CB1100系の後釜って感じでしょうか。CB1300SFもちょっと危うくなりそう。
ホンダがコンセプトモデルのCB-Fを発表
Honda Bike （ホンダ バイク）@HondaBike_hmj
コンセプトモデル「 CBｰF コンセプト 」を ホームページ で世界初公開
CB- F コンセプトをはじめ 、モーターサイクルショーで展開を予定していたモデルを 、3月27日（金）12：00より「 Hondaバーチャルモーターサ… https://t.co/Ug2qQpS0tB
リリースこちら。
”Hondaは、「第36回 大阪モーターサイクルショー2020」と「第47回 東京モーターサイクルショー」に出展を予定していたコンセプトモデル「CB-F コンセプト」をホームページで世界初公開しました。”
”CB-F コンセプトは、昨年CB誕生60周年の節目を機に、改めてCBシリーズの歴史を振り返り、Hondaを代表するスポーツバイクであるCBの“守り抜くこと・変革すること”を徹底的に議論し、導き出した提案の一つです。
その60年の歴史の中でCBの盤石化に寄与し、北米などのレースシーンでも活躍した日本発のグローバルモデルとして、一時代を画した「CB750F」（輸出モデル：CB900F）に敬意を込め、デザインモチーフを踏襲しながら最新の技術で仕上げたチャレンジングなモデルです。”
引用元：Honda | コンセプトモデル「CB-F コンセプト」をホームページで世界初公開
CB750Fがモチーフだそうで。カラー的にもそうですよね。
CB-Fコンセプトくんのお姿
引用元：Honda Bike （ホンダ バイク）さんのツイート
こちらCB-Fコンセプトくんです。
かっこいいですけど、失礼ながらなんだか不安になる造形してますね。
何がそう思わせるのかは謎ですが…レトロ感と未来感が融合してて、ちょっと不思議なデザインだなと感じました。
ヌっとしているというか、感情がわからないというか、100年後の未来の人が昔のバイクっぽい奴つくったよ！って感じがする。
ホンダバーチャルモーターサイクルショーでもCB-Fくん出てまして…
ベッキーっぽい人が紹介してくれるよ
あーヘッドライトの中身のディティールが無いので無表情に見えるんですね。なるほど。
マットカラー
不思議なヘッドライト。
あとタンクとかが丸みのない曲線というか、CB750Fとかと比べると丸っこさがなくってますよね。
なんとなく無機質な雰囲気を感じるのはそのせいかな？
エンジンとかはモロCB1000R
不思議テールランプ。かっちょい。この辺もCB750F準拠って感じですね。
引用元：Honda バーチャルモーターサイクルショー | Honda
その他色々と公開されてますので、気になる方はホンダーバーチャルモーターサイクルショーのページでどうぞ。
CB-Fコンセプトくん、CB1000Rがベースだぞ
CB1000Rとの比較GIF画像
あーめっちゃ似てる。大体コンポーネント共有してそう。
- フレーム同じ
- スイングアーム多分同じ
- ホイール同じ
- ブレーキ類も同じ
- サスも多分同じ
- ホイールベース同じ
- エンジン同じ
- 排気系はサイレンサー以外同じ
- リアフレームは違う
- メーター違う
- フロントフェンダーそっくりだけど、後ろのほうがちょっと違う
- ヘッドライトは見たこと無いやつ
- ラジエーターは小さくなってる
- ハンドルとトップブリッジ違う
- ステップも地味に違う
ほぼCB1000Rです。ホイールベースも同じだし。
見た感じは外装変更したぐらいですね。へー
CB-Fコンセプトくん、ほぼ100%市販する
CB-Fコンセプトくんですが、コンセプトモデルですし、市販予定って記載は無いです。
でもほぼ100％市販すると思います。
市販は決まっていません(市販は決まっていないとは言っていない)ってパターンですね。最近ホンダがよくやるパターン。
皆さんご存知でしょうけど、CB1000RやCB650Rはコンセプトモデルが発表されて、結構すぐに大体そっくりな市販モデルが発表されています。
CB-Fコンセプトくんもそのパターンの可能性が大です。恐らくはEICMA2020あたりで市販モデルが発表でしょうね。
そういえば2019年4月にCB1000Rの外装の変更があるって情報頂いたのですが、もしかしたらCB-Fコンセプトの事だったのでしょうか？
それとも2021年モデルのCB1000Rの外装の変更があるんですかねぇ？なんだか前者な気がしてきた。
前者であれば市販モデルが出る可能性が更に高まったような。まぁ出ない事は無いと思いますが。
CB-Fコンセプトの動画
ヤングマシンさんの動画。このおじさんの喋り好き。
丸山さんの動画
オートバイさんの動画
MotoBasicさんの動画。
あんまり関係ないけど4本出しマフラーの特許とかもあるよ
引用元：Honda | すぐれた運動性をもつ斬新なデザインのスポーツ車 ホンダ CB750Fを発売
ちなみにこちらCB750Fです。左右2本出しマフラーだよ。CB-Fコンセプトは1本出しです。
”排気装置の一部を構成する触媒コンバータのケースが、筒状のケース主部と、ケース主部の下流端部に連設されるとともにケース主部から離隔するにつれて横断面積が小さくなる下流側接続筒部とを少なくとも有する内燃機関の排気浄化装置において、構造の単純化および小型化を図った上で、触媒の早期活性化を可能とする。”
こちらホンダが2018年1月に出願していた特許ですが…
4本出しマフラーの特許とかもあったよ。
引用元：Honda | ホンダ ドリーム CB750 FOUR ホンダ ベンリイ SL90 国内販売のご案内
こちらCB750FOURです。4本出しだよ。
この特許はCB-Fコンセプト向けではありませんが、ホンダは特許を出願しているわけですし…
CB750Fがモチーフなモデル(CB-Fコンセプトの市販モデル)が好調であれば、次にCB750FOURモチーフなバイクも出る可能性もありそう。
そうすればこの特許が使われるかもしれませんね。
現状CB750FOURっぽいモデルが出るって話は全く聞きませんけど。
CB1300SF、逝きそう
それからCB1100は生産終了ってお話がありまして…
CB1300SFは生産終了かEURO5適合か微妙…って状態なのですが、CB-Fコンセプトが出るのであれば、CB1300SFも生産終了の可能性が高いと思います。
なのでこの辺のモデル買う予定がある方々は気をつけてね。
大体そんな感じです。
コンセプトモデルなのでサイバー感強めですが、恐らくは市販モデルの時はもう少しフレンドリーな見た目になってるんだろうなーって思いました。CB1000Rがそうでしたし。
見た目的に恐らくはZ900RS対抗モデルって感じでしょうけど、電子制御類や価格帯が結構違うと思う。
なので直接の対抗モデルにはならなさそう。
Z900RSは珍しく日本がメイン市場なモデルってお話で日本で超売れましたけど、このCB-Fコンセプトはどの国がメイン市場なんでしょうね。気になる。
日本でワールドプレミアですし、日本向けなのかな？