正式に発表されましたので、情報まとめました。VVA(BMW ShiftCam)装備だよ。
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2019年モデルのR 1250 RTのカラーラインアップ
R 1250 RT Alpine white
R 1250 RT Elegance Carbo brack metallic
▲BMW R 1250 RT Sport Mars red metalic / Dark slate metallic matt
R 1250 RT Option 719 Blue planet metallic
R 1250 RT Option 719 Sparkling strom metallic
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2019年モデルのR 1250 RTのお姿
R1250RTに関しても、大きくはお姿変わってないみたい。ちょっと変わってるところあるけども。
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2019年モデルのR 1250 RTのスペック
・全長：2,222mm
・全幅(ミラー含む)：985mm
・全高(ミラー含まず)：1,405mm~1,570mm
・ホイールベース：1,485mm
・シート高：805/825mm
(760mm～850mmにオプション等で対応可)
・重量：279kg
・燃料タンク：25L
・エンジン：DOHC空水冷2気筒4バルブ(BMW ShiftCam)
・排気量：1,254cc
・ボア×ストローク：102.5mm×76mm
・圧縮比：12.5:1
・インテーク/アウトレット：40mm/34mm
・スロットルバルブ：52mm
・ギア：6速
・馬力：100kw(136HP)/7,750rpm
・トルク：143Nm/6.250rpm
・燃費：約21.05km/L
・0～100km/h：3.7秒
・最高速：200km/h以上
・フロントサスペンション：37mmテレレバー
トラベル：120mm
・リアサスペンション：パラレバー
トラベル：136mm
・ダイナミックESA：オプション
・キャスター：99.6mm
・フロントブレーキ：320mm/4POTラジアルマウント
・リアブレーキ：276mm/2POT
・ABS：BMW Motorrad Integral ABS(ABS Proはオプション)
・フロントタイヤ：120/70 ZR17
・リアタイヤ：180/55 ZR17
ちなみにR1200RTとのパワーグラフの比較図。
車重は増えましたけど、パワーは結構アップしてます。約10.9PSと18Nm。
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2019年モデルのR 1250 RTの装備
・BMW ShiftCamテクノロジー
リフト可変型の可変バルブタイミング機構ですね。詳しくは上記動画を見てね。
ShiftCamテクノロジーによって、全域がパワーアップ＆走りが洗練された。
パワー、トルク、燃費の向上＆特に満足できる排気音も提供。
・カムシャフトドライブがローラーチェーンから歯付きチェーンになった
・最新世代のBMS-Oエンジンコントロールと、ツインジェットインジェクションバルブ
・新たな排気系。
・標準で2つのライティングモード、オートマチックスタビリティコントロール、ヒルスタートコントロール
・ABSプロを標準装備
・オプションのRiding Modes Pro
- ライディングモード「ダイナミック」
- ダイナミックトラクションコントロール
- ダイナミックブレーキコントロール
・電子制御サスペンションダイナミックESA ネクストジェネレーション(オプション)
・LEDデイタイムランニングライトはオプションで用意
・5.7インチ液晶、アナログスピードメーター、タコメーター装備
・インテリジェントエマージェンシーコールはオプション
・フロントスポイラーが追加(R1250RT)
・BMW Motorrad Spezialをオプションで用意
Option 719 ホイールクラシック
・R1250GS HP Billet Pack HP 装着車
エンジンガード、レバー、マスターシリンダーキャップ装備って感じでしょうか。
・Option 719アクセサリー
エンジンガード
レバー
マスターシリンダーキャップ
シート
ホイール
シリンダーヘッドカバー
その他オイルポンプ周り等改善されてるみたい。詳しくは後ほどある日本のBMW公式リリースみてね。
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2019年モデルのR 1250 RTのその他お写真や装備など
標準だとシリンダーヘッドはこんな感じ。
こちらの綺麗な塗装はBlue planet metallicです。
オプションでアクラポビッチのマフラーあり
大体そんな感じです。R1250RTも基本的にエンジン周りの改良って感じですね。
その他は特に大きな変更はなさげ。
こちら比較GIF画像。
こちらも比較GIF画像。
- エンジン正面にスポイラーついた
- シリンダーヘッドの形変わった
- エキパイの取り回し変わった
- サイレンサーの形状多少変わった
って感じですね。
R1250RTも恐らくは2019年中には日本でも発売されると思いますので、気になる方はお近くのBMWのお店で聞いてみてね。