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2025 新型Scram 440(スクラム440)のスペック/装備/Scram 411と比較

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2025 新型Scram 440(スクラム440)のスペック/装備/Scram 411と比較

モトバースでお披露目されているようです。思ったより早かったね。へー

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2025年モデルのScram 440(スクラム440)のカラーラインアップ

Force

フォースブルー

フォースグレー

フォースティール

Trail

トレイルブルー

トレイルグリーン

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2025年モデルのScram 440(スクラム440)の画像

アドベンチャーモデルのヒマラヤベースなので結構不思議な形してるよね。

デザインは現行モデルと殆ど変わりありませんね。目立つのはキャストホイールですかね。下の方で比較するね。

Royal Enfield Scram 440 Debuts - More Power & Torque With Many Updates

ちなみにメディアさんの現地のお写真だとLEDヘッドライトになっています。

上記の公式のお写真は恐らくはミスかなと思います。またはLEDヘッドライトがオプションになるかですかねぇ。

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Scram 440のスペックや装備等

GaadiWaadi.comさん情報

  • モトバース2024でScram440が発表された
  • エンジンが6速になった
  • 新型のプルタイプクラッチを採用。クラッチを引くのに必要な力が0.75kg減った(?)
  • ボア3mm拡大で排気量は443ccに増加
  • チューブタイヤのワイヤースポークホイール、チューブレスタイヤのアルミホイールのグレードを用意
  • LEDヘッドライト
  • 切り替え可能なABS(リアオフ可能って事だと思う)
  • USB A電源
  • 馬力:25.4HP/6,250rpm
  • トルク:34Nm/4,000rpm
  • 最低地上高:200mm
  • シート高:795mm
  • フロントタイヤ:100/90-19
  • リアタイヤ:120/90-17
  • フロントトラベル:190mm
  • リアトラベル:180mm
  • 車両重量:196kg
  • ホイールベース:1,460mm
  • 全長:2,165mm
  • 燃料タンク:15L
  • フロントブレーキ:300mm
  • リアブレーキ:240mm

Royal Enfield Scram 440 Debuts - More Power & Torque With Many Updates

全文、原文はGaadiWaadi.comさんでどうぞ。

私の訳は意訳ですし、はしょっています。また、間違っている可能性がありますので、情報元で確認してください。

AUTOCAR INDIAさん情報

  • バルブトレインが改良され、騒音が低減されている
  • フレームは部分的に強化されていて、リアボックスが装着可能になった
  • フロントキャリパーのピストン径が大きくなって、制動力が向上している
  • メーターは旧型と同じデジタルとアナログのもの(文字盤は変わってる)
  • 上位グレードのForceはアルミホイール、下位グレードはTrailでワイヤースポークホイール

Royal Enfield Scram 440 price, launch, performance, features, details | Autocar India

全文、原文はAUTOCAR INDIAさんでどうぞ。

私の訳は意訳ですし、はしょっています。また、間違っている可能性がありますので、情報元で確認してください。

現状公式ページにはスペックや装備等の記載はありません。

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Scram 440とScram 411の比較・変更点まとめ

Scram 440とScram 411のスペックの比較

  • 全長:2,165mm / 2,160mm
  • ホイールベース:1,460mm / 1,455mm
  • 車両重量:196kg / 194kg
  • 排気量:443cc / 411cc
  • ボア×ストローク:81mm×86mm / 78mm×86mm
  • 馬力:25.4HP/6,250rpm / 24.3HP/6,500rpm
  • トルク:34Nm/4,000rpm / 32Nm/4,250rpm
  • トランスミッション:6速 / 5速

明らかになっている部分のみの比較ですので、他にも変更点あるかもしれません。

Scram 440とScram 411の装備の比較

  • 排気量拡大:ボア3mm拡大
  • バルブトレイン改良
  • エンジン:6速 / 5速
  • クラッチ改良
  • ホイール:アルミキャスト/ワイヤースポーク / ワイヤースポーク
  • ヘッドライト:LED / ハロゲン
  • ABS:切り替え可能 / 切り替え不可
  • USB電源:あり / 無し
  • フレーム強化
  • フロントキャリパーピストン径拡大

Scram 440とScram 411のデザインの比較

ホイール

  • タイヤ
  • グラブバー:無し / あり
  • ヘッドライト

ヘッドライトは画像上は変更ありませんが、実際はLEDヘッドライトになってるみたい。

大体そんな感じです。

現地メディアさんのお陰で大体明らかになっていますけど、その他詳細も後ほど明らかになると思いますので、気になる方は今後ロイヤルエンフィールドの公式ページとかチェックしてね。

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