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トライアンフとイギリス大手がTE-1なる電動バイク開発プロジェクトチームで提携

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トライアンフとイギリス大手がTE-1なる電動バイク開発プロジェクトチームで提携

日本のメーカーも海外メーカーも電動バイクを開発中な所が増えましたね。いつまで内燃機関に乗れるのかな。
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引用元:Motorcycle Exhibition | For the Ride


しょっぱなから関係ない話で悪いのですが、トライアンフって自社工場見学ツアーとかやってるんですね。
トライアンフの自社解説ページ(?)見てて、なんだか良いなーって思ったので、気になる方はトライアンフのページで確認してね。

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トライアンフとイギリスの電動系メーカーがコラボレーションするよ

  • プロジェクトTE-1はトライアンフと、イギリスの電化のエキスパートのコラボレーション
  • トライアンフ、Williams Advanced Engineering、 Integral Powertrain Ltd.’s e-Drive Division、University of Warwick傘下のWMGのコラボレーション
  • Innovate UK(政府機関)を介して、イギリス政府からの支援等も得ている
  • 電動バイクの能力開発(?)にフォーカスした2年間のプロジェクトで、トライアンフの将来の電動バイクのための動力(電動機?)を提供する
  • 主な目的の1つはより高いシステム統合

各社の担当

  • トライアンフ:プロジェクトのリード、車体設計、エンジニアリングのノウハウ、製造技術、セーフティーシステム、パワートレインの出力特性等
  • Williams Advanced Engineering:軽量バッテリーの設計や統合、車両制御ユニットと組み合わせたバッテリー管理システム等
  • Integral Powertrain Ltd.’s e-Drive Division:モーター関連
  • WMG:電化のノウハウ、モデリングやシミュレーション、プロジェクト推進のためのビジョン(?)
  • Innovate UK:イギリスの研究資金助成機関。パートナーの支援や資金管理。

引用元:Project Triumph TE1 Creating UK Electric Motorcycle Capability - Advanced Engineering | Williams
全文、原文はWilliams Advanced Engineeringさんでどうぞ。
私の訳は意訳ですし、はしょっています。また、間違っている可能性がありますので、情報元で確認してくださいね。

簡単にまとめると…

  • トライアンフが量産に向けて電動バイクの開発チームをつくったよ
  • イギリス政府も推してる
  • 車体はトライアンフ担当
  • バッテリーとかモーターに関しては他社のチームが担当
  • 電動バイクのプロジェクトだけど、1つのモデルを作るためのチームじゃなさげ

って感じですかね。政府からの支援とかもあるのは良いですね…しかもイギリス大手でのコラボレーションですので、めっちゃ強そう。

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Williams Advanced Engineeringって何者

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引用元:Advanced Engineering | Williams
公式ページこちら。あ、NISSANの文字…
Williams Advanced Engineeringですが、F1のWilliamsの子会社です。

フォーミュラEや世界ラリークロス選手権のバッテリーサプライヤーだったり、カーボン系も詳しかったり。
バッテリー系に強いエンジニアリング会社みたい。でかい。

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Integral Powertrainって何者

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引用元:Integral Powertrain - E-motors for automotive thru aerospace applications
公式ページこちら。真ん中のe-driveですね、今回のは。


PV的な。Integral Powertrainの電動系の部門で、モーターとかスーパーチャージャーとかそういうの作ってる会社さんっぽい。
分野は広そうですが、主には自動車系みたい。

アストンマーティンのvalkyrieなる、おスーパーカー様が居ますけど…

こちらのハイブリッドシステムがIntegral Powertrainの物です。わーお。

Williams Advanced Engineeringに負けず劣らずの凄い会社さんです。

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WMGって何者?

”イギリスにあるウォーリック大学傘下の研究・教育機関である。”

”WMGは以下の企業と提携関係にある[2]。

ジャガーランドローバー
タタ・モーターズ
TVSモーター
BAEシステムズ
アストラゼネカ
シーメンス
グラクソ・スミスクライン
エアバス
また、2015年にはタタ・スチールと共同で研究機関を設立することが発表された[3]。”

引用元:ウォーリック・マニュファクチュアリング・グループ - Wikipedia
あ、つよい…というか大学自体が名門ですしね。

そういう感じで、イギリスの電動系の企業のスーパーチーム+政府って感じです。
そのスーパーチームでトライアンフの電動バイクの開発するんですって…急に凄いの来ましたね。

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他のメーカーの動向とか

  • ホンダ:125ccクラス(リース)
  • ヤマハ:50ccクラス
  • スズキ:50ccクラス(生産終了)
  • カワサキ:いない
  • ハーレー:ライブワイヤ(バイクっぽい形)
  • KTM:競技用
  • BMW:c evolution(ミドルスクーター)
  • DUCATI:他社の奴

基本的に自社で開発してるのだとこんな感じですかね?

日本の4大メーカーはスズキを除くとデカい奴開発中って噂はありますね。カワサキが早そう?
KTMは電動DUKEのスパイショット撮られてますし、BMWやDUCATIもデカい電動バイク開発中って噂あったような。

davisuki (21)
ハーレーがライブワイヤっていうハードル高いモデル出しましたので、各社負けじとクオリティの高いモデルを出してくれそうで楽しみですね。

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