2026年モデルのGSX-8Rの日本国内モデルが発表されました。モデルチェンジです。
2026年モデルのGSX-8Rのリリース
【製品リリース情報：GSX-8R】
1台で幅広いライディングを楽しめるスポーツバイク。GSX-8R 2026年モデル登場。
発売日：2026 年4月15日 (水)
発売日(グラスブレイズオレンジ)：2026 年5月26日 (火)https://t.co/gTj7I9yM7E pic.twitter.com/owgma8we8y— スズキ株式会社・ 国内二輪公式アカウント (@suzukicojpmotor) April 7, 2026
公式ページこちら。
GSX-8Rのカラーラインアップ
2025年モデルのGSX-8Rのカラーラインアップ
【一応継続】トリトンブルーメタリック
【廃盤】マットソードシルバーメタリック
【一応継続】マットブラックメタリックNo.2
2026年モデルのGSX-8Rのカラーラインアップ
【一部変更】トリトンブルーメタリック
【新色】パールテックホワイト
【一部変更】マットブラックメタリックNo.2
【新色】グラスブレイズオレンジ
2026年モデルのGSX-8Rのスペック
全長：2,115mm
全幅：770mm
全高：1,135mm
ホイールベース：1,465mm
シート高：810mm
重量：205kg
燃料タンク：14L
最低地上高：145mm
エンジン：DOHC水冷2気筒4バルブ
排気量：775cc
ボア×ストローク：84.0mm×70.0mm
圧縮比：12.8
ミッション：6速
馬力：59kW(80PS)/8,500rpm
トルク：76Nm/6,800rpm
燃費：23.4km/L
フロントサスペンション：倒立
リアサスペンション：モノショック
キャスター：25°
トレール：104mm
フロントブレーキ：310mm/4pot
リアブレーキ：240mm/1pot
フロントタイヤ：120/70ZR17
リアタイヤ：180/55ZR17
新旧でスペックの変更はないですね。
2026年モデルのGSX-8Rの価格
2026年モデルのGSX-8Rの価格
- 2024：114万4,000円
- 2025：119万9,000円
- 2026：124万3,000円
税込4万4,000円の値上げです。バイオエタノール対応とEURO5+適合の分ですね。
2026年モデルのGSX-8Rの発売日
- 2025：2025年3月7日発表、2025年3月14日発売
- 2026(通常色)：2026年4月7日発表、2026年4月15日発売
- 2026(オレンジ)：2026年4月7日発表、2026年5月26日発売
オレンジだけ発売日が多少遅れます。アメリカカラーだからですかね？
2026年モデルの新型GSX-8Rと旧型の比較・変更点まとめ
新旧GSX-8Rの装備の比較
- 排ガス規制：EURO5+ / EURO5
- E10ガソリン：対応 / 非対応
メディア向けリリースにはEURO5+適合とE10ガソリン対応が記載されているようです。
公式ページには特に記載ありません。
一般消費者には関係ないから記載してないのかもしれませんけど、マフラーとかのアフターパーツの適合が変わってきますので、その辺記載してくた方が助かりますよね。
新旧GSX-8Rのデザインの比較
カラー以外は特に変更がないですね。
GSX-8S系の追加のO2センサーはサブマフラー(弁当箱)の左側に付いてますので、公式画像だとわからないですね。
大体そんな感じです。
オレンジは入ってこなさそうって以前にお伝えしましたが、追加色(なんで追加色って扱いなんだろう？)として日本にも入ってきました。以前の予想は間違っていましたね。失礼しました。
以前からGSX-8Rでは派手なイエローが存在してまして、こちらはアメリカでは通常色としてラインアップ、ヨーロッパの一部の国では特別色とそてラインアップされていました。
このたび日本でもアメリカカラーが普通にラインアップされました。ヨーロッパでは追加料金かかりますし、アメリカでは3色ラインアップですので、日本は一番ありがたいパターンですね。感謝。
EURO5+も適合しましたので、しばらくはモデルチェンジとかなさげでしょうか？まぁまだ新しいモデルですしね。