2025年モデルの新型790 DUKEが発表されました。変更点あるよ。
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2025年モデルの790 DUKEのカラーラインアップ
オレンジ系
ブラック系
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2025年モデルの790 DUKEのスペック
ホイールベース：1,475mm
シート高：825mm
乾燥重量：169kg
燃料タンク：14L
最低地上高：186mm
エンジン：DOHC水冷2気筒4バルブ
排気量：799cc
ボア×ストローク：88mm×65.7mm
圧縮比：12.7
ミッション：6速
馬力：105PS/9,500rpm
トルク：87Nm/8,000rpm
燃費：21.7km/L
排ガス規制：euro5+
フロントサスペンション：43mm倒立
フロントトラベル：140mm
リアサスペンション：モノショック
リアトラベル：150mm
フロントブレーキ：300mm/4pot
リアブレーキ：240mm/1pot
フロントタイヤ：120/70ZR17
リアタイヤ：180/55ZR17
中国生産です。
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2025年モデルの790 DUKEの装備
790 DUKEのエンジン・吸排気
- EURO5+準拠
790 DUKEの電子制御
- スロットルバイワイヤ
- スロットルレスポンス(オプション)
- アンチウィリーコントロール(オプション)
- ライディングモード：ストリート/スポーツ/レイン
- ライディングモード(オプション)：トラック/パフォーマンス
- トラクションコントロール
- トラクションコントロールレベル調整(オプション)
- フロントリフトコントロール
- ローンチコントロール(オプション)
- エンジンスリップコントロール(オプション)
- ABSモード：リアオフ可能
- クイックシフター(オプション)
電子制御に関しては基本的に2024年モデルを参考に書いてるけど、2025年モデルでは標準の電子制御が変わってる可能性はあります。
電子制御に関する詳細が公式ページに記載されていないので、2025年モデルが実際どういう電子制御パッケージかはわかりません。
790 DUKEの車体
- アッパーカウル変更
- リアサスペンション：プリロード
790 DUKEの電子機器
- 5インチフルカラー液晶メーター
- スマートフォン連携(オプション)：ナビ対応
- USB C電源
- ハンドルスイッチボックス変更：バックライトあり
5インチフルカラー液晶メーターになりました。ちょっとでかい。
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新型790 DUKEのと旧型の比較・変更点まとめ
新旧790 DUKEのスペックの比較
- 重量：乾燥169kg / 燃料抜174kg
- 排ガス規制：EURO5+ / EURO5
恐らくは重量は新旧変わりないと思う。
新旧790 DUKEの装備の比較
- メーター：5インチ / 4.5インチ
- スマートフォン連携：ナビ対応 / 非対応(？)
- USB電源：C / 無し(？)
- ハンドルスイッチボックス変更
- ライディングモード(オプション)：トラック/パフォーマンス / トラック
- ヘッドライトカウル変更
新旧790 DUKEのデザインの比較
- デカール変更
- アッパーカウル変更
- メーター変更
- メーター位置変更
新旧790 DUKEの顔
こちらは旧型です。
こちらは新型です。
あ、ちっさい角がついてる。これはこれで良いのでは。
メーターまわりのカウルも変更されていますね。位置も全然違う。
大体そんな感じです。
現状日本では発表されていませんが、後ほど発表されると思います。気になる方は公式ページとかチェックしててね。