中国で販売店に新型Vストローム250が展示されています。公式発表はまだだよ。
新型Vストローム250が販売店に並んでる
- 新型DL250(Vストローム250)が販売店に展示されている
- LEDプロジェクターヘッドライト
- ヘッドライトの明るさは2倍になった
- アシスト＆スリッパークラッチの改良：シフトダウン時のギクシャク感を改善
- エンジンスペックは据置
- その他装備の変更はなし
- 価格は据置
LED灯+滑动离合+经典动力！扒光新款DL250的3大升级点！
全文、原文は摩托范さんでどうぞ。
私の訳は意訳ですし、はしょっています。また、間違っている可能性がありますので、情報元で確認してください。
2026年モデルの新型Vストローム250の画像
2026年モデルの新型Vストローム250の画像
LED灯+滑动离合+经典动力！扒光新款DL250的3大升级点！
中国では既に販売店に並んでいるようです。
見た感じわかること
- 縦2灯のLEDプロジェクターヘッドライト
- 白い部分は恐らくはポジションランプ
- ヘッドライト以外のデザインの変更はない
- ニューカラー
マイナーチェンジですね。
LEDヘッドライトと、アシスト＆スリッパークラッチの改良のみです。あとカラー変更。
ちなみに中国のVストローム250は現行モデルの時点でアシスト＆スリッパークラッチを採用しているのですが、日本国内仕様に関しては採用していません。
なんで？って感じですけど、完成度の問題で日本国内モデルには採用していないってお話でした。今回その辺が改良されてますので、実際完成度が微妙だったんでしょうね。
日本に入って来ないと思う
ビッグマイナーチェンジの予定もあるので
新型GSX250RとVストローム250に関しては発表タイミングやモデルチェンジ内容がリークされています。詳しくはこちら。
リーク情報というか社内資料によると、2026年5月にLEDヘッドライトのVストローム250、2026年12月に可変バルブ機構や4バルブ化したVストローム250が発表されます。
つまりはVストローム250は半年後にもモデルチェンジの予定があります。すごいね。
今回のはEURO5+適合してないでしょうし
新型GSX250Rに関しては型式認証によって色々明らかになっています。詳しくはこちら。
この新型GSX250Rは中国で6月発表です。日本に入ってくるのは2026年夏頃か秋頃だと思われます。
エンジンの4バルブ化や可変バルブ機構が採用されます。恐らくはこのモデルチェンジでEURO5+適合するんでしょうね。
今回の新型Vストローム250はエンジンの改良がされていませんので、EURO5+適合していません。
日本では2026年11月以降はEURO5+に適合している必要があります。そのため今回の新型Vストローム250をすぐに日本に入れたとしても、売れる期間がかなり短いです。
2026年12月発表の新型が入ってくると思う
新型GSX250Rと同じく、EURO5+適合しているであろう新型Vストローム250は2026年12月に中国で発表予定です。
恐らくは今回の新型Vストローム250は日本には入ってこず、次の2026年12月の新型Vストローム250が入ってくるんだと思います。
市場規模的にも、排ガス規制的にも、今回の新型Vストローム250を日本に入れるのは効率が悪いです。入れないでしょうね。
大体そんな感じです。
2026年12月の新型に関してはある程度のデザインの変更もあるでしょうね。
恐らくはヘッドライトに関しては、今回の新型のものが12月の新型にも採用されるのでは？じゃないともったいないよね。
とはいえ今回のLEDヘッドライトですが、HaojueのTR300のヘッドライトと似た感じです。全く同じではありませんが、プロジェクター部分は似てますよね。
なので2026年12月の新型がまた新たなLEDヘッドライトになる可能性もゼロではなさそう？流石にそこまで贅沢はしませんかね？市場規模でかいし、ありえなくはなさそう。でも可能性は低いと思う。