色々と謎のままでしたけど、一部スペックが明らかになってるよ。
引用元：Kawasaki UKさんのツイート
2020年2月4日：スペックの一部が明らかになってるみたい。
2020年2月4日：まとめなおした。買収の噂から今までの経緯はこちら。
11月14日：公式画像追加したよ
11月10日：公式PVついか。かっちょえ
11月6日：正式発表されました
11月6日：今日発表みたいです。意味深情報いくつかあるよ。
9月25日：yesterbikeさんの記事の意訳追記
9月24日：カワサキがbimota買収するって記事書いたよ
EICMA2019でbiomtaのTESI H2が正式発表されたよ
公式ページこちら。
カワサキのお偉いさんとかも来てます。経緯とか話したり。
bimota一応カワサキの傘下って感じですが、独立性は高いっぽい。いろいろな経緯はこちらでどうぞ。
カワサキのNinja H2がベースだぞ
公式PV
エンジンはカワサキのNinja H2がベースです。現行の奴。
- 正式名称TESI H2
- Ninja H2のエンジン
- メーターはH2 SX SEやNinja H2 Carbonのフルカラー＆アナログタイプ
- サスはオーリンズ
- ブレーキはブレンボ
- ステアリングダンパーはオーリンズ
- カーボンパーツ多用
- テールランプ、ミラー、サイレンサー等の一部パーツはH2の物に見える
大体こんな感じみたい。地味にH2と共通部品ある。
bimotaのTESI H2のスペック
現状公式に明らかになってるスペックはないよ。
お国に提出する書類で一部スペックが明らかになってるみたい
- TESI H2の公文書を見つけた
- 馬力：170kw(228HP)/11,500rpm
- 車両重量：214kg
- ホイールベース：1,445mm
- 全幅：770mm
- 全高：1,145mm
引用元：Bimota Tesi H2 – official specs emerge | Full spec & details here
全文、原文はbikesocialさんでどうぞ。
私の訳は意訳ですし、はしょっています。また、間違っている可能性がありますので、情報元で確認してくださいね。
明らかになってるスペックの比較
TESI H2 / H2 CARBON
- 馬力：170kw(228HP)/11,500rpm / 170kw(231PS)/11,500rpm
- 車両重量：214kg / 238kg
- ホイールベース：1,445mm / 1,455mm
- 全幅：770mm / 770mm
- 全高：1,145mm / 1,125mm
馬力は全く同じです。
大きく違うのは車両重量ぐらいですね。TESIの方が24kg軽いよ。
231馬力で238kgもちょっとよくわからん…って感じでしたけど、231馬力で214kgってもう異次元っすね。
パワーウェイトレシオ…0.9264kg/PS
ちなみにCBR1000RR-R SPは0.9255kg/PSです。
スーパーチャージャー＆ハブステアの浪漫モデルで、最新SSと大体一緒のパワーウェイトレシオって面白いですね。ギャグかな？
bimotaのTESI H2の発売日
TESI H2は発売日についても不明なんですけど…
同じくEICMAで発表されたNinja1000SXベースのKB4はプロトタイプは2020年春、先行量産は2020年夏ってお話です。詳しくはこちら。
それからカワサキのリリースがありまして…
”IMI社は、BIMOTAブランドのモーターサイクルを2020年中に200台販売する事を計画しています。”
引用元：イタリアの高級二輪車メーカーBIMOTAの再生支援のために新たな二輪車メーカーを共同設立 | プレスリリース | 川崎重工業株式会社
ともありましたので、恐らくはKB4は2020年内に発売される可能性が高いです。
2020年秋頃発売でしょうね。
TESI H2に関しては情報ありませんが、現時点でお国に書類提出してる(市販モデルが出来てる)わけですし、恐らくは2020年内に発売されるのでは？と思います。遅くとも2021年かなと。
気になる方は…イタリア本国のbimotaに問い合わせれば良いんですかね？
日本のbimotaの代理店って今、機能してるんですかね？よーわからんです。
bimotaのTESI H2の価格
こちらについても未発表です。
ちなみにベースのNinja H2 Carbonは税込363万円です。
当たり前の話ですけど、こちらよりだいぶ高くなると思われます。
”Bimota is likely to be around twice as expensive as the £26,000 Ninja H2”
”the expected £50k price tag”
引用元：Bimota Tesi H2 – official specs emerge | Full spec & details here
ちなみにbikesocialさんが価格を予想されていますが、Ninja H2の倍ぐらいじゃろって感じです。
5万ポンドだと約709万4,600円です。
bimotaですし、この装備ですので、700万円ぐらいは普通にしそうですね。
日本で買う人って居るんですかね…公道でbimota自体見たことは数回ぐらいしか無いし。
bimotaのTESI H2のお姿
どことなくベースのNinja H2らしさを感じるお姿。
オーリンズのお高いサス×2
メーターはH2系。TFT液晶もついてるタイプですね。
見た感じ一人乗りですね。そりゃそうか。
TESI H2
H2ですのでスーパーチャージャーのアレがついてます。
Ninja H2のエンジンをハブステアのバイクに載せよう！って言い始めた人ってどういう人なんですかね…
デザインスケッチ
フロントのアレ
引用元：bimota
詳しくは公式ページでどうぞ。スペックや装備等の情報は載ってませんが。
引用元：Kawasaki UKさんのツイート
カワサキ公式のお写真。
フロント
リア
引用元：Bimota - ホーム
色んな意味でよーやりましたなぁ…って感じなモデルですね。
企画した人と、それにGOサイン出した人、凄いなって思います。感謝。
biomtaのTESI H2の動画
ウォークアラウンド動画。やっぱり高そう。質感高いですねぇ、当たり前か。
公式PV
公式動画。ABSのテスト動画だとか。
大体そんな感じです。
色々と謎な部分ばかりですが、お国に書類なり提出しているようですので、そう遠くない内に何かしら公式情報なりありそう。
日本で買う方がいるかは謎ですが、気になる方はもう少し待っててねって感じなんすかね。