色々と謎ですけど、そういう情報頂いてるよ。
LMW
”YAMAHAはLMWでチラホラ”
いつもの方のコメント。11月16日
LMWでチラホラ…
LMWといえば、MW-VISIONは市販予定ってヤマハの社長さんが言ってましたね。
あとはVMAX系のLMWの特許が何度も出願されてますので、おそらくはコレ来るんじゃないすかね。
いつもの方の過去のコメントですが…
- ラグジュアリーツーリングモデル
- ハイスポーツモデル
- 電動系(ハイブリッドモデル)
なるモデルの噂があるらしいです。詳しくはこちら。
電動系(ハイブリッドモデル)はモロにMW-VISIONの事ですね。
おそらくはラグジュアリーツーリングモデルがVMAX系になるのでは？
謎のクルーザー
”クルーザーモデルの情報が出てきた詳細不明”
いつもの方のコメント11月16日
謎のクルーザー…
日本ではヤマハのクルーザーはボルトだけです。
ヨーロッパではXV950R、つまりはボルト Rスペックしかクルーザーはいないよ。
自由の国アメリカはVMAXとドラッグスター250とボルトがいるよ。
そういえばアメリカでは2年ぐらい前はでかいクルーザーとか沢山いましたけど、かなりラインアップ減ってますね。
何かしらの新型クルーザーとなると、普通に考えるとボルトのモデルチェンジぐらいですかね？
でもボルト空冷なんですよね…EURO5大丈夫なんでしょうか。
またはVMAXの復活ですかね？
VMAXトライクが出るのであれば、エンジンをEURO5に適合させる可能性がありますし。
そうするなら普通のVMAXも復活させた方がお得というかなんというか。
VMAXトライクですけど、アメリカだけで売る場合はEURO5適合させないと思うよ。
スターベンチャーとか2017年のニューモデルですけど、EURO4すら適合してないですし。
VMAXトライクや新型VMAXが出るとしても、北米だけで発売って可能性もありそう。
YZF-R1
”R1（改良と限定モデルの情報が2020年にある）”
いつもの方のコメント。11月16日
改良…？
2019年7月に正式発表されたばかりでして、日本では2020年秋以降発売です。
しかしながら改良の噂もあるそうで…なんなんでしょ。
限定モデルですけど…
1つ前のYZF-R1はGYTRなるガチなレースパーツモリモリな限定モデルが20台限定で発売されました。505万円。
こういう限定モデルが出るのか、またはYZF-R1M以上GYTR未満なレース向けっぽいモデルとかでしょうか？
うーん、謎です。
YZF-R6
”R6（マイチェンするかも。終了っていう話はどこにいった）”
いつもの方のコメント。11月16日
現行YZF-R6ですけど、出た当初あたりから(？)YZF-R6は現行で終了とか、モデルチェンジしないとか、そういう情報とかコメントとか見ました。
600SSってあまり採算性が宜しくないらしいので、YZF-R6が現行で終了ってのも個人的には納得って感じです。
しかしながらいつもの方いわく、マイチェンするかもだそうで…マジ？
各社のミドルSSですけど
- ホンダ：2021年モデルでCBR600RR
- ヤマハ：YZF-R6
- カワサキ：ZX-6R
- スズキ：いない
- トライアンフ：デイトナ765(台数限定車)
って感じです。意外と居る。
新型CBR600RRですけど2021年モデルっぽいです。
日本国内発売もするらしいですが、レーサーだけになる可能性もあるそうな。詳しくはこちら。
ホンダが新型CBR600RR出すとなると、ヤマハも黙ってなさそうってイメージです。意地でも新型YZF-R6出してきそう。
でも最近のヤマハって電動とかLMWにリソース割いてるイメージありますので、普通に現行で終了って可能性も全然ありそう。
大体そんな感じです。いつもの方、ありがとうございました。
この辺は続報に期待って感じですねぇ
ちなみに個人的には新型YZF-R6の情報は得てないよ。