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2025 新型XMAX300 Tech MAX+のスペック/装備/旧型と比較

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2025 新型XMAX300 Tech MAX+のスペック/装備/旧型と比較

新型XMAX300が発表されました。この前新型でたばかりでは?なんかすごいね。

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2025年モデルのXMAX300のリリース

公式ページこちら。イギリス。

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2025年モデルのXMAX300のカラーラインアップ

XMAX300のカラーラインアップ

アイコンブラック

テックカモ

XMAX300 Tech MAXのカラーラインアップ

セラミックグレー

ダークマグマ

XMAX300 Tech MAX+のカラーラインアップ

セラミックグレー

ダークマグマ

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2025年モデルのXMAX300の画像

 

こちらXMAX300 Tech MAXです。日本に入ってくるのは恐らくはTech MAX相当だと思いますので。恐らく。

顔とマフラーとスイングアームが変更されていますが、基本的にデザインは現行から大きく変更はありませんね。

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2025年モデルのXMAX300のスペック

全長:2,180mm
全幅:795mm
全高:1,410mm~1,460mm
ホイールベース:1,540mm
シート高:795mm
重量:183kg
燃料タンク:13.2L
最低地上高:135mm

エンジン:SOHC水冷単気筒4バルブ
排気量:292cc
ボア×ストローク:70.0mm×75.9mm
圧縮比:10.9
馬力:20.6kW(28PS)/7,250rpm
トルク:29.0Nm/5,750rpm
燃費:33.3km/L
排ガス規制:euro5+

フロントサスペンション:正立
フロントトラベル:110mm
リアサスペンション:ツインショック
リアトラベル:79mm
キャスター:°
トレール:mm

フロントブレーキ:267mm/2pot
リアブレーキ:245mm/1pot
フロントタイヤ:120/70-15
リアタイヤ:140/70-14

全グレード同じスペックの様です。公式ページだとそう。実際は重量とか違うかも。

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2025年モデルのXMAX300の新装備

XMAX300の装備

  • EURO5+適合
  • トラクションコントロール改訂:介入特性がより穏やかになった

XMAX300 Tech MAXの装備

  • 電動スクリーン:95m幅の高さ調整
  • フロントウィンカーのハウジング形状変更:防風性向上
  • アッパーカウル形状変更
  • 4.2インチフルカラー液晶メーター:デザイン変更
  • 2.8インチモノクロ液用:デザイン変更
  • エマージェンシーストップシグナル

以前に電動スクリーンの噂がありましたが、実際にそうなりましたね。

スイッチ類は左ハンドルスイッチにあるよ。

あ、ウィンカー部分の耳っぽい奴の形が変更されています。STDはそのままですが、Tech MAXは変更されています。スクリーンの関係でしょうね。

メーターこれわかりにくいですが…

モノクロ上、フルカラー下の構成だったのが、新型ではモノクロ左、フルカラー右になってます。へー!

XMAX300 Tech MAX+の装備

  • グリップヒーター
  • シートヒーター

Tech MAX+にはグリップヒーターとシートヒーターが採用されています。他はTech MAXと同じっぽい。

新しい装備を載せてますけど、その他の装備に関しては現行と同じ様です。

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2025年モデルの新型XMAX300と旧型の比較・変更点まとめ

新旧XMAX300のスペックの比較

  • 排ガス規制:euro5+ / euro5

公式ページ見た感じは排ガス規制ぐらいしか変更点ないみたい。海外公式は間違ってる事が多いので、実際どうなのかはまだわからない。

Tech MAXでスペックの比較してるよ。日本のはTech MAX相当なので。まぁ結構違いあるけども。

新旧XMAX300のデザインの比較

  • スクリーン変更
  • スクリーン調整機構変更
  • フロントウィンカーのカウル類変更
  • アッパーカウル(おでこ)変更
  • 排気系変更
  • スイングアーム変更
  • バーエンド変更
  • ハンドルスイッチボックス変更
  • ブレーキディスク変更:インナーの色

スイングアームも変更されてますね。へー

顔周辺の変更はこっちの方がわかりやすいですね。

おでこの左右が凹んでる。というよりおでこの中央が膨らんだって表現の方が正しいですね。あとちょっと上に延びてる。ウィンカー部分のカウルも上に延びてますね。

ついでにメーター

こちら新型のメーターです。左がモノクロ、右がフルカラー

こちら旧型のメーター。上がモノクロ、下がフルカラー

新型の方が見やすそうですね。視線移動が最小限ですみそう。

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日本に入ってくる?はい

日本のXMAXはヨーロッパのTech MAX相当の装備です。メーターがフルカラー&モノクロタイプですので。こちら日本現行のメーター。

ヨーロッパの標準グレードのXMAX300はモノクロ液晶のみです。新型も旧型もそう。

日本のXMAXはヨーロッパの標準グレード(XMAX300)にTech MAXのメーターがついてるような感じです。Tech MAXとは外観(ゴージャスなアクセサリーみたいなのがついてる)やシートが違う。

ですんで、恐らくは2025年モデルの日本国内モデルの新型XMAXに関しても、外観はXMAX300相当で、装備はTech MAX相当になると思います。カラーは基本的に違う色になると思うよ。いつもそうなので。

そのため電動スクリーンも採用されると思います。日本で売ってるFORZAが電動スクリーン採用してますしね。ライバルに負けるわけにはいかないでしょうし。

大体そんな感じです。

電動スクリーンが採用されましたので、FORZAと装備で並びましたね。

FORZAはメーターが多少デカい(5インチ)ですが、ナビが簡易ナビです。XMAXは全画面ナビだよ。その他は基本的に装備の差はなさそう。

TMAXやNMAXもいい感じになりましたし、2025年モデルのヤマハのスクーターは強いですね。

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