積んでるおしゃれ系スクーターだよ。どちらかといえばリード125の仲間かな？
んで個人的に気になるので、各デザイナーさんがデザインした他のバイクをまとめました。
1人目のデザイナーさん(外人)
モンキー125のコンセプトモデル
コンセプトモデル時点のモンキー125です。私のお父さん(私はモンキー125に乗ってるので)じゃん。お子さんにお世話になってます。
2016年3月出願。3人中2人目です。
CBR250Rベースのコンセプトモデル
CBR250Rベースのコンセプトモデルです。
これなんか見たことある気がする…んだけど思い出せない。ごめん。
150SS RACERではないよ。こちらはCB150Rのプロトタイプ的な奴。
2016年3月出願。3人中2人目。
AIRBLADE160
これも名前がわからない。すまん。なんか見覚えあるんだけどねぇ。なんか名前にbladeって付いた気がする。
→わかったぜ。フィリピンホンダのAIRBLADE160です。めちゃくちゃすっきりした。ｻｲｺｰ
これアジア感強いけどかっこいいよね。形が好きっぽい。
2019年10月出願。2人中1人目。
Scoopy
インドネシアで売ってるスクーピーです。
2020年9月出願。3人中1人目。
2人目のデザイナーさん(日本人)
CRF110F
CRF110Fです。
2010年～2014年モデルらしい。現行と形が違うよ。これは2013年モデル。
2011年2月出願。2人中2人目。
GROM
初代グロムちゃん。かわいいね。
2012年7月出願。3人中2人目。
VFR800X
VFR800Xです。
2014年6月出願。2人中2人目。
CB650R
CB650Rです。
2018年5月出願。2人中2人目。
Vario160
Vario160です。インドネシアとかで売ってる。PCX系のエンジン。
2021年8月出願。3人中1人目。
Giorno+は日本で売らなさそうな雰囲気ある
多分ですけど、1人目のタイ人っぽい方がメインのデザイナーだと思う。
んでこの1人目の方は東南アジア現地モデルばかりデザインしてます。日本で売ってるモデルが少ないね。なのでそういう現地向けのデザインをされる方なのかと。
日本国内販売に関しても特にアナウンスありませんし、メディアさんもそういう事書いてませんしね。
Styloに関しては日本国内販売する可能性ありますので、レトロ系スクーターが気になる方はこちらを待ちましょう。詳しくはこちら。
現状は日本国内販売に関する情報は特にありません。というか日本のメディアさんが触れてないだけかもしれませんが。