税込96万1,000円からです。普通に安く感じますね。
F450GSの日本国内価格
エクスクルーシブ
税込96万1,000円です。
スポーツ
税込98万4,000円です。
エクスクルーシブとの差額は2万3,000円です。
GSトロフィー
税込103万3,000円です。
エクスクルーシブとの価格差は7万2,000円です。
スポーツとの価格差は4万9,000円です。
各モデルの装備の差
エクスクルーシブ
日本国内モデルはETC2.0標準装備なんすね。それでこの値段です。すげー
スポーツ
スポーツはスポーツサスペンション標準装備です。
スポーツサスペンションはフロントフォークに伸/圧の調整機構が採用されています。
GSトロフィー
GSトロフィーはERC含め色々付いてます。
各モデルの装備
- エクスクルーシブ：標準グレード
- スポーツ：スポーツサスペンション
- GSトロフィー：スポーツサスペンション、スモークラリーウインドシールド、アルミエンジンガード、ERC
こんな感じです。
GSトロフィーはエクスクルーシブ+7万2,000円ですので、お買い得がありますね。大体の方がGSトロフィー選びそう。
その他色々
ワイヤースポークホイールは？
あ、すでに予約注文200台超えてるのでお早めに～～、
って、全数今年に入ってくるのか！？
スポークホイールはちょっとお待ちを。
ディーラーオプション扱いになる予定で、価格は未定。— M.S.C.Hara /（株）原サイクル/（Motorrad Koshigaya） (@mscharacycle) May 19, 2026
こちら埼玉県越谷市の原サイクルさんのツイートです。
ワイヤースポークホイールは現状価格は未定だそうです。
それから既に予約が結構入ってるようです。まぁこの価格でこの装備なら普通に欲しい人は多いですよね。
ERCって後付出来るの？
NEW F450GS 発表です！！https://t.co/i6Y5m57Pjl
￥961,000（込み）～￥1,033,000（込み）
ETC2.0やグリップヒーター、USBポートも標準装備。
で、ERC（イージーライドクラッチ）も後付けもできるので、MT買った後でERCに変更なんてものありですな！
＊ワタナベ#f450gs #モトラッド越谷 #良 pic.twitter.com/CsAv1VnV9V— M.S.C.Hara /（株）原サイクル/（Motorrad Koshigaya） (@mscharacycle) May 19, 2026
こちらも埼玉県越谷市の原サイクルさんのツイートです。
ERCは後付出来るようです。へー！大体こういうのって後付は出来ないものですけどね。ありがたいね。
ちなみERCの部品の価格は14万6,718円です。これに取り付け工賃が追加で必要です。
GSトロフィーの価格を考えますと、この値段は高く感じますね。最初からついてるGSトロフィーはお買い得ですね。
大体そんな感じです。
G310R系も日本ではお買い得な価格でしたが、F450GSもそんな感じですね。
こういうブランドへのエントリーモデルは意図的に安くしてるんでしょうね。明らかに安いので。
気になる方はお早めに近くのBMW販売店でどうぞ。原サイクルさんが仰ってますけど、既に予約結構入ってますので。
そういえば日本のメーカー各社は結構値上げ傾向ですが、海外メーカーはお買い得プライスな事が多いですね。