GSX500Rのスパイショットが撮られているのですが、これどっちの名義で出るんでしょうね。
そもGSX500Rって何
中国でリークされてる
2025年6月頃に中国圏のインターネットで出回っている画像があります。詳しくはこちら。
haojueの社内資料っぽい
haojueはスズキと合弁会社やってる中国のバイクメーカーです。
スズキのGSR250系、GSX250R、V-STROM250を生産しています。自社製品も生産販売してるよ。
こちらそのhaojueの社内向けの資料か何かしららしく、2025年10月～12 500cc GSX500との記載があります。現時点ではまだ発表されてませんので、遅れてるんでしょうね。
2026年3月～9月にも500ccの何かしらが出るみたいですので、恐らくはV-STROM500とかそういう派生車種が存在するのでは？
ちなみにGSX250Rに関しても社内の資料が流出していたのですが、そちらもGSX250との記載で、何故か末尾のRが書いてありませんでした。
しかしながらモデル名はGSX250R-Fとして型式認証受けてますので、正式なモデル名はGSX250Rになると思います。詳しくはこちら。
GSX500R向けっぽいラインも作ってる
- プロジェクト名：500ccオートバイインテリジェント製造技術アップグレード及び再構築プロジェクト
- 施工単位：Haojue Suzuki有限公司
- 法定代表者：田中強
- 生産稼働予定日：2025年12月10日
- 工事内容・規模：同社既存工場に日本製横型マシニングセンタを5台導入。その他色々導入。既存の工程をインテリジェントなものにアップグレードし、500ccバイクの年間生産能力が3万8,000台増加する。
こちら中国でお国へ申請してる何かしらをアバウトに日本語翻訳したものです。工場の建築とか改築計画とかですかね？
田中強さんはスズキの常務役員で品質保証本部長です。スーパーお偉いさんですね。
上記の通りに500ccモデル向けの新たなラインを導入する計画があるようで。そのためGSX500Rの存在はほぼ確定って感じでした。
んで、結構前にスパイショットが撮られています。こちらツイッターでかなり昔に教えて頂いたんですけど、記事にするのが遅れてすみません。
GSX500Rのスパイショット
GSX500Rのスパイショット
豪爵500cc仿赛新车曝光，铃木背书加持，你觉得值得期待吗？
こちら中国SNSで広く出回っているGSX500Rのスパイショットです。
これだけだとGSX500Rなの？って感じですけど…
中国スズキ製造
豪爵500cc仿赛新车曝光，铃木背书加持，你觉得值得期待吗？
- モデル：HJ500
- エンジン型式：273MR
- ブランド：鈴木(SUZUKI)
- 車両重量：189kg
- 排気量：499
- 中国常州豪爵(鈴木)摩托車有限公司制造
こんな感じの事が書いてあります。最後の()の部分はケーブルで見えないのですが、恐らくは鈴木です。
常州豪爵鈴木摩托車有限公司は中国スズキの事ですね。haojueとの合弁会社の事です。
つまり何
中国スズキ製造のモデルコードHJ500なる排気量499ccのモデルのスパイショットって事です。
つまりはこれがGSX500Rって事かなと思います。フルカウルですし。
ブランド名が鈴木ですので、haojue名義ではなく、スズキ名義で出るモデルの可能性が高いですかね。
でもモデルコードのHJってhaojueのHJですよね。あんまりスズキっぽくはないですね。
GSX500Rのスペックや装備等
GSX500Rのスペック
- 排気量：499cc
- 車両重量：189kg
- エンジン：DOHC水冷2気筒(特許から)
- 生産地：中国
- メーカー：スズキ
現状わかってるのはこれぐらいですね。
まぁ普通に考えて4バルブだとは思いますが。
GSX500Rの装備
- 倒立フォーク：調整機構なさそう
- ラジアルマウントキャリパー
- LEDウィンカー
- LEDテールランプ
- セパレートハンドル
- ミシュラン パイロットロード6っぽい
- ステンレスっぽいマフラー
- 鉄っぽいスイングアーム
- モノショック：プリロード調整は出来そう
- GSX-8Rっぽさがあるデザイン
- 手前の車両にはウイングレットついてる？(オプション？)
- アキシャルマスター
- セパレートシート
- 鋼管フレーム(特許)
- 恐らくスロットルバイワイヤ(特許)
見える分にはこんな感じすかね。
普通にミドルクラスっぽい装備ですね。
ミドルのスポーツモデルって感じでしょうか。スーパースポーツではないですね。
んで、中国のメディアさんが特許出願されてるって書いてましたので、中国の特許を検索してみたらGSX500R向けっぽいものがありました。
GSX500R向けっぽい特許
haojue出願の特許
- 出願人：江门市大长江集团有限公司
- 出願日：2025年10月23日
スズキではなく、haojueが出願した特許です。
チャコールキャニスターの取り付けに関する特許
こちら上から見たフレームの図ですね。
2気筒エンジンっぽいですね。
500はラジエーターのリザーバータンクです。400がチャコールキャニスターですね。
フレームのサイドブレースっぽい部分がスパイショットの車両と似てますね。恐らくは一致します。タンク形状も似た感じすね。
そのためこちらGSX500R向けの特許と見てよさそうです。
2気筒エンジンですね。
左サイドカウル内にチャコールキャニスターが収納されてます。
スロットルバイワイヤ？
こちらチャコールキャニスターのその周辺の図です。
300は特許に吸気系と記載されているのですが、こちらスロットルボディで、その右がエアクリーナーボックスかな？
このスロットルボディですが、なんとなくスロットルバイワイヤの物っぽく見えます。
機械式ってなんというか、もっと金属の塊感ありますよね。ぼってりした感じ。
妙にメカメカしいですし、コンパクトな感じありますので、スロットルバイワイヤなのかなと思いました。
図が省略してあるのかもしれませんが、スロットルケーブル関連も無さそうですし。
スロットルバイワイヤでしたら、電子制御はGSX-8Sと同等程度でしょうね。ライディングモード、トラクションコントロール、上下クイックシフターとか。
haojueも開発してるっぽい
てっきりスズキ開発、haojue生産みたいなイメージでしたが、特許の出願人見た感じはhaojueも開発に携わっているんですね。へー
どれぐらいの割合で開発にかかわってるのか気になりますね。
大体そんな感じです。
そういう感じでGSX500Rの存在がほぼ確定しました。
こちらがスズキ名義で販売されて、日本でも売ってくれると嬉しいですね。スパイショットのフレームのラベル見た感じは大丈夫そうではありますが。
500cc前後の水冷2気筒のモデルは日本のメーカーが複数出してますけど、スロットルバイワイヤのモデルはそういえばいないですね。
価格とかデザイン次第ですけど、意外と日本でも人気モデルになったりするのかな？