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2025 新型390 ADVENTURE R(390アドベンチャーR)のスペック/装備等

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2025 新型390 ADVENTURE R(390アドベンチャーR)のスペック/装備等

2025年モデルの新型の390アドベンチャーRが発表されました。

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2025年モデルの390 ADVENTURE R(390アドベンチャーR)のリリース

公式ページこちら。オーストリア。

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2025年モデルの390 ADVENTURE R(390アドベンチャーR)のカラーラインアップ

ホワイト系

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2025年モデルの390 ADVENTURE R(390アドベンチャーR)のスペック

ホイールベース:1,481mm
シート高:870mm
重量(燃料除く):165kg
燃料タンク:14L
最低地上高:272mm

エンジン:DOHC水冷単気筒4バルブ
排気量:398.7cc
ボア×ストローク:89mm×64mm
圧縮比:12.6
ミッション:6速
馬力:33kW(44HP)/8,500rpm
トルク:39Nm/7,000rpm
燃費:29.4km/L
排ガス規制:euro5+

フロントサスペンション:43mm倒立
フロントトラベル:230mm
リアサスペンション:モノショック
リアトラベル:230mm

フロントブレーキ:320mm/2pot
リアブレーキ:240mm/1pot
フロントタイヤ:90/90-21
リアタイヤ:140/80-18

ガソリン1Lで0.75kgとしますと、車両重量は175.5kgぐらいでしょうか。

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2025年モデルの390 ADVENTURE R(390アドベンチャーR)の装備

390アドベンチャーRのエンジン

  • LC4cエンジン
  • アシスト&スリッパークラッチ
  • EURO5+

390アドベンチャーRの電子制御

  • コーナリングトラクションコントロール
  • ライディングモード:レイン/ストリート/オフロード
  • コーナリングABS
  • オフロードABS
  • クイックシフター:オプション
  • クルーズコントロール:オプション

クルーズコントロールは特に記載がありませんが、スパイショットや展示の車両にクルーズコントロールがついてましたので、オプションで用意されていると思います。

公式PVの車両にもついてますし。

390アドベンチャーRの車体

  • 鋼管トレリスフレーム
  • 燃料タンク:14L
  • WP APEXオープンカートリッジフォーク:圧/伸(30段階)
  • WP APEXセパレートピストンショックアブソーバー:伸(20段階)/プリロード
  • ワイヤースポークホイール
  • タイヤ:Mitas Enduro Trail E-07+
  • ステップ:2段階調整可能、ゴム着脱可能
  • ブレーキレバー/クラッチレバー:調整可能

見た感じフレームや前後サス等は390 ENDURO Rと同じかな?

燃料タンクがでかくなりました。ENDUROは9Lですが、ADVENTUREは14Lです。

390アドベンチャーRの電子機器

  • 5インチフルカラー液晶メーター
  • スマートフォン連携:簡易ナビ
  • USB C電源
  • LED灯火器類

LED灯火器類です。ロボっぽい顔です。

メーターは390 DUKEと同じですね。デカいやつ。

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2025年モデルの390 ADVENTURE R(390アドベンチャーR)の価格

390アドベンチャーRの価格

8,099ユーロです。

派生車種の価格

  • 390 ADVENTURE R:8,099ユーロ
  • 390 ENDURO R:6,999ユーロ
  • 390 SMC R:6,999ユーロ
  • 390 DUKE:6,999ユーロ
  • 390 ADVENTURE X:6,499ユーロ

あ、390アドベンチャーRは一番高いです。

390アドベンチャーRの日本国内価格の予想

オーストリアでは390 DUKEの1.157倍が390アドベンチャーRの価格です。

日本の390DUKEは82万9,000円ですので、390アドベンチャーRは大体95万9,300円ぐらいになるのかな?

国によって価格設定って全然変わってきますので、この通りにはならないと思うよ。おおよその目安程度でお願いします。

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390アドベンチャーRと390アドベンチャーXの比較・変更点まとめ

390アドベンチャーRと390アドベンチャーXのスペックの比較

  • ホイールベース:1,481mm / 1,464mm
  • シート高:870mm / 825mm
  • 最低地上高:272mm / 232mm
  • フロントトラベル:230mm / 200mm
  • リアトラベル:230mm / 200mm
  • フロントタイヤ:90/90-21 / 100/90-19
  • リアタイヤ:140/80-18 / 130/80-17

赤がRです。

390アドベンチャーRと390アドベンチャーXの装備の比較

  • トラクションコントロール:コーナリング / なし
  • ABS:コーナリング / 普通
  • フロントサスペンション:圧/伸 / 無し
  • リアサスペンション:伸/プリロード / プリロード
  • ホイール:ワイヤースポーク / キャスト
  • ハンドル
  • メーター:フルカラー / モノクロ

390アドベンチャーRと390アドベンチャーXのデザインの比較

  • ハンドル
  • フロントフォーク
  • リアサスペンション
  • ホイール
  • タイヤ
  • 追加フロントフェンダー:アップフェンダー / ダウンフェンダー
  • フレームカバー類:無し / あり

大体そんな感じです。

派生モデルの390アドベンチャーXに関してはこちらでどうぞ。

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