公式画像が新たに公開されましたので、その辺と見た感じわかることまとめとかですかね。
2026年モデルのCB500 SUPER FOUR/CBR500R FOURの画像
2026年モデルのCBR500R FOURの画像
CBR500R FOURとCB500 SUPER FOURの新たな情報が公開されました。情報は特にないのですが、お写真公開してくれてます。
中国では既に予約受け付けてますけど、価格とかは発表されてなさげです。判明しても日本価格は予想しづらいですね。
私が確認した限りは公式ページ等はまだ公開されてないみたい。
シルバーはCBR250RRの初年度モデルを思い出すようなカラーですね。
やっぱり中国のトレンドのデザインって感じですが、サイバー好きな人には合いそうですね。
…なんかへんなのぶら下がってますね。センタースタンドでしょうか？謎です。
中国だとどっちがメインのモデルなんでしょうね？恐らくはCBRでしょうか。明らかに中国向けデザインですし。
2026年モデルのCB500 SUPER FOURの画像
CBも新たにお写真が公開されました。おー
絶妙なデカさと長さと角度のテールですね。いい感じだと思いました。
あーやっぱりCBRと一部フレームが違いますね。テールの角度が違う。
意外とCBRと変更点ありますので、その辺もまとめますね。
2026年モデルのCB500 SUPER FOUR/CBR500R FOURの情報まとめ
CB500 SUPER FOUR/CBR500R FOURのエンジン
- DOHC水冷4気筒
- 排気量：502cc
- 現状E-Clutchモデルのみ公開されている
- 左側にE-Clutchついてる：既存のモデルは右についててでっぱってた
CB500 SUPER FOUR/CBR500R FOURの電子制御
- スロットルバイワイヤ
- ライディングモード：3モード/2ユーザーモード
- 前後2chABS
- 恐らくIMUないタイプ
- 恐らくトラクションコントロール
スロットルバイワイヤのE-Clutchは初ですね。すごそう。
ライディングモードはアーバン/スタンダード/スポーツ/ユーザー×2の5モード。
ホンダのスロットルバイワイヤでIMUないタイプのバイクは基本的にトラコンついてますので、CB500SF/CBR500R FOURもそうなると思います。
CB500 SUPER FOUR/CBR500R FOURの車体
- 鋼管ダイヤモンドフレーム
- ブレーキレバー位置調節機構あり
- クラッチレバー位置調整機構無し
- KYB製倒立フロントフォーク(CBR)：調整機構無し
- リンク式モノショック：恐らくプリロードのみだと思う
- アルミっぽいスイングアーム
- CB750 HORNETと似ているホイール
- リアタイヤ：120/70ZR17(HORNET同じ)
- リアタイヤ：160/60ZR17(HORNET同じ)
- タイヤはCST(台湾のメーカー)
- CB750 HORNETに似ているディスク(HORNETはペータルだけども)
- CB750 HORNETと恐らく同じフロントキャリパー
どうやらホイールやブレーキ類はCB750 HORNETと同じ物の様です。ディスクは違いますけども。
CB500SFに関してはフロントフォークはKYBかSHOWAかは謎です。
センタースタンド付きそう？ってコメントあったのですが、見た感じ取り付け用の穴ありますね。フレーム最下部の小さい穴。
→確認してみたのですが、どうやらCBR500R FOURのカウル取り付けポイントの様です。センタースタンドのためのものではなさそう。
CB500 SUPER FOUR/CBR500R FOURの電子機器
- 新規LED灯火器類：ウィンカーはいつもの
- フルカラー液晶メーター：いつもの共通の奴
- スマートフォン連携：RoadSync
CBRはヘッドライト内にウィンカーあるタイプっぽいですね。
灯火器類はヘッドライトもテールランプも新規ですね。
CBはこれ
CBRはこれです。
メーターはいつもの。
CB500 SUPER FOURとCBR500R FOURの比較・変更点まとめ
CB500 SUPER FOURとCBR500R FOURのデザインの比較
CBに関しては左右反転しています。
CB500 SUPER FOURとCBR500R FOURの変更点
- リアフレーム
- 触媒以降のエキゾーストパイプ
- サイレンサー
- ハンドル
- 恐らくサスペンションセッティングまたはサスペンション自体
- 燃料タンク
- シート
同じフレームかと思ってたのですが、リアフレームは変更されていますね。へー
あとはわかりやすいのはマフラーですね。
見た感じはサスペンションも何かしら違うみたいです。まぁそりゃポジションも違いますしね。
その他の色々
- 発売日：中国では2026年春頃ってライブで言ってました。なので日本国内発売日は多少遅れて、2026年夏か秋頃だと思います。
- 500cc？400cc？：CBR400R FOURとCB400 SUPER FOURの商標が日本で出願されてますので、日本ではどちらも400ccで販売されると思います。
- VTEC：ほぼ確定で採用されていないと思います。当初から採用されないとの噂でしたし、現時点で採用しているとの情報がありませんので、採用されてないでしょうね。
- 新型CB400スーパーボルドール：新型CB400SFの噂から現時点まででボルドールに関する噂はなかったので、存在しないと思います。カウル付きはCBR400R FOURがありますし。
大体そんな感じです。
発表時のライブ映像のスクショとかはこちらでどうぞ。他の公式画像とかもあるよ。