コロンビアスズキがバーグマン15を発表しました。インドネシアでも売る奴ですね。
2026年モデルのバーグマン15(Burgman 15)のリリース
現状は公式ページはありません。
2026年モデルのバーグマン15(Burgman 15)のPVのスクショ
TCSとABSの文字が。
おなじみSマーク
眉毛ですけど
徐々に下から上に点灯します。スズキらしからぬ点灯パターン。
LEDヘッドライトです。
14インチホイール
2chABS
トラクションコントロール
足を投げ出したポジションも可能です。
BURGMAN 150ではなく、15です。最近のスズキの命名パターンですね。スクーターで使ったのは初だと思いますが。
左ポケット
スマホ入れてますんで、ここに電源あるんだと思います。
それなりにでかいですね。PCXとかあのへんの大きさでしょうか。
アイドリングストップもあるようで。へーすごい。
スマートキーも採用
よく見るタイプのスマートキーです。ホンダのPCXとかで使ってる奴と同じだと思う。
メットインは結構でかいです。
タンデムしても圧倒的なパワーだそうで。
2つのライディングポジション的な事が書いてあります。
フルカラー液晶メーターです。
2026年モデルのバーグマン15(Burgman 15)のスペック・装備
2026年モデルのバーグマン15(Burgman 15)のスペック
- シート高：760mm
- 重量：145kg
- 燃料タンク：8L
- エンジン：水冷単気筒
- 排気量：149cc
- 馬力：14.2HP(14.4PS)/8,500rpm
- トルク：14.2Nm/6,500rpm
- フロントタイヤ：14インチ
- リアタイヤ：14インチ
現状わかってるのはこれだけですけど、実際はほぼ全部わかってます。ベース車両があるので。
その辺は下の方に書きますね。
2026年モデルのバーグマン15(Burgman 15)の装備
- トラクションコントロール
- アイドリングストップ
- 2chABS
- 14インチホイール
- LED灯火器類
- フルカラー液晶メーター
- スマートキー
- USB電源
やや、なんか見覚えある顔ですよね。
スズキらしからぬテールランプ。
この質感のブレーキローターは中国っぽいですよね。GSX250Rとかと似た質感というか。
スズキでシットインタイプかつフルカラー液晶メーターのモデルって少ない様な。というかないですかね。
シットインタイプにしては容量は控えめですかね。深くもなさそうですし。
USB C電源ですね。18Wとありますので結構強めですね。フォントが日本では見ないタイプ。
ホンダのものとそっくりなスマートキー
日本で売る？売らないと思う
これ何？HaojueのUFR150
こちら中国のHaojueのUFR150なるスクーターです。
今回のBURGMAN 15とそっくりですね。というかロゴとデカール以外は同じだと思います。
HaojueのUFR150のスペック
全長：1,970mm
全幅：755mm
全高：1,160mm
ホイールベース：1,315mm
シート高：760mm
重量：145kg
燃料タンク：8L
最低地上高：135mm
エンジン：水冷単気筒
排気量：149cc
ボア×ストローク：57.3mm×57.9mm
圧縮比：10.6
馬力：14.4PS/8,500rpm
トルク：14.2Nm/6,500rpm
フロントサスペンション：正立
リアサスペンション：ツインショック
フロントブレーキ：2pot
リアブレーキ：1pot
フロントタイヤ：110/80-14
リアタイヤ：130/70-14
バーグマン15も上記と同じスペックだと思われます。物は全く同じでしょうから。
ちなみにスマートキーですが、公式ページにホンダ製って書いてありましたので、ホンダのスマートキーユニットを付けてるみたいです。そういうことあるんだ。
Haojueのモデルをスズキ名義で売ってるので
スズキは東南アジア等でHaojue生産モデルをスズキ名義で売ってます。
たぶんメインじゃない、あんまり力を入れていない市場でそういう事やってるっぽいです。
こちらはコロンビアで売ってるV-STROM160です。
こちらはHaojueのDL160です。同じモデルですね。
今回のバーグマン15も恐らくはそういう一部の国でやってる事の一環だと思います。
なので日本とかヨーロッパとかのグローバル市場ではバーグマン15は売らないと思います。
でも穴はある
でもスズキは150ccスクーターを持ってませんし、水冷の小型スクーターは持ってません。
今回のバーグマン150はスズキのラインアップの穴に結構いい感じにフィットします。
でもまぁスズキはグローバルな市場ではHaojueのモデルは売ってませんので、流石に今回も入ってこないと思います。東南アジアだけだと思う。
GSX250RやV-STROM250売ってるじゃんって思いますけど、どちらもスズキ開発でHaojue生産です。UFR150等はHaojue開発でHaojue生産です。生まれが違います。
大体そんな感じです。
個人的には日本には入ってこないと思いますが、可能性はゼロではないと思います。可能性はかなり低いと思いますが。
以前からスズキの水冷150ccクラスのスクーターは噂はありますが、実現はしてませんね。やっぱり自社でやる気はないんでしょうか？