どうもよりツアラー向けなモデルらしいです。ZX-14R系でツアラーといえば1400GTRがおるでよ。
ZX-14Rの現状
日本でのZX-14R
引用元：商品一覧 | 株式会社ブライト
日本では正規ラインアップではなく、逆輸入車だよ。
ブライトさんでは2019年モデルの取り扱いもあります。
ヨーロッパ
引用元：Kawasaki UK Motorcycles, Off Road, Utility Vehicles
2019年モデルがラインアップされているよ。
アメリカ
引用元：Kawasaki Ninja ZX-14R | Supersport Motorcycle | Innovative Power
アメリカでも2019年モデルが普通にいるよ。
ツアラーはNinja H2 SXがいるし…
カワサキの大型ツアラーと言えば、Ninja H2 SXが居ますよね。
個人的にはZX-14Rの後継モデル的なイメージでした。
スーパーチャージャーいらないし、もっと安価なのが…って人にはNinja1000もあります。
ツアラーじゃなくてアドベンチャーですけど、VERSYS1000もいるよ。
そんな感じで、カワサキって大型ツアラー系が充実してます。
Ninja H2 SX出たので、多少キャラ被りしてるZX-14R系は生産終了だろうなーって思ってましたけど、そうでもなさそう。
ZX-14Rの後継っぽいモデルが開発中らしい
”生産終了かもしれないと噂の隼のライバルたるZX-14Rの後継と思われる開発車両があるっぽい。
H2SXが実質的後継となると思っていたが（実際に販売員もそのような事を言っていた）、ここにきてまさかの開発車両情報が出てきたので個人的にはかなり驚いている。価格差はあるにはあるけど、コンセプトが結構被ってるんだよなぁ。どうするんだろKAWASAKIさん。”
”ZX-14Rに関してはそれっぽいのが開発中という情報があったので、マジでびっくりしました。
普通にSXを後継モデルにした方がコスト的にもネームバリュー的にも悪くないと思うんですけどね。”
こちら※136さんのコメントです。ありがとうございます！1月14日
ZX-14Rの後継ぽい開発車両があるとのお話です、はえー
ちなみに以前に(2018年)私も説明員さんに聞いた時は、ZX-14Rはすぐに無くなる事はないってお話でした。
でも、※136さんも仰ってる通りに、スポーツツアラーって感じで結構SXとキャラ被りしてるような…
ちなみにポジション比較するとこんな感じ。ZX-14R(ZZR1400)とH2 SX、ポジションも結構近いよ。
個人的には馴染みのあるモデルが消えずに存続するって点は嬉しいですし、今のカワサキですので恐らくはその後継機種も日本で正規販売してくれるでしょうね。良い事ばかりな様な。
恐らくですけど、カワサキおなじみのファイナルエディション発売→3年内ぐらいに後継モデル発表！って感じでしょうか。恐らくはしばらくかかると思います。
現行モデルが結構まるっこい感じですけど、最近のカワサキってｶｸｶｸｺﾞﾂｺﾞﾂ系ですので、新型がどういう見た目になるのかも気になりますね。
後継モデルも目玉いっぱいだと良いな…
現状詳細ありませんし、いつ頃出るのか、どうなるのか等色々と謎ですが、これまた楽しみが増えましたね。
開発中止等にならず、発売までいってくれると嬉しい…
1月28日：新型1400GTR(コンコース14)っぽいです
”開発車両はGTっぽいので1400GTRかも？
スポーツはSXに、ツアラーはGTRに分ける？”
こちら同じ方のコメントです。ありがとうございますー1月22日
1400GTRってなんぞ？って感じですけど…
引用元：2019 CONCOURS®14 ABS CONCOURS® Motorcycle by Kawasaki
アメリカではコンコース14って名前で売ってる大型ツアラーだよ。
1つ前の型のZX-14R系のエンジンとフレームを使ってるモデルです。(というかモデルチェンジしてないだけですが)
GTっぽいとのことですので、いつもの方が仰る通りに1400GTRの新型なのか、またはZX-14Rをよりツアラー向けにしたモデルになるのかって感じでしょうか。
ちなみに1400GTRですけど、現状ヨーロッパでは販売してないみたい。恐らくはEURO4適合してないです。
なので新型1400GTR(っぽいモデル)がアメリカとかその辺向けのモデルになるのか、ヨーロッパとか日本OKなグローバルなモデルになるのかは謎です。うーん、気になる。