2025年モデルの新型CB750ホーネットが発表されました。日本で売るよ。
2025年モデルの新型CB750 HORNET(CB750ホーネット)のリリース
公式PV
2025年モデルの新型CB750 HORNET(CB750ホーネット)のカラーラインアップ
マットパールグレアホワイト×キュープライトレッドメタリック
グリントウェーブブルーメタリック×マットバリスティックブラックメタリック
デジタルシルバーメタリック×マットバリスティックブラックメタリック
マットバリスティックブラックメタリック
2025年モデルの新型CB750 HORNET(CB750ホーネット)の画像
私が好きだった地味だけどおしゃれなCB750ホーネットちゃんはいなくなりましたが、恐らくはヨーロッパではこういうシュッとしてる系が人気なんでしょうね。
結構角度とか見方によって顔が違って見えるタイプですね不思議な形してる。
メーターバイザー付けると結構印象かわりますね。へー
小顔ちゃんですね。なんかあんまり今までのホンダっぽくない印象。
中国系メーカーはヨーロッパでこういう顔のモデルを出しがちってイメージありますが、ヨーロッパの流行りなんでしょうね。
2025年モデルの新型CB750 HORNET(CB750ホーネット)のスペック
全長：2,090mm
全幅：780mm
全高：1,085mm
ホイールベース：1,420mm
シート高：795mm
重量：192kg
燃料タンク：15.2L
最低地上高：140mm
エンジン：SOHC水冷2気筒4バルブ
排気量：755cc
ボア×ストローク：87mm×63.5mm
圧縮比：11.0
ミッション：6速
馬力：67.5kW(91.8PS)/9,500rpm
トルク：75Nm/7,250rpm
燃費：23.3km/L
排ガス規制：euro5+
最高速：205km/h
フロントサスペンション：41mm倒立
フロントトラベル：130mm
リアサスペンション：モノショック
リアトラベル：130mm
キャスター：25°
トレール：99mm
フロントブレーキ：296mm/4POT
リアブレーキ：240mm/1POT
フロントタイヤ：120/70ZR17
リアタイヤ：160/60ZR17
2025年モデルの新型CB750 HORNET(CB750ホーネット)の装備
CB750 HORNETのエンジン
- ユニカムエンジン：270°クランク
- ダウンドラフト吸気
- アシスト＆スリッパークラッチ
- EURO5+適合
CB750 HORNETの電子制御
- スロットルバイワイヤ
- ライディングモード：スポーツ/スタンダード/レイン/USER
- トラクションコントロール：3レベル/オフ
- ウィリーコントロール：トラコン統合
- エンジンパワー：3レベル
- エンジンブレーキコントロール：3レベル
- クイックシフター(OP)：感度調整可能
CB750 HORNETの車体
- 鋼管ダイヤモンドフレーム
- SHOWA SFF-BP
- リアサスペンション：プリロード
- サスペンションセッティング変更
- NISSIN ラジアルマウント4POTキャリパー
CB750 HORNETの電子機器
- LEDデュアルプロジェクターヘッドライト
- 5インチフルカラー液晶メーター：オプティカルボンディング
- スマートフォン連携：簡易ナビ対応
- エマージェンシーストップランプ
- ウィンカーオートキャンセル
- USB C電源
お顔が変わりました。
プロジェクタータイプなんですね。だから不思議な感じなんだ。目の上はポジションですな。
不思議なかおー
こうやってみると結構可愛く見える気もする。
メーターは共通の奴
ハンドルスイッチボックスもそう。
基本的な装備は旧型から変更ありませんね。
2025年モデルの新型CB750 HORNETと旧型の比較・変更点まとめ
新旧CB750 HORNETのスペックの比較
- 重量：192kg / 190kg
- 燃費：23.3km/L / 23km/L
- 排ガス規制：euro5+ / euro5
重量増はEURO5+のぶんだと思う。
新旧CB750 HORNETの装備の比較
- メーター改訂
- サスペンションセッティング変更
- 排気系変更
- ヘッドライト変更
- ハンドルスイッチボックス変更
- タイヤ変更
新旧CB750 HORNETのデザインの比較
- ヘッドライト変更
- アッパーカウル変更
- メーターバイザー変更
- メーター変更
- ハンドルスイッチボックス変更
- タイヤ変更
- 排気系変更
昔ながらのスタンダードなストリートファイター顔から、今時ストリートファイター顔になりました。
日本で売る？うん
なおEICMA2024に出展した下記モデルは、日本への導入を予定しています。
・CB750 HORNET
EICMA（ミラノショー）2024出展概要 | Honda 企業情報サイト
そういう感じでCB750 HORNETくんもようやく日本国内モデルが出ます。おめでとー
ヨーロッパでは他社が泣いちゃうレベルで安かったけど、日本だとどうなるんでしょうね。その辺も楽しみですね。たぶん日本だと普通の値段になると思うけども。