正式発表されたよ。ヘッドライトはLEDだったよ。
引用元：Coming Soon... | For the Ride
10月7日：正式に発表されました
9月24日：ティーザー公開
8月20日：2020年モデルで確定。一部スペック判明
8月14日：スパイショット撮られてるよ
■10月7日：正式発表されました◇
【新型 Street Triple RS遂に登場】
紛れもないNo.1モデル、新型 Street Triple RS。
パフォーマンス、立ち振るい、そして、スタイリングの全てにおいて新たなベンチマークを打ち立てる。▼詳細はこち… https://t.co/9NESNhT56m
公式ページこちら。
■2020年モデルの新型ストリートリプルRSの価格と発売日◇
”新型Street Triple RSのメーカー希望小売価格は、1,437,000円（10％消費税込）。全国トライアンフ正規販売店より、2019年11月中旬に発売予定となります。”
こちら公式リリースに載ってたやつ。
税込143万7,000円で、発売日は2019年11月中旬です。結構すぐやん。
トライアンフは日本市場も大事にしてるのかな？
■2020年モデルの新型ストリートリプルRSのカラーラインアップ◇
シルバーアイス
マットジェットブラック
現状RSしかないですね。スパイショット撮られていた通常モデルは日本では売らないのかな？
■2020年モデルの新型ストリートリプルRSの装備の変更点◇
ヘッドライトはLEDでしたし、メーターは形とか液晶はそのままでした。でもスマートフォン連携とかは出来るようになってる。
9月24日：ティーザー公開されてるよ
ティーザーページはこちら。トライアンフのティーザーっていつも良いよね。
バイクに乗る人の気持ちがよくわかってる感ある。見ててﾋｮｰ!!ってなります。
スクショタイム
ヘッドライト。あ、スパイショットのと同じですね。やっぱりハロゲンっぽいっす。
こうやってみるとデイトナっぽさあってかっこいいですね。
トップブリッジとか写ってるけど、メーターはよーわからん。
明るくしたりで確認してみましたが、見えない。
10月7日お披露目ですって。カワサキと同じじゃん。何かしらイベントある日でしたっけ。
引用元：New Street Triple RS - JP - YouTube
ティーザーって情報量多い方が嬉しいけど、かっこよければ情報あんまりなくても全然OKですよね。
ワクワク出来ればそれでいい。
引用元：Coming Soon... | For the Ride
んで、ティーザーのページのお写真上がってました。
やや、これは明るくしたらわかるパターンの黒さに見えますね…
明るくした図…なんだかすみません。
そういう感じですんで、以前のスパイショットから推測した通りになりそう。
トライアンフさん、いつもかっちょよくてよくわかるティーザーありがとうございます。
ちなみにRSって書いてありますけど、通常モデルのスパイショットが撮られてますんで、通常モデルも一緒に発表されると思います。
新型ストリートトリプルのスパイショット
- 新型ストリートトリプルのスパイショット
- 路上テスト中
引用元：New Triumph Bobber TFC And Street Triple Spotted
全文、原文、その他画像はrideapart.comさんでどうぞ。
私の訳は意訳ですし、はしょっています。また、間違っている可能性がありますので、情報元で確認してくださいね。
現行と比較タイム
引用元：New Triumph Bobber TFC And Street Triple Spotted
スパイショットさん
現行ストリートトリプル
- ヘッドライトが新型
- ミラー違う
- フロントフォーク、フロントディスク、ホイール、キャリパーが通常モデルのストリートトリプルと同じ
- エンジンは現行ベースに見えるが、配線が増えてる
- タンクは現行に似てる
引用元：New Triumph Bobber TFC And Street Triple Spotted
スパイショットさん
現行RS
- なんだか発光パターン(？)的にLEDに見えない。ヘッドライトデカいままだし。
- 排気系は恐らくはあまり大きくはかわってない
- マフラーエンドが付いてない
引用元：New Triumph Bobber TFC And Street Triple Spotted
スパイショットさん
現行無印
現行無印
- メーターは恐らくはそのまま
- スイングアームやリアキャリパーは現行と同じに見える
- フレームも恐らくは現行と同じ
8月20日：2020年モデルで確定。スペック一部判明
- CARBに2020年モデルのストリートトリプルが登録されてる
- 欧州型式認定にはストリートトリプルRSのみ登録されている(後からSやRも登録されるだろう)
- 現行は90.4kw(121.2HP)/11,750rpmだが、新型は90.5kw(121.4HP)/11,750rpm
- 現行は車両重量181kgだが、新型は187kg
- (公式ページだと現行は乾燥重量なので166kg。新型は乾燥重量表記であれば172kgになりそう)
- サイズは変わってない
引用元：Triumph Street Triple getting updates for 2020
全文、原文はbikesocialさんでどうぞ。
私の訳は意訳ですし、はしょっています。また、間違っている可能性がありますので、情報元で確認してくださいね。
CARBの書類見に行ってみたよ…
こちら2019年モデル。アメリカでは2019年モデルはS、R、RSがありました。
こちらは2020年モデル。現状アメリカではRとRSしかないですね。アメリカであとから追加されるかは謎。
排気量はそのまんまです。
上記の通りに排ガスの値が変わってます。2020年モデルの方が綺麗。
それからTWC(2)になってますんで、触媒が2つになってますね。
2020年モデルのストリートトリプルはEURO5適合で、パワーは地味にアップ、車両重量は6kg増えたって感じ。
基本的にEURO5適合と見た目の多少の変更って感じですね。大きな変更は無さそう。
お姿とかについては下の方見てね。
んで、現状ヨーロッパではRSしか登録されていないようですが、以前お伝えした通りに通常モデル(S)のスパイショットがヨーロッパで撮られています。
ですんで、普通にあとからSとかRもヨーロッパで登録され、発売されると思います。
そういえばヨーロッパの型式認定ってどのへんで見たらいいんすかね。
毎回ヨーロッパの型式認定の話題が出るたびに結構時間かけてページ探してるんすけど見当たらないです。
新型ストリートトリプルの情報勝手にまとめ
- 大体完成しているように見えるので2020年モデルの可能性がある→2020年モデルで10月7日発表
- スパイショットはストリートトリプルの通常モデル
- エンジンは現行ベースで、EURO5適合
- 車体も現行と同じに見える
- ヘッドライトは新型。LEDかは謎→たぶんハロゲン
- 通常モデルのメーターは恐らく現行と同じ
- RやRSのメーターはたぶん丸っこい共通メーター(GoPro連携あるやつ)になりそう
- 基本的に現行ベースで、大きな変更は無さげ？
- 6kg重くなった
現行ベースでEURO5適合＆見た目の多少の変更って感じですかね。
排気量上がるかは現状謎です。情報ない。恐らくは個人的にはないんじゃない？って思う。
電子制御や便利機能のアップデートなりはあるかもしれませんが、現行モデル乗りの方が羨ま死するタイプのモデルチェンジでは無さげですかね。
ちなみにスピードトリプルも新型になるってお話ですけど、そうなると同じヘッドライト使いそうな気もしますねぇ
その辺現状謎ですが。