BMWのR12 nineTの派生モデルのR12Sが発表されました。1973年のR90Sオマージュモデルです。
2025年モデルのBMW R12Sのカラーラインアップ
Lavaorange metallic
こちらはオマージュ元のR90Sです。
2025年モデルのBMW R12Sの画像
なんか違和感がありますよね？いつものBMWの公式画像っぽくないけど、何がそう思わせるのかな？と疑問に思いまして、お写真観察してたんすけど…
The background of the motif was edited using AI.
背景はAIで編集してるって記載がありました。なるほど。だからなんか違和感あるんすね。理由がわかってよかった。
あとなんか写真の全体の雰囲気もいつもと違った感じですよね。AIの背景に合わせて全体の編集とかしてるのかな？謎です。
2025年モデルのBMW R12Sのスペック
全長：2,130mm
全幅：870mm
全高：1,070mm
ホイールベース：1,511mm
シート高：795mm
重量：220kg
燃料タンク：16L
エンジン：DOHC空油冷ボクサーツイン4バルブ
排気量：1,170cc
ボア×ストローク：101mm×73mm
圧縮比：12.0
ミッション：6速
馬力：80kW(109HP)/7,000rpm
トルク：115Nm/6,500rpm
燃費：19.6km/L
排ガス規制：euro5+
最高速：215km/h
フロントサスペンション：45mm倒立
フロントトラベル：120mm
リアサスペンション：パラレバー
リアトラベル：120mm
トレール：110.7mm
フロントブレーキ：310mm/4pot
リアブレーキ：265mm/2pot
フロントタイヤ：120/70ZR17
リアタイヤ：180/55ZR17
2025年モデルのBMW R12Sの装備
BMW R12Sの電子制御
- ライディングモード：レイン/ロード/ダイナミック
- ヒルスタートコントロール
- シフトアシスタントプロ
- クルーズコントロール
- ダイナミックエンジンブレーキコントロール
- ダイナミックトラクションコントロール
- ABS PRO
BMW R12Sの車体
- フロントフォーク：フルアジャスタブル
- リアサスペンション：プリロード/伸
- シングルシートカウル
- オプション719クラシックⅡホイール
- オプション719シャドウ削り出しパーツ
- オプション719シャドウⅡ削り出しパーツ
- ブラックハンドル
- ブラックフロントフォーク
- デイトナオレンジを彷彿させるラバオレンジメタリック塗装
- R12S エアボックスバッジ
- コクピットフェアリング(スモークウィンドスクリーン)
- スポーツストリートタイヤ
R12 nineTのオプションのアッパーカウルと同じかな？
こちらもオプションである奴だと思う。
Sバッジ
塗装が特別ですね。ピンストライプ入ってるし、エアブラシ塗装っぽいすね。
アルマイトリム。これもオプションでありますが、このナチュラルカラーのアルマイトはR12S専用みたい。
シリンダーヘッドカバーもオプションであるやつっぽい。
BMW R12Sの電子機器
- グリップヒーター
- ヘッドライトプロ：アダプティブコーナリングヘッドライト
- スマートキー
メーターは文字盤含めてR12 nineTと同じすね。
基本的にR12 nineTのアクセサリー装着車って感じすね。それに専用の塗装してる
2025年モデルのBMW R12Sの価格
2025年モデルのBMW R12Sの価格
- R12 nineT：1万4,420ポンド
- R12S：1万8,460ポンド
国によってパッケージとか標準装備とか変わると思うので、日本でどうなるかは謎。
2025年モデルのBMW R12Sの日本国内価格の予想
イギリスではR12 nineTの約1.28倍がR12Sの価格です。
日本だとR12 nineTは253万5,000円ですので、そこからR12Sの日本国内価格を予想しますと、324万5,000円ぐらいでしょうか。
さっきも書いたけど、国によって装備とか変わるでしょうから、おおよその目安程度でお願いします。
R12SとR12 nineTの比較・変更点まとめ
R12SとR12 nineTのスペックの比較
公式ページのスペックの値は同じです。変更ありません。
R12SとR12 nineTの装備の比較
- ホイール：ワイヤースポークホイール / キャスト
- シリンダーヘッドカバー：ブラック / シルバー
- Sバッジ
- フロントカウル
- ヘッドライトPRO：標準 / OP
- シフトアシスタントPRO：標準 / OP
- クルーズコントロール：標準 / OP
- ヒルスタートコントロールPRO：標準 / OP
- グリップヒーター：標準 / OP
- オプション719類：標準 / OP
R12SとR12 nineTのデザインの比較
R12 nineTのオプション719と比較すると意外と変更点は多くないですね。
R12 nineTでもオプションを装備すると大体R12Sを再現できますね。カラーとSバッジ以外は可能かな？