2025年モデルのモンキー125がヨーロッパで発表されました。EURO5+適合しています。ほー
モンキー125(Monkey125)のカラーラインアップ
2023年モデルのモンキー125(Monkey125)のカラーラインアップ
バナナイエロー
パールネビュラレッド
パールシャイニングブラック
2025年モデルのモンキー125(Monkey125)のカラーラインアップ
シーンシルバーメタリック/パールシャイニングブラック
ミレニアムレッド/パールヒマラヤホワイト
【日本にいない】ターメリックイエロー/ナイトシルバーメタリック
日本にはパールカデットグレーがいますが、ヨーロッパには代わりにターメリックイエローがいます。
シルバーのタンクやサイドカバーにイエローのフレームです。個性的で良いね。
2025年モデルのモンキー125(Monkey125)のスペック
全長:1,710mm
全幅:755mm
全高:1,030mm
ホイールベース:1,145mm
シート高:776mm
重量:105kg
燃料タンク:5.6L
最低地上高:175mm
エンジン:SOHC空冷単気筒2バルブ
排気量:124cc
ボア×ストローク:50.0mm×63.1mm
圧縮比:10.0
ミッション:5速
馬力:6.9kW(9.4PS)/6,750rpm
トルク:10.7Nm/5,500rpm
最高速:91km/h
燃費:66.7km/L
排ガス規制:euro5+
フロントサスペンション:倒立
フロントトラベル:100mm
リアサスペンション:ツインショック
リアトラベル:102mm
キャスター:25°
トレール:82mm
フロントブレーキ:220mm/2pot
リアブレーキ:190mm/1pot
フロントタイヤ:120/80-12
リアタイヤ:130/80-12
2025年モデルの新型モンキー125と旧型の比較・変更点まとめ
新旧モンキー125のスペックの比較
- シート高:776mm / 775mm
- 重量:105kg / 104kg
- トルク:10.7Nm/5,500rpm / 11Nm/5,500rpm
- 排ガス規制:euro5+ / euro5
あ、トルクもちょっと減ってますね。EURO5+適合によるものだと思う。へー
新旧モンキー125の装備の比較
- O2センサー追加
- 触媒改訂
- ECUセッティング改訂
- EURO5+適合
OBD2-2(OBD2-B)が採用されまして、EURO5+に適合しています。
なんか触媒部分に何かしらついてる様にみえますけど、こちらは日本の現行モデルのJB05の公式画像でもついてます。
これです。なんだろう。でも日本のJB05の現物にはこれついてないんですよね。
もしかしたらEURO5+適合しているモンキー125にはこれがついてるけど、日本のJB05はEURO5+適合してないからついてないのかな?
んで日本公式のお写真(画像)はEURO5+モデルになっちゃってるってだけかな?たぶんそうだと思う。
なので実際のEURO5+適合のモンキー125には、今回の写真の通りに触媒部分に何かしら付いてるんだともう。
Please note images are not representative of EU specification
ちなみに画像はヨーロッパ仕様ではないと記載はあるんですけどね。なので実際どうなのかよくわからない。
日本で売る?すぐかはわからないけど
日本の現行モデルは2024年2月発表
原付二種レジャーバイク「モンキー125」のカラーリング設定を変更し発売 | Honda 企業情報サイト
日本の現行モデルは2024年6月27日発表、2024年7月25日発売です。大体半年ですね。
そうなるとしばらくはモデルチェンジはないと思う。現行モンキー125の納期も現時点では結構長いみたいですし。
ちなみにJB05になったばかり
- 2024:JB03
- 2025:JB05
現行モデルはJB05になったばかりです。
2026年モデルでEURO5+適合したらJB05は1年間の命になっちゃう。
ちなみにJB03とJB05は社外マフラーの適合が違う。JB03にJB05のマフラーは装着不可です。物理的には可能かもしれませんが、政府認証じゃなくなる。
日本ではEURO5+は2026年11月から
日本ではEURO5+相当の排ガス規制は継続生産車は2026年11月からです。2年近く猶予があります。ヨーロッパでは2025年1月からです。
となるとモンキー125は2026年発表の2026年モデルでEURO5+適合するのかな?または2025年発表の2026年モデルかな?
恐らくは次年度モデルで適合すると思います。カラーは変わると思う。多分。根拠ない。
モンキー125のカラーラインアップの一部は日本と海外で違うので、今回のイエローが今後日本に入ってくるかはわからない。
ハンターカブが既にEURO5+適合していますので。詳しくはこちら。
2026年モデルから値上げがあると思う
ハンターカブはEURO5+に適合しているようでして、税込47万3,000円になっています。
そのためモンキー125に関してもEURO5+適合タイミングで47万3,000円になると思う。
大体そんな感じです。
とりあえずは日本の現行モンキー125はEURO5で、しばらくは次年度モデルは発表されなさそうって感じかな?
次年度モデルではEURO5+適合して、値上げもあると思いますので、その辺気をつけてね。
個人的にはモンキー125買うなら、ノーマルで乗るならJB02、めちゃくちゃカスタムする気ならJB02がおすすめです。
私の感覚だとノーマルではJB02の方が快適に乗れましたし、社外部品に関してはJB02の方が豊富です。燃調とかもやりやすいですし。
多少カスタムする程度ならJB03でも良いと思う。JB05に関しては把握してないのでわかりませんが、基本的にJB03と同じだと思う。