まだ正式発表って感じではないのですが、大体明らかになっていますので。
Classic 650(クラシック650)が発表されました
Wraps off the newest, boldest, and brightest -⚡Flying Flea, 💪Bear 650, and 💣Classic 650
EICMA turned out to be thrice as thrilling this time around.#LiveLightly #FeelFree #Bear650 #InGutWeTrust #Classic650 #StayPureStayClassic #RoyalEnfield #RidePure #PureMotorcycling pic.twitter.com/f9QH8BYMZM
— Royal Enfield (@royalenfield) November 6, 2024
A quick rundown of the Classic 650 after its thrilling unveil at EICMA 2024. With twice the power & twice the character, our new stablemate in the Classic family raises the bar & stays pure to the core.#Classic650 #StayPureStayClassic #RoyalEnfield #RidePure #PureMotorcycling pic.twitter.com/fJnNxIJ7ot
— Royal Enfield (@royalenfield) November 7, 2024
お披露目の時の動画。
2025年モデルのClassic 650(クラシック650)の画像
2025年モデルのClassic 650(クラシック650)のカラーラインアップ
ブラッククローム
ティール
ブランティングソープブルー
ヴァラムレッド
2025年モデルのClassic 650(クラシック650)の画像
これまた昔っぽい形のバイクです。ロイヤルエンフィールドなのでそれはそう。
ロイヤルエンフィールドのレトロ系のモデルは本物のレトロな雰囲気あるので良いよね。ちゃんとクラシックしてる。
650空冷ツインエンジンですね。
車体はショットガン650と同じかな？ショットガン650ベースのクラシックなデザインのモデルって認識で良いと思う。
2025年モデルのClassic 650(クラシック650)のスペック
2025年モデルのClassic 650(クラシック650)のスペック
- エンジン：648cc空冷2気筒
- ギア比や減速比はショットガン650と同じ
- 馬力：47HP/7,250rpm
- トルク：52.3Nm/5,650rpm
- フロント：100/90-19
- リア：140/70R18
- 燃料タンク容量：14.8L
- シート高：800mm
- 最低地上高：154mm
- 重量：243kg
- フレーム、ブレーキ、リアサスペンション、スイングアームはショットガン650と同じで、前後トラベルも120mm / 90mmで同じ
- フロント19インチ、リア18インチのワイヤースポークホイール、43mm正立フォークになってる
- メーターはアナログと小型のモノクロ液晶メーター、トリッパーナビも標準装備
- 11月22日からのRoyal Enfield Motoverse 2024でお披露目予定で、インドでの発売日は2025年2月を予定している
Royal Enfield Classic, Classic 650 Twin design, colours, weight | Autocar India
全文、原文はAUTOCARさんでどうぞ。
私の訳は意訳ですし、はしょっています。また、間違っている可能性がありますので、情報元で確認してください。
そういう感じで基本的にショットガン650と同じモデルの様です。ちなみに今回は仮発表って感じです。詳細が公開されていないので。メディア向けにはある程度の情報が公開されてるみたい。
Royal Enfield Classic, Classic 650 Twin design, colours, weight | Autocar India
メーターは上記の通りにクラシック系になってる。ショットガン650とは地味に違うよ。
ちなみにショットガン650は240kgなのでそこまで重量はかわっていません。
ついでにショットガン650とクラシック650の比較
- ホイール
- タイヤ
- フロントサスペンション
- 排気系
- タンク
- シート
- 前後フェンダー
- テールランプ
- 外装類
- ハンドル
- メーター
ホイールとサスと外装類が変更されたモデルって認識で良さそう。
大体そんな感じです。
Bear650かっけーって思ってましたが、今回のクラシック650も良いですね。
というかロイヤルエンフィールドのモデル大体全部いい。
ここまで外観こだわってると価格も相当なものになりそう。メテオ650とかそれ以上ぐらいでしょうか。根拠ありませんが。