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KTMの新型790 Adventure/Adventure Rのスペック/装備/画像/日本国内価格、発売日

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KTMの新型790 Adventure/Adventure Rのスペック/装備/画像/日本国内価格、発売日

装備等発表されてましたので、まとめました。Rとの比較とかも。
KTM-790-ADVENTURE-R_Action-07

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790アドベンチャーとアドベンチャーRが発表されました

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海外公式ページこちら。Rはこちら

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カラーラインアップ

オレンジ

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ホワイト

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790 Adventureの装備

790nak (15)
・LC8cエンジン
サービスインターバル(メンテナンスサイクル)1万5,000km

・パワーアシストクラッチ
LC8の物より小型で軽量。

790nak (5)
・シート下にエアボックス
エアフィルターの交換が容易

790nak (8)
・スチール製メインフレーム
素材はクロモリです。

790nak (6)
・スチール製トレリスサブフレーム

790nak (2)
・ダイキャストスイングアーム
KTMおなじみリンクレスですね。

790nak (3)
・フロント21インチ、リア18インチホイール
タイヤはAvon Trailrider

・フットペグ
ゴムは取り外し可能

790nak (9)

・WP製APEX 43mm倒立フォーク
200mmのトラベル。伸側/圧側減衰力調整

790nak (7)
・WP製サスペンション
WP製APEXショック。プリロード調整。200mmのトラベル

・WP製ステアリングダンパー

790nak (12)
・320mm/4POTキャリパー
ラジアルマウント

・260mm/2POTキャリパー

790nak (11)
・低重心20Lタンク。
公道なら約450kmの航続距離

790nak (10)
・アルミテーパーハンドル
6つのポジション、30mmの範囲で位置の調整可能

・5インチフルカラーTFT液晶メーター
スクリーンに表示する情報や、表示する場所を選択できる。
自動調光。レブカウンターもついてる。

・ハイウィンドシールド
790Rと790で互換性ある。Rの方がひくい。

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・高さ調整可能なシート(セパレートタイプ)

足つきのためにシート前方が狭くなってる。比較的硬いシートフォームで、1日中乗っても快適。

・丈夫なプラスチックのカウル。

ひっかき傷ついても、外観を(綺麗に)維持するカラーで出来てる(?)

790nak (14)
・ヘッドライトマスクが縮小され、スリムで軽量なフロントになった

790nak (4)
・LEDヘッドライト、ウィンカー、テールランプ
ヘッドライトは凄く明るく、視認性も高い。コンパクトで軽量。

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電子制御系

・ライドバイワイヤ

・MTC

IMUベースのトラクションコントロール。オンオフ可。

・コーナリングABS
IMUベースのコーナリングABS。オンオフ可。

・オフロードライドモード
オフロード用のモードなので、結構滑っても(トラコンが)介入しない。(全く介入しないわけじゃない)
このモードだと、アンチウィリー機能は介入しない。
トラコンも、傾斜角に関するデータを使用しない。

・オフロードABS

後輪のABSが作動しない。前輪のABSの介入は低減。傾斜角のデータも使用されない。
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790 Adventure R

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790 Adventureと790 Adventure Rの装備の違い

790r (11)
・WP製 XPLOR 48mmフロントフォーク
トラベル240mm。伸側/圧側減衰圧調整。

790r (12)
・WP製 XPLORショック
トラベル240㎜。プリロード、伸側/圧側減衰力調整。

790r (8)
・タイヤ
METZELER Karoo 3 adventureタイヤ

・シートがワンピース

・低いシールド

790r (10)
・ラリーモード標準装備

管理人が公式ページ見比べただけなので抜け等あるかもしれません。

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オプション

・クイックシフト+
上下クイックシフター

・ラリーパック(ラリーモードの追加)
トラクションコントロールスリップアジャスト(9レベル)
スロットルレスポンス調整

・クルーズコントロール
スイッチ追加する必要あるよ

・KTMマイライド
スマートフォン連携。通話、ナビ、音楽聞いたり
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スペック

【】はR
・シート高:850mm【880mm】
・乾燥重量:189kg(たぶん半乾燥だと思う)
・燃料タンク:20L
・最低地上高:234mm【263mm】

・エンジン:DOHC水冷2気筒4バルブ(LC8c)
・排気量:799cc
・ボア×ストローク:88mm×65.7mm
・ギア:6速
・馬力:70kw(95HP)
 
・フロントサスペンション:WP APEX(伸側/圧側)
【WP XPLOR(伸側/圧側)】
 トラベル:200mm【240mm】
・リアサスペンション:WP APEX
【WP XPLOR(プリロード、伸側/圧側)】
 トラベル:200mm【240mm】
・ステアリングヘッドアングル:64.1°

・フロントブレーキ:320mm/4POTラジアルマウント
・リアブレーキ:260mm/2POT
・フロントタイヤ:21インチ
・リアタイヤ:18インチ
・タイヤ:Avon Trailrider【METZELER Karoo 3 adventure】
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お姿

790 Adventure

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790 Adventure R

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動画



プロトタイプの動画

公式PV

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ちなみに同じエンジンで、似たような電子制御な790DUKEは112万9,000円です。
恐らくは790DUKEより多少高いと思います。

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追記:価格と発売日が発表されたよ

  • 発売日:2019年5月
  • 価格:149万円(R:155万円)

詳しくは馬力屋さんのページで確認してね。

大体そんな感じです。詳しくは公式ページ見てね。

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