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ホンダの電動アシスト自転車の特許。ラクーン復活ですかね?

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ホンダの電動アシスト自転車の特許。ラクーン復活ですかね?

ホンダも電動自転車の開発してるっぽいです。ラクーン復活ですかね。
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ホンダの電動自転車の駆動ユニットの特許

”円滑に連続的な変速動作を行うことが可能な変速機を備える駆動ユニットを提供する。”

2018年12月出願の特許です。
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”駆動ユニット10は、乗員のペダル踏力が付与されるペダルクランク軸3と、前記ペダルクランク軸3に入力されたトルクを検出して駆動力を発生する電気モーター15と、前記電気モーター15の駆動力を変速して前記ペダルクランク軸3に伝達する変速機11と、を備え、前記変速機11は、複数のドライブギヤを支持するメイン軸12と、前記複数のドライブギヤの各々に噛み合う複数のドリブンギヤを支持するカウンタ軸13と、を備え、前記変速機11は、前記複数のドライブギヤの中から一つのトルク伝達ギヤを選択して、前記電気モーター15の駆動力を前記カウンタ軸13に伝達するものであり、前記ドライブギヤの回転方向を反転させることなく前記トルク伝達ギヤを切り替える。”

ペダルぅ?

電動アシスト自転車だぞ

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”図1に示すように、本実施形態の自転車1は、ペダルに加わる踏力に応じて電気モーター(アシストモーター)15による補助動力を発生させる電動アシスト自転車である。自転車1は、車体フレーム4の下部に駆動ユニット10を搭載し、かつ車体フレーム4のダウンチューブ43に沿ってバッテリー5を搭載している。なお、駆動ユニット10は、モーター出力のみで自転車1を走行させる原動機として用いてもよい。図中符号6は前輪、符号7は後輪、符号8はハンドル、符号9はシート、をそれぞれ示している。”

こちら図1です。
電動アシスト自転車ですね。ホンダは現状電動自転車出してないよ。

中身とか

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”電気モーター15は、例えば直流モーターであり、モーター駆動軸16を一体回転可能に挿通するロータ15aと、ロータ15aの外周で左ケース体26の前上部のモーター収容部26a内に固定されるステータ15bと、を有している。モーター収容部26aは左方に開放し、この開放部分にモーターカバー26bが着脱可能に取り付けられている。”

ちなみにこちらは直流です。ホンダの電動バイクは交流だよ。過去の電動アシスト自転車は直流。
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”アシスト有り運転時のトルクフローを説明する。図中矢印は自動二輪車の右側面視における各軸および回転体の正転方向を示している。
アシスト有り運転時には、第一ワンウェイクラッチ36、第二ワンウェイクラッチ37、第三ワンウェイクラッチ38および第四ワンウェイクラッチ39は全てオン(トルク伝達状態)となる。”

”アシスト有り運転時において、電気モーター15のトルクは、第一減速ギヤ対19dから第四ワンウェイクラッチ39を介して第一中継軸19に伝達され、かつ第二減速ギヤ対20dを介して第二中継軸20に伝達され、さらに第三減速ギヤ対12dを介してメイン軸12に伝達される。”

こちらは電動アシストが作動している時。

  • 3:ペダルクランク軸
  • 7a:後輪軸(ハブ)
  • 11:変速機
  • 12:メイン軸
  • 13:カウンタ軸
  • 16:電気モーターの駆動軸
  • 18:動力伝達機構
  • 19:第一中継軸
  • 20:第二中継軸
  • 34:チェーン式伝動機構
  • 34a:ドライブスプロケット
  • 34b:ドリブンスプロケット

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”アシスト無し(非アシスト)運転時のトルクフローを説明する。
アシスト無し運転時には、第一ワンウェイクラッチ36および第二ワンウェイクラッチ37はオン、第三ワンウェイクラッチ38および第四ワンウェイクラッチ39はオフ(トルク非伝達状態)となる。”

”アシスト無し運転時において、電気モーター15は停止してトルクを発生せず、第一中継軸19、第二中継軸20および変速機11は回転しない。ペダルクランク軸3に付与されるペダルトルクは、チェーン式伝動機構34のドリブンスプロケット34b
に伝達され、「ドリブンスプロケット34bの正転方向の回転数」>「後輪軸7aの正転方向の回転数」になろうとしたとき、第二ワンウェイクラッチ37を介して後輪7が駆動される。ペダルトルクの変速機11側への伝達は、第三ワンウェイクラッチ38が空転することで遮断される。”

こちらはアシストなしの状態。
電気モーターの軸(16)とかそれの動力を伝える部分(18つーか11)とつながっていない状態です。
普通にペダルこいでその回転で後輪回してる状態。普通の自転車。

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”右側から順に一速ギヤ列21、二速ギヤ列22、三速ギヤ列23及び四速ギヤ列24が構成されている。四速分のギヤ列21~24は、一速ギヤ列21、二速ギヤ列22、三速ギヤ列23及び四速ギヤ列24の順に減速比が小さくなり、メイン軸12の回転数に対するカウンタ軸13の回転数を増加させる。四速分のギヤ列21~24は、変速機11の変速段に応じて択一的に選択されてトルク伝達に用いられる。”

ちなみに4速です。

ホンダの電動アシスト自転車…ラクーン復活ですかね?

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”本田技研工業(株)は、手軽に乗れる自転車の良さをそのままに、発進時や上り坂、荷物の積載時や向かい風の時などの、大きなペダル踏力が必要な時に電子制御機構が自動的に検知/演算処理を行って、その時々の条件に合った電動補助力を発生させ、時速15km/hまでは踏力を約半減させ、楽々走れる電動ペダル・アシストサイクル「ホンダ ラクーン」を、'95年2月2日より全国の「ラクーン取扱店」で発売する。販売網については、駆動補助機付自転車という新しい分野の製品であることから、新たに「ラクーン取扱店」を設けることとした。”

引用元:Honda | 楽々と走れる電動ペダル・アシストサイクル「ホンダ ラクーン」を発売
ホンダは1995年2月2日発売で電動自転車ラクーンを以前に出してます。
楽とraccoon(たぬき)でracoonって感じなんすかね。昭和ネーミング。平成か。

ちなみに現行モデルではホンダに電動自転車のラインアップは無いです。

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”本田技研工業(株)は、軽量でコンパクトなアルミ製の 車体に着脱可能なバッテリーを内蔵するとともに、狭い場所での収納に便利な折りたたみ機構を採用した、電動アシスト自転車「ホンダ ラクーン COMPO(コンポ)」を4月22日より発売する。”

引用元:Honda | 軽量・コンパクトな車体に折りたたみ機構を採用した斬新なスタイルの電動アシスト自転車「ホンダ ラクーン COMPO(コンポ)」を発売
1998年4月22日発売でラクーンコンポなる折りたたみ電動自転車も出してるよ。

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”Hondaは、スタイリッシュで軽量、コンパクト、さらに車載時などの収納性を高めた、折りたたみ式電動アシストサイクル「ステップ コンポ」を4月6日(金)より発売する。”

引用元:Honda | 折りたたみ式電動アシストサイクル「ステップ コンポ」を新発売
2001年4月5日発売でステップコンポなるラクーンコンポの後継車種も出てます。
こちらはステップワゴンに車載してねって感じなので、ステップコンポだそうな。

見たかんじ、このステップコンポがホンダの電動アシスト自転車の最終モデルっぽい。(限定カラー等はあるけど)

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ちなみに特許の図とステップコンポの駆動ユニット(ミッションとかモーターとかその辺)の形は似てますが、一致はしません。
普通に新規の駆動ユニットだと思われます。

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ちなみにラクーンCXと特許の図を重ねたGIF画像。
形的にはラクーンCXと特許のモデルって結構似てますね。リアとかフロントサスとか。
となるとコレって電動アシストマウンテンバイクって感じなんでしょうか?

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引用元:YPJ-XC - スポーツ電動自転車 | ヤマハ発動機
こちらは電動自転車に強いヤマハのYPJ-XCです。
本格的な電動アシストマウンテンバイク。お値段38万5,000円。

図的にみて、今回の特許ってこちらのYPJ-XC対抗モデルって感じですかね。

ホンダが電動モトコンポ出すって噂もある

”以前コメントで書いたと思いますけど、ホンダはモトコンポの計画をしていますよ。

ただそれは電動で出したいって話だったので特許のモノは違いますが。

 

業界では小型電動は無理だっていう話だったので、内燃エンジンで出すのか?

結構謎。”

いつもの方のコメントです。ありがとうございます。2020年4月21日

そういえば以前のモーターショーで電動のモトコンポとか居た気がします。現物見た覚えが。
車載の電動車両ですので、原付と自転車で大きく違いはありますけど、ステップコンポとモトコンポって結構似たコンセプトですね。
もしかして電動モトコンポって今回の電動自転車と話が混ざって伝わってたって可能性もありそう。

今回の特許のスポーティーなMTB、ステップコンポみたいな折りたたみ、ラクーンの様な普通の電動自転車等、同じか同型駆動ユニットで複数車種展開するのかもしれませんね。

最近のバイクメーカー各社が電動アシスト自転車を出してる…

何故か最近、バイクメーカー各社が電動自転車出してまして…


DUCATIの電動アシスト自転車。DUCATI製というかThok製ですが。


新しいもの大好きなKTM様の電動アシスト自転車。


ハーレーも電動アシスト自転車を公開してるよ。こちらも最近出た。
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引用元:Electric Bicycles | Harley-Davidson United States
もちろんベルトドライブ。

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引用元:Trekker GT | For the Ride
トライアンフにもTrekker GTなる電動アシスト自転車います。結構最近出た。

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引用元:BMW Active Hybrid E-Bike. favorable buying at our shop
BMWにもBMW Active Hybrid E-Bikeなるモデルがいるよ。2013年あたりから電動アシスト自転車出してる。


ヤマハはYPJシリーズのニューモデルのティーザーを今日公開してるよ。へー

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引用元:Semi-integrated-battery — Kawasaki e-bikes
カワサキはヨーロッパ圏で電動アシスト自転車売ってるよ。知らんかった。

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引用元:製品概要 | ラブSNA24/26 | 二輪車 | スズキ
スズキもスポーティーではありませんが、普通の電動アシスト自転車以前から出してるよ。

ここ最近何故か各社電動アシスト自転車にお熱なんですよね。大体どのメーカーも出してる。

電動バイク作る過程で電動アシスト自転車も作れそうだしつくっちゃえ♥って感じなんすかね?謎。
恐らくですが電動自転車って市場がデカくなり始めてる儲かるジャンルなんだと思います。

バイクメーカー各社が参入してるって事はそれなりの理由があるわけでしょうから、業界トップのホンダも電動自転車に再参入する可能性は高いと思います。

”関係者によるとバイクでは世界最大手のホンダも、この分野に再参入の準備を進めており、一段と市場の活性化が進みそうだ。”

引用元:【池原照雄の単眼複眼】快走するアシスト自転車、ホンダも再参入へ | レスポンス(Response.jp)
こちら2011年の記事ですが、電動アシスト自転車に再参入するってお話もあります。
たぶん当時に検討して頓挫か延期して、今はそろそろやるぞーって感じなのかな?

恐らくは来年ぐらいのモーターショーなりでホンダも電動自転車のコンセプトモデルかプロトタイプなりを展示するのでは?根拠はないですが。
ホンダは安全性とかその辺凄く気にして作るので遅れてくるってイメージ。

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