MT-07系のエンジンを採用したレトロ系のモデルなんですが、電子制御盛々系です。本家を先んじてる。
そもそもFANTICって何
イタリアのバイクメーカー
イタリアのバイクメーカーです。ヤマハのエンジン載せたレーサーとか作ってるイメージ。
ヤマハ発動機株式会社の子会社で、欧州での製品販売を行う「Yamaha Motor Europe N.V.(ヤマハモーターヨーロッパ、以下YME)」は、10月7日（現地時間）、イタリアで二輪車エンジンの製造を行うグループ会社「Motori Minarelli S.P.A.（モトーリ・ミナレリ、以下MM社）」の全ての発行済株式を、業務提携を進めている「Fantic Motor S.P.A.（ファンティックモーター、以下ファンティック社）」へ譲渡することについて、EWC（欧州労使協議会）への協議を申し入れるとともに、MM社の地域労使協議会への通知を行いました。
譲渡先のファンティック社は、イタリアで二輪車や電動自転車の製造・販売を行っており、MM社も長期的なビジネスパートナーです。今回の株式譲渡は、ヤマハ発動機とファンティック社とのパートナーシップを強化することが狙いです。ファンティック社への株式譲渡契約など一連の手続きはEWCとの協議に基づき、年内完了を予定しています。
イタリア二輪車エンジン製造子会社の株式譲渡について - 広報発表資料 | ヤマハ発動機
こちら2020年10月のヤマハのリリースです。
イタリアのミナレリヤマハは今はファンティックのものになってますね。ヤマハとファンティックは協力関係ですね。
日本でも売ってるよ
FANTIC モーターサイクル CABALLERO / ENDUROの販売 MOTORISTS
日本でも正規代理店さんがあります。こちら。
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モーターサイクルショー等でも出展されています。見たことあるよね。
んでそのファンティックがニューモデルを発表しました
FANTICのCABALLERO 700(キャバレロ700)
EICMA 2022: With plenty of novelties
こちらがニューモデルのCABALLERO 700(キャバレロ700)です。ピュアレッドってカラー
こちらはヘリテージブルー
スクランブラー系のモデルです。
エンジンは689ccパラツインです…見覚えがある形…CP2…
CABALLERO 700(キャバレロ700)のスペックと装備
CABALLERO 700(キャバレロ700)のスペック
- エンジン：DOHC水冷2気筒4バルブ
- 排気量：689cc
- 馬力：75HP
- トルク：68Nm
- 排ガス規制：EURO5
- フロントサスペンション：マルゾッキ 45mm倒立
- リアサスペンション：モノショック
- フロントブレーキ：330mm/4POT(ブレンボラジアルマウント)
- リアブレーキ：245mm/2POT(ブレンボ)
- フロントタイヤ：19インチ
- リアタイヤ：17インチ
- 車両重量(半乾燥重量っぽい)：180kg
- 燃料タンク：14L
エンジンスペックがモロにMT-07です。明言されていませんが、MT-07のエンジンを載せたモデルのようです。海外メーカーによくあるコピー系エンジンじゃないよ。
凄いのはそれだけではなく…
CABALLERO 700(キャバレロ700)の装備
- 3.5インチフルカラー液晶メーター
- スマートフォン連携
- エンジンモード：ロード/オフロード/カスタム
- トラクションコントロール：たぶんコーナリングトラコン
- コーナリングABS
- LED灯火器類
- クロモリモノバックボーンフレーム
- アルミスイングアーム
MT-07にはエンジンモードやコーナリングABS、トラクションコントロールは採用されていません。本家MT-07より装備が豪華です。
キャバレロ700、日本で売る？売る。
こちらファンティックジャパンさんの投稿。
お楽しみにお待ちください！少数の入荷ですから、ご予約もお早めに！
Fantic Motor Japan - 投稿 | Facebook
とありますので、日本で売るってことですよね。
ちなみにイタリアでは2023年4月発売予定で、価格は1万ユーロを目指しているとか。日本円に換算すると143万5,000円です。
現状日本国内発売日や日本国内価格は未発表です。気になる方はファンティックジャパンさんのページをチェックしてね。
細かいお姿とかは動画が上がってますので、その辺でどうぞ。
こういう海外系の独特なデザインのモデルはエンジンの信頼性が心配って事が多いですけど、ヤマハのエンジンなら安心ですよね。