謎のティーザーが公開されましたが、恐らくは型式認証されているGSX-8Tですね。
スズキが謎のティーザー公開
Coming this Friday 👀#SuzukiBikes pic.twitter.com/fsWDizx93Q
— Suzuki Bikes UK (@SuzukiBikesUK) June 30, 2025
7月4日公開です。結構すぐ。
これなに？
ビリヤードの玉です。んで8です。
スズキで8って言えばGSX-8S系ぐらいですかね。
そういう感じなので、恐らくはGSX-8S系の派生モデルのティーザーでしょうね。
バイクです
海外スズキのティーザーならATVやジェットスキー系の可能性もあるじゃんって思うかもしれませんが、ちゃんとバイクのページにもティーザーが掲載されています。
なのでバイクなのは間違いないですね。
じゃあGSX-8Tじゃん
スズキが最近GSX-8T(GSX800TRQ)を型式認証しています。
なので今回のティーザーはそれでしょうね。
そもそもGSX-8T/GSX-8TTってなんじゃい
CARBに登録されているモデル
CARBにGSX-8TとGSX-8TTが登録されていて、GSX-8S系と同じエンジンってお話でした。詳しくはこちら。
そのためGSX-8S系の新たな派生モデルだろうってお話です。
モデル名がよくわからない
型式認証の書類には社内コードで登録されていたり、そのままモデル名が記載されていたり、あとから修正されたりでよくわからない感じです。
そのままGSX-8TとGSX-8TTなのかなって感じでしたが、そうでもなさそう。
GSX800TRQとGSX8TTRQBが型式認証されてる
2024年1月時点の型式認証
2024年1月時点ではGSX800RQとGSXS800FRQが登録されています。
CARBの方にも載ってますけど、GSX800RQはGSX-8S、GSX800FRQはGSX-8Rです。社内コードですね。
2025年6月時点の型式認証
GSX800TRQとGSX800TTRQBが2025年6月に追加されました。
CARBの書類の実物は私は確認出来ていなかったのですが、こちらは実際に確認出来ました。安心。
そういう感じでして、派生車種が2モデル追加されるのはほぼ確定です。
GSX800TRQとGSX8TTRQBって何よ
GSX800TRQはGSX-8GTっぽい
GSX800TRQですけども…
suzuki trq gsxで検索したら出てきました。あらー
ニュージーランドではGSX-S1000GTはGSX-S1000TRQというモデル名です。
GSX-S1000GTの社内コードがGSX-S1000TRQです。つまり社内コードそのままですね。
ちなみにニュージーランドではGSX-S1000も社内コードのままのモデル名になってますね。ニュージーランドは何故社内コードそのままなんだろう。不思議。
そういう感じですので、GSX800TRQのTRQはGTって事です。というかTがGTってことですね。つまりはGSX-8GTって事でほぼ間違いなさそう。
GSX8TTRQBって何よ
じゃあTTRQBって何よって感じですよね。検索しても出てこないよ。
TRQはGTですが、TとBが余計にありますね。つまりはGTの派生車種って感じでしょうか？
GSX-S1000GTとGSX-S1000GXに関しては、サイドパニア標準装備モデルがGSX-S1000GT+とGSX-S1000GX+として販売されている国があります。
オーストラリアでもGSX-S1000GTは無印と、GT+相当のPANORAMA GTが販売されています。
なのでTTRQBに関しても、GSX-8GT+と考えるのが普通でしょうか。
または上級グレード？
TがついてBもついてますので、上級グレードの可能性もありそう？
他社はSPとSEとかGTとかGT+とかで上級グレードを用意してますけど、スズキって基本的に上級グレードの設定がありません。海外ではGSX-R1000とGSX-R1000Rとかありましたけども。
なので上級グレードの可能性はあまり高くないのかなと思いました。
電子制御サスのグレードとかあればそれはそれで面白そうなんですけどね。あーでも電子制御サスやるならGX名乗って別モデルにしそうですかね。
GSX-8GTってどんなモデルになりそう？
ツアラーよりのモデルでは？
GSX-8Sの派生モデルのGSX-8Rはスポーツツアラーですけども、テールが結構小さいです。
それに結構スポーツよりですので、よりツアラーな感じになるのでは？
GSX-S1000GTみたいな感じ？
今回のティーザーのモデルはGSX-8GTっぽいですけど、GSX-S1000の派生モデルでGSX-S1000GTが存在します。
こういう感じで防風性高そうなカウルで、テールがデカ長で、パニアが取り付けやすそうな感じです。
恐らくはこういう感じのモデルになると思います。同じGSXでGTですし。
V-STROM800のリアフレーム使うのでは？
GSX-8S系のモデルのV-STROM800ですけど、メインフレームはGSX-8Sと同じで、リアフレームがでかくて長いです。
恐らくはGSX-8GTにはこのリアフレームが採用されるのでは？
V-STROM800との差別化はどうするの？って感じですけど、V-STROM800はフロント19インチですし、リア150/70R17ですし、アップライトなポジションですしね。
デザイン、フロント17インチ、太いリアタイヤ、ポジション等で差別化するのでは？
大体そんな感じです。
今回のティーザーのモデルが型式認証のGSX800TRQであれば、GSX-8GTの可能性が高いと思います。TRQがGTですので。
今回のティーザーのモデルががGSX800TRQではない可能性もありますが、そうであれば型式認証なりで存在が明らかになっているはずです。それがないので、恐らくはGSX800TRQで、GSX-8GTだと思います。
今回のティーザーのモデルががGSX-8GTじゃなかったら、GSX8TTRQBって事になるのかな？考えられるのはGSX-8GXとかヤングマシンさん予想のレトロモデルかな？
そうなったら別のタイミングでGSX-8GTも発表されると思いますので、その辺は安心して良さそう。
でも社内コード的にGSX8TTRQBはGSX800TRQの関連モデルだと思うので、やっぱりティーザーのモデルはGSX-8GTだと思う。