ヨーロッパで新型スーパーカブC125が発表されました。EURO5+に適合しています。
スーパーカブC125のカラーラインアップ
2022年モデルのスーパーカブC125のカラーラインアップ
マットアクシスグレーメタリック
2025年モデルのスーパーカブC125のカラーラインアップ
パールボスポラスブルー
日本だとパールボスポラスブルー、マットアクシスグレーメタリック、パールネビュラレッドの3色ですが、ヨーロッパは1色です。
2025年モデルのスーパーカブC125のスペック
全長：1,915mm
全幅：720mm
全高：1,000mm
ホイールベース：1,245mm
シート高：780mm
重量：111kg
燃料タンク：3.7L
最低地上高：125mm
エンジン：SOHC空冷単気筒2バルブ
排気量：124cc
ボア×ストローク：50.0mm×63.1mm
圧縮比：10.0
ミッション：4速
馬力：7.2kW(9.8PS)/7,500rpm
トルク：10.4Nm/6,250rpm
最高速：95km/h
燃費：67.3km/L
排ガス規制：euro5+
フロントサスペンション：正立
フロントトラベル：90mm
リアサスペンション：ツインショック
リアトラベル：92mm
キャスター：26.5°
トレール：71mm
フロントブレーキ：220mm/1pot
リアブレーキ：110mmドラム
フロントタイヤ：70/90-17
リアタイヤ：80/90-17
2025年モデルの新型スーパーカブC125と旧型の比較・変更点まとめ
新旧スーパーカブ125のスペックの比較
- 重量：111kg / 110kg
- 燃費：67.3km/L / 66.7km/L
- 排ガス規制：euro5+ / euro5
1kg重くなりまして、燃費は0.6km/Lよくなりました。
新旧スーパーカブ125の装備の比較
- O2センサー追加
- 触媒改訂
- ECUセッティング改訂
- EURO5+適合
OBD2-2(OBD2-B)が採用されまして、EURO5+に適合しています。
見た目は排気系の変更はなさげにみえますけども…
Please note images are not representative of EU specification
画像はヨーロッパ仕様ではないと記載がありますので、こちらはEURO5+に適合した実際のモデルの写真ではないって事ですね。
日本で売る？すぐかはわからないけど
日本の現行モデルは2024年2月発表
原付二種コミューター「スーパーカブ C125」のカラーバリエーションを変更し発売 | Honda 企業情報サイト
日本の現行モデルは2024年2月15日発表です。発売日は3月28日。
なので大体1年経ってますね。そろそろ2025年モデルの発表があっても良さそう。
でもJA71になったばかりだし…
- 2023：JA58
- 2024：JA71
現行スーパーカブですけど、2024年モデルでJA71になったばかりです。
んで今回でEURO5+適合するのであれば、JA71は1年で消えるモデルになりますね。そんな事ある？
日本ではEURO5+は2026年11月から
日本ではEURO5+相当の排ガス規制は継続生産車は2026年11月からです。2年近く猶予があります。ヨーロッパでは2025年1月からです。
なので2025年モデルはそのままで、2026年モデルでEURO5+適合するパターンもあり得ると思う。または2026年発表の2027年モデル。
でもハンターカブが既に適合してる
でもハンターカブが既にEURO5+適合していますので、C125に関してもそうなるのかな？
そうなるとスーパーカブC125も税込47万3,000円に値上げしそう。
大体そんな感じです。
そういう感じで日本のC125に関しても値上げ＆EURO5+適合があるかもしれませんので、その辺気をつけてね。