BMWのR12 nineTの派生モデルのR12Sが発表されました。1973年のR90Sオマージュモデルです。
2025年モデルのBMW R12Sのカラーラインアップ
Lavaorange metallic
こちらはオマージュ元のR90Sです。
2025年モデルのBMW R12Sの画像
なんか違和感がありますよね?いつものBMWの公式画像っぽくないけど、何がそう思わせるのかな?と疑問に思いまして、お写真観察してたんすけど…
The background of the motif was edited using AI.
背景はAIで編集してるって記載がありました。なるほど。だからなんか違和感あるんすね。理由がわかってよかった。
あとなんか写真の全体の雰囲気もいつもと違った感じですよね。AIの背景に合わせて全体の編集とかしてるのかな?謎です。
2025年モデルのBMW R12Sのスペック
全長:2,130mm
全幅:870mm
全高:1,070mm
ホイールベース:1,511mm
シート高:795mm
重量:220kg
燃料タンク:16L
エンジン:DOHC空油冷ボクサーツイン4バルブ
排気量:1,170cc
ボア×ストローク:101mm×73mm
圧縮比:12.0
ミッション:6速
馬力:80kW(109HP)/7,000rpm
トルク:115Nm/6,500rpm
燃費:19.6km/L
排ガス規制:euro5+
最高速:215km/h
フロントサスペンション:45mm倒立
フロントトラベル:120mm
リアサスペンション:パラレバー
リアトラベル:120mm
トレール:110.7mm
フロントブレーキ:310mm/4pot
リアブレーキ:265mm/2pot
フロントタイヤ:120/70ZR17
リアタイヤ:180/55ZR17
2025年モデルのBMW R12Sの装備
BMW R12Sの電子制御
- ライディングモード:レイン/ロード/ダイナミック
- ヒルスタートコントロール
- シフトアシスタントプロ
- クルーズコントロール
- ダイナミックエンジンブレーキコントロール
- ダイナミックトラクションコントロール
- ABS PRO
BMW R12Sの車体
- フロントフォーク:フルアジャスタブル
- リアサスペンション:プリロード/伸
- シングルシートカウル
- オプション719クラシックⅡホイール
- オプション719シャドウ削り出しパーツ
- オプション719シャドウⅡ削り出しパーツ
- ブラックハンドル
- ブラックフロントフォーク
- デイトナオレンジを彷彿させるラバオレンジメタリック塗装
- R12S エアボックスバッジ
- コクピットフェアリング(スモークウィンドスクリーン)
- スポーツストリートタイヤ
R12 nineTのオプションのアッパーカウルと同じかな?
こちらもオプションである奴だと思う。
Sバッジ
塗装が特別ですね。ピンストライプ入ってるし、エアブラシ塗装っぽいすね。
アルマイトリム。これもオプションでありますが、このナチュラルカラーのアルマイトはR12S専用みたい。
シリンダーヘッドカバーもオプションであるやつっぽい。
BMW R12Sの電子機器
- グリップヒーター
- ヘッドライトプロ:アダプティブコーナリングヘッドライト
- スマートキー
メーターは文字盤含めてR12 nineTと同じすね。
基本的にR12 nineTのアクセサリー装着車って感じすね。それに専用の塗装してる
2025年モデルのBMW R12Sの価格
2025年モデルのBMW R12Sの価格
- R12 nineT:1万4,420ポンド
- R12S:1万8,460ポンド
国によってパッケージとか標準装備とか変わると思うので、日本でどうなるかは謎。
2025年モデルのBMW R12Sの日本国内価格の予想
イギリスではR12 nineTの約1.28倍がR12Sの価格です。
日本だとR12 nineTは253万5,000円ですので、そこからR12Sの日本国内価格を予想しますと、324万5,000円ぐらいでしょうか。
さっきも書いたけど、国によって装備とか変わるでしょうから、おおよその目安程度でお願いします。
R12SとR12 nineTの比較・変更点まとめ
R12SとR12 nineTのスペックの比較
公式ページのスペックの値は同じです。変更ありません。
R12SとR12 nineTの装備の比較
- ホイール:ワイヤースポークホイール / キャスト
- シリンダーヘッドカバー:ブラック / シルバー
- Sバッジ
- フロントカウル
- ヘッドライトPRO:標準 / OP
- シフトアシスタントPRO:標準 / OP
- クルーズコントロール:標準 / OP
- ヒルスタートコントロールPRO:標準 / OP
- グリップヒーター:標準 / OP
- オプション719類:標準 / OP
R12SとR12 nineTのデザインの比較
R12 nineTのオプション719と比較すると意外と変更点は多くないですね。
R12 nineTでもオプションを装備すると大体R12Sを再現できますね。カラーとSバッジ以外は可能かな?