2019年モデルが発表されましたので、色々と比較しました。ラストモデルっぽいっすね…
2019年モデルのVFR800FとVFR800Xのリリース
”Hondaは、扱いやすい出力特性の水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ・V型4気筒800ccエンジンを搭載した大型ツアラーモデル「VFR800F」と大型クロスオーバーモデル「VFR800X」のカラーバリエーションを変更するとともに、ETC2.0車載器※1を標準装備し、「VFR800F」の「ヴィクトリーレッド」と「VFR800X」を12月14日(金)に、「VFR800F」の「パールグレアホワイト(ストライプ)」を2019年3月8日(金)にHonda Dreamより発売します。”
引用元:Honda | 「VFR800F」「VFR800X」のカラーバリエーションを変更するとともにETC2.0車載器を標準装備し発売
全文はホンダのリリースでどうぞ。Fの公式ページこちら。Xはこちら。
インターセプターカラーだけ3月8日発売で遅れてくるよ。
VFR800Xのカラーラインアップ
2019年モデルのVFR800X
2018年モデルのVFR800X
【継続】キャンディープロミネンスレッド:143万6,400円
【廃盤】パールグレアホワイト:143万6,400円
【廃盤】マットバリスティックブラックメタリック:143万6,400円
2018年モデルはカラーが3色でしたが、2019年モデルは1色になりました。
2019年モデルのVFR800Xの変更点まとめ
- カラー:ブラックとホワイトが廃盤
- 価格:3万6,720円の値上げ
- ETC:ETC→ETC2.0
- スペックの変更点は無い
ホンダでETC標準装着車がETC2.0にバージョンアップした時って、4,320円の値上げって感じです。
なので3万6,720円から4,320円引いた、残りの3万2,400円の値上げは謎です。
ちなみにCB400SF/SBでも謎の2,160円の値上げがありました。
VFR800Fのカラーラインアップ
2019年モデルのVFR800F
パールグレアホワイト(ストライプ):149万4,720円
ヴィクトリーレッド:141万9,120円
2018年モデルのVFR800F
ヴィクトリーレッド:138万2,400円
ダークネスブラックメタリック:138万2,400円
デジタルシルバーメタリック:138万2,400円
パールグレアホワイト:138万2,400円
4色から2色になりました。
パールグレアホワイトがインターセプターカラーになったよ
パールグレアホワイトがパールグレアホワイト(ストライプ)になりました。
最近、ホンダってストライプって名前使いますね。CBR250RRからですかね?
ちゃんとINTER CEPTORって文字入ってるよ。
私、インターセプターって単語凄く好きでして、聞くと興奮する。
”市販車ベースのマシンで競い合うAMAスーパーバイク選手権が盛り上がりを見せつつあった’83年。Hondaが投入したのは、当時全盛を誇っていた直4ではなく、それに代わる新しいアイデンティティーとして力を入れていたV4マシンであった。北米で「INTERCEPTOR」と呼ばれるVF750F(RC15)である。”
引用元:デザイン | VFR800F | Honda
こちらインターセプターのVFR750Fさん。今回のカラー、中々にそっくり。
ヴィクトリーレッドと比べて、7万5,600円高です。
名前はパールグレアホワイトのままですが、もはや別物ですよね。
2019年モデルのVFR800Fの変更点まとめ
こちら比較GIF画像。メインカラーが違って見えますけど、カラー名同じなので変わらんと思う。
- カラー:パールグレアホワイト(ストライプ)が追加。ホワイト/シルバー/ブラックが廃盤
- 価格:3万6,720円の値上げ
- ETC:ETC→ETC2.0
- スペックの変更点は無い
値上げはXと同じ。こちらも謎の値上げあり。
パールグレアホワイト(ストライプ)の変更点
- フレームがシルバー
- ホイールがホワイト
- アッパーカウルとフロントフェンダーがブルー
- タンクとカウルが3色
こちら恐らくはタンクとアッパーカウルは塗装で3色でしょうけど、その他カウルはデカールでしょうか?その辺謎。価格的に塗り分けですかね。
大体そんな感じです。
2018って書きましたけど、正確には2017ですね。2018年モデル出てないし。
引用元:Honda トリコロールイメージのカラーリングを施した「VFR・スペシャル」を限定発売
謎の値上げ&インターセプターカラー(前モデルもラストにインターセプターカラー来たよ)、カラー整理等ありましたので、恐らくは最終モデルですね。
ちなみに生産終了ってお話もあるよ。
後継モデルの噂もあるっちゃありますが、現状有力な話はないですかね。
1200系復活の方が可能性高そうですかね?
VFR800Fって個人的に高貴というか…なんだかお嬢様的なイメージあります。
派手過ぎず、でも結構個性的(見た目もエンジンも)って感じで。お上品でいいよね。個人的に好き。
VFR1000は今のところ開発中止って感じですので、今後はVFR800系またはVFR1200系の後継機種に期待って感じでしょうか?